外媒：中印若爆邊境沖突 印度必?cái)o(wú)疑等

綜合美國(guó)《戰(zhàn)略之頁(yè)》等媒體報(bào)道，印度應(yīng)慶幸中印邊境西段“帳篷對(duì)峙”未引發(fā)軍事沖突，因?yàn)橐坏┲杏”l(fā)沖突，印軍毫無(wú)勝算，“解放軍能快速運(yùn)抵中印沖突前線的兵力是印軍的3倍，而且印軍在邊境的交通運(yùn)輸網(wǎng)遠(yuǎn)落后于中國(guó)”。加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》也指出：雖然中國(guó)在中印邊境西段部署的兵力遠(yuǎn)少于印方，但解放軍向來(lái)注重機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)，一旦中印邊境沖突爆發(fā)，解放軍將迅速調(diào)集縱深地區(qū)的兵力進(jìn)行馳援，其增援能力遠(yuǎn)勝印軍。

印度陸軍兵力占優(yōu)

《漢和》首先對(duì)中印邊境西段的兵力進(jìn)行了詳細(xì)對(duì)比。報(bào)道稱，由于中印邊境西段緊鄰印巴分控的克什米爾地區(qū)，因此印度在當(dāng)?shù)卦O(shè)置了北部軍區(qū)，駐有3個(gè)軍、總計(jì)12萬(wàn)左右的重兵，以便同時(shí)對(duì)付中國(guó)和巴基斯坦。《漢和》分析，鑒于巴基斯坦近10年來(lái)深陷反恐作戰(zhàn)之中，而中國(guó)在不斷強(qiáng)化戰(zhàn)備建設(shè)、調(diào)整兵力，因此，北部軍區(qū)的印軍已經(jīng)將中國(guó)列為重點(diǎn)對(duì)抗目標(biāo)。

在印度部署于印控克什米爾的3個(gè)軍(陸軍第14、15、16軍)中，主要負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)中國(guó)的是第14軍，該軍部署在中印邊境西段拉達(dá)克地區(qū)，軍部位于列城，現(xiàn)任軍長(zhǎng)雷蒙德一約瑟夫·諾濃哈少將。該軍下轄第3步兵師、第8山地師，其中第3步兵師組建于1962年中印邊境戰(zhàn)爭(zhēng)期間，該師下轄第70步兵旅、第102獨(dú)立步兵旅(主要防守錫亞琴冰川)和第3炮兵旅。第8山地師同樣組建于1962年，該師經(jīng)常被調(diào)往馬塔延－德拉斯地區(qū)打擊巴基斯坦武裝滲透者。第14軍成立后，該師被劃入第14軍，師部設(shè)在距離卡吉爾28公里處的庫(kù)柏桑戈。該師下轄第56山地旅(通常部署在馬塔延)、第79山地旅(通常部署在德拉斯)和第192山地旅。

印度陸軍第15軍于1955年組建，是一支老牌部隊(duì)，軍部設(shè)在印控克什米爾首府斯利那加。該軍下轄第19步兵師、第28山地師和1個(gè)炮兵旅。盡管從部署上看，第15軍偏向于巴基斯坦方向，但實(shí)際上它現(xiàn)在正逐漸將防御重點(diǎn)轉(zhuǎn)向中國(guó)方向。印度陸軍第16軍屬于北部軍區(qū)的戰(zhàn)略預(yù)備隊(duì)，部署在查謨地區(qū)，它可以根據(jù)需要分別向中印或印巴邊境增援，該軍所轄兵力達(dá)5萬(wàn)余人。

此外，印度陸軍還在中印邊境西段部署有團(tuán)級(jí)規(guī)模、專門從事山地特種作戰(zhàn)的拉達(dá)克偵察部隊(duì)以及隸屬于印度內(nèi)政部的“印藏邊境警察部隊(duì)”。

相比之下，解放軍在中印邊境西段只有兩個(gè)左右的邊防團(tuán)，后方也只有南疆的兩個(gè)步兵師，總兵力與印軍存在差距。但值得關(guān)注的是，中國(guó)軍隊(duì)近年來(lái)頻頻舉行跨戰(zhàn)區(qū)兵力投送和機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)演練，錘煉軍隊(duì)在陌生地域的諸兵種聯(lián)合作戰(zhàn)中遂行戰(zhàn)斗任務(wù)的能力。戰(zhàn)時(shí)，蘭州軍區(qū)、成都軍區(qū)乃至其他軍區(qū)均可抽調(diào)機(jī)動(dòng)部隊(duì)馳援中印邊境西段作戰(zhàn)。

為確保來(lái)自內(nèi)地的部隊(duì)在高原地區(qū)發(fā)揮戰(zhàn)斗力，解放軍還研制了單兵氧氣面罩、高原專用食品等，以防官兵出現(xiàn)大面積高原病和高山反應(yīng)，保證支援部隊(duì)可以迅速展開(kāi)并形成戰(zhàn)斗力。在地面武器裝備方面，解放軍十分強(qiáng)調(diào)坦克、裝甲車輛的高原作戰(zhàn)能力，一批新研制的裝甲車輛、自行火炮均采用風(fēng)冷柴油機(jī)，并且特別加強(qiáng)了機(jī)械增壓功能，以對(duì)抗高原稀薄空氣造成的發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，以免裝甲車輛和自行火炮在青藏高原上出現(xiàn)機(jī)動(dòng)性不足。

中印空軍各有所長(zhǎng)

除了陸軍部隊(duì)外，印方還在中印邊境部署了不少空軍部隊(duì)。《漢和》認(rèn)為，印度空軍在中印邊境西段的最大優(yōu)勢(shì)是擁有眾多前方和縱深機(jī)場(chǎng)，包括道拉伯格玉爾地、富克徹、尼亞瑪、列城等機(jī)場(chǎng)，而且這些機(jī)場(chǎng)全部參照西方軍用機(jī)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了擴(kuò)建和整修——主要項(xiàng)目包括強(qiáng)化跑道、擴(kuò)建機(jī)庫(kù)及飛行員宿舍、更新自動(dòng)空中管制系統(tǒng)和著陸導(dǎo)航系統(tǒng)、建設(shè)堅(jiān)固機(jī)堡等。此外，印軍還在中印邊境西段修建了許多直升機(jī)著陸場(chǎng)。

印度空軍在這些機(jī)場(chǎng)部署有、蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)、米格-27戰(zhàn)斗機(jī)、安-32運(yùn)輸機(jī)、C-130J運(yùn)輸機(jī)、米-8和米-17直升機(jī)等機(jī)型，總數(shù)達(dá)200多架。特別是蘇-30MKI的作戰(zhàn)半徑達(dá)1500公里，它能夠攜帶布拉莫斯空射巡航導(dǎo)彈打擊中國(guó)西藏縱深地區(qū)。

中國(guó)空軍在中印邊境西段只擁有新疆的和田、喀什和西藏的阿里獅泉河等機(jī)場(chǎng)，在數(shù)量上要比印度方面少得多。

但是，中國(guó)空軍的優(yōu)勢(shì)在于能夠打擊印度縱深地區(qū)的許多重要城市，其中包括印度首都新德里。而且中國(guó)空軍的殲-10和殲-11戰(zhàn)斗機(jī)、空警-2000預(yù)警機(jī)、轟-6轟炸機(jī)等近年來(lái)頻繁進(jìn)駐西藏和新疆進(jìn)行訓(xùn)練和演習(xí)，它們的遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)和遠(yuǎn)程打擊能力越來(lái)越強(qiáng)。特別是中國(guó)研發(fā)的精確制導(dǎo)武器無(wú)論是種類還是性能都大大超過(guò)印度，例如珠海航展上露面的雷霆、天罡等激光和衛(wèi)星制導(dǎo)炸彈都已形成系列化，而且性能與美軍的寶石路、IDAM等炸彈相當(dāng)；再如轟-6轟炸機(jī)攜帶的鷹擊-63空地導(dǎo)彈的射程在300公里以上，長(zhǎng)劍-10空射巡航導(dǎo)彈的射程更是達(dá)1000公里以上。上述新一代機(jī)載彈藥的涌現(xiàn)，為中國(guó)空軍戰(zhàn)時(shí)進(jìn)行高強(qiáng)度精確打擊提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)保障。

印度軍用機(jī)場(chǎng)有缺陷?

《漢和》揣測(cè)，中國(guó)之所以并不擔(dān)心在中印邊境西段部署的兵力少于印方，一個(gè)很重要的原因在于解放軍向來(lái)注重機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)，一旦中印邊境爆發(fā)沖突，解放軍將迅速調(diào)集縱深地區(qū)的兵力進(jìn)行馳援。近年來(lái)，中國(guó)在中印邊境西段中方一側(cè)大力進(jìn)行交通設(shè)施建設(shè)，修建了多條公路。去年，烏魯木齊至和田的鐵路也建成通車。所有這些措施，使解放軍對(duì)中印邊境西段的增援能力遠(yuǎn)勝印軍。

《戰(zhàn)略之頁(yè)》也認(rèn)為，如果中印再次爆發(fā)邊境沖突，那么印軍將慘敗。《戰(zhàn)略之頁(yè)》稱，喜歡紙上談兵的人往往大談戰(zhàn)術(shù)，而真正的作戰(zhàn)大師注重的卻是軍隊(duì)后勤保障體系的建設(shè)，而中印邊境的印軍恰恰在這一領(lǐng)域遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于解放軍。

以印軍目前倚重的邊境軍用機(jī)場(chǎng)為例，雖然印度近年來(lái)在靠近克什米爾地區(qū)的北阿坎德邦等地修建了不少機(jī)場(chǎng)——它們名義上用于“開(kāi)展邊境救災(zāi)”，實(shí)為應(yīng)對(duì)中國(guó)，但這些軍用機(jī)場(chǎng)幾乎都有同一個(gè)缺陷：缺乏能與外界聯(lián)系的公路。

《戰(zhàn)略之頁(yè)》指出，近5年來(lái)，為了強(qiáng)化針對(duì)中印邊境的增援能力，印度政府和軍方高層制定了多項(xiàng)在邊境修建新公路的計(jì)劃，但截至目前，這些計(jì)劃大多因印度相關(guān)機(jī)構(gòu)存在腐敗、效率低下等問(wèn)題而落空，中印邊境印方一側(cè)的道路依然稀少，印軍對(duì)邊境地區(qū)增援的能力因此極弱。同時(shí)，邊境印軍的總體后勤運(yùn)輸力也極糟。

缺乏邊境公路還帶來(lái)另一惡果——嚴(yán)重削弱邊境軍用機(jī)場(chǎng)的作戰(zhàn)效能。美國(guó)軍事專家稱印軍在邊境機(jī)場(chǎng)部署了蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)等尖端戰(zhàn)機(jī)，當(dāng)這些戰(zhàn)機(jī)開(kāi)展對(duì)華作戰(zhàn)時(shí)，必將大量消耗燃油、彈藥、零配件等物資，另外機(jī)場(chǎng)基地的官兵、軍屬同樣要消耗大量物資，而印軍現(xiàn)有的運(yùn)輸機(jī)部隊(duì)根本不可能在戰(zhàn)時(shí)“喂飽”這些軍用機(jī)場(chǎng)，而這些機(jī)場(chǎng)周邊又缺乏公路，以至于外界的彈藥、燃油和糧食等關(guān)鍵物資都難以通過(guò)陸路大量、及時(shí)運(yùn)抵機(jī)場(chǎng)，最終導(dǎo)致這些軍用機(jī)場(chǎng)在戰(zhàn)時(shí)將淪為“擺設(shè)”，邊境印軍也將因此在戰(zhàn)時(shí)失去制空權(quán)，結(jié)果必?cái)o(wú)疑。

修路對(duì)于印軍是關(guān)鍵

《戰(zhàn)略之頁(yè)》表示，要想與中國(guó)在邊境一戰(zhàn)，印軍光砸錢建設(shè)山地部隊(duì)和機(jī)場(chǎng)是不夠的，建公路才是關(guān)鍵，而且印軍不能幻想“不修路”就能阻止解放軍在沖突中向印度內(nèi)陸推進(jìn)。

另?yè)?jù)印軍情報(bào)機(jī)構(gòu)的報(bào)告顯示，中國(guó)對(duì)于中印邊境交通網(wǎng)的建設(shè)強(qiáng)得多——印軍推測(cè)，依托通往中印邊境的、完善的公路網(wǎng)(總長(zhǎng)度可能達(dá)5.8萬(wàn)公里)，解放軍部隊(duì)在中印邊境地區(qū)每日能機(jī)動(dòng)400公里，而邊境印軍每天只能機(jī)動(dòng)區(qū)區(qū)200公里。更糟的是，印軍目前在邊境地區(qū)所使用的大多是非鋪裝路面公路，這種公路崎嶇不平，一旦下雨就泥濘不堪，它們不但影響印軍的行軍速度，更會(huì)損害印軍的軍車。

相比之下，解放軍在邊境使用的多是可直達(dá)前線的鋪裝路面公路，所以解放軍的軍車、裝甲車及援兵都能快速抵達(dá)前線作戰(zhàn)。印軍還臆測(cè)，中印沖突爆發(fā)后，解放軍能快速將30個(gè)師運(yùn)抵前線，而印軍最多只能增援10個(gè)師。

《戰(zhàn)略之頁(yè)》稱，沒(méi)有完善的后勤運(yùn)輸網(wǎng)為依托，印軍在與解放軍的對(duì)決中，必將重蹈1962年慘敗的覆轍。

由于印軍負(fù)責(zé)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的后勤機(jī)構(gòu)效率低下，印度可能要耗費(fèi)十多億美元、數(shù)年時(shí)間才能在中印邊境建起相對(duì)完善的交通網(wǎng)。

(石宏)

印軍欲引進(jìn)韓國(guó)K-9遠(yuǎn)程火炮壓制解放軍

據(jù)《印度快報(bào)》報(bào)道，印度拉森特洛博公司與韓國(guó)三星Techwin公司目前組建合資公司，聯(lián)手競(jìng)標(biāo)印軍的遠(yuǎn)程火炮采購(gòu)項(xiàng)目。如果中標(biāo)，韓國(guó)將向印度提供100門155毫米K-9自行榴彈炮，并傳授一部分生產(chǎn)技術(shù)，另外，所有榴彈炮都將在印度境內(nèi)進(jìn)行組裝。

據(jù)韓國(guó)《自主國(guó)防》報(bào)道，印度一直非常看重韓國(guó)的遠(yuǎn)程火炮技術(shù)。在印中邊境地區(qū)，印軍遠(yuǎn)程火炮的威力遜于解放軍，在火力壓制方面沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。而韓國(guó)遠(yuǎn)程火炮無(wú)論射程還是火力都屬亞洲一流，印度希望盡快加以引進(jìn)，從而迅速扭轉(zhuǎn)劣勢(shì)。

《自主國(guó)防》指出，韓國(guó)K-9火炮一身“鋼盔鋼甲”——其炮塔和車體采用鋼裝甲全焊接結(jié)構(gòu)，防護(hù)能力很強(qiáng)。K-9火炮采用高度自動(dòng)化的火控系統(tǒng)，從進(jìn)入陣地到發(fā)射第一發(fā)炮彈僅需1分鐘，因而可在需要頻繁變換陣位的機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。該型火炮重達(dá)46.3噸，由于裝備了德國(guó)MTU公司的740千瓦高性能柴油機(jī)，因此它一點(diǎn)也不笨重，最大行駛時(shí)速可達(dá)67公里，可以為快速反應(yīng)部隊(duì)及時(shí)提供火力支援。

印度媒體對(duì)韓國(guó)K-9火炮大加贊賞。稱K-9火炮是韓國(guó)最搶眼的陸軍裝備之一，其射程達(dá)40公里，還配有自動(dòng)裝填系統(tǒng)、先進(jìn)火控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等現(xiàn)代化操作系統(tǒng)。K-9的優(yōu)良性能可以適應(yīng)印度邊境地區(qū)復(fù)雜的作戰(zhàn)環(huán)境。

據(jù)《印度論壇報(bào)》報(bào)道，印度希望在軍事裝備研發(fā)領(lǐng)域與韓國(guó)進(jìn)行戰(zhàn)略性合作。一名印度國(guó)防部高級(jí)官員稱：“印度看中了韓國(guó)的一些高端軍工技術(shù)，因而尋求建立加強(qiáng)兩國(guó)軍工合作的機(jī)制。”

韓國(guó)《亞洲今日》透露，韓國(guó)的其他尖端軍事技術(shù)也可能向印度開(kāi)放。首先，韓國(guó)是積極發(fā)展無(wú)人機(jī)的國(guó)家之一，目前其多家軍工集團(tuán)都致力于開(kāi)發(fā)先進(jìn)的戰(zhàn)術(shù)型和迷你型無(wú)人機(jī)。《亞洲今日》認(rèn)為，印度可能會(huì)尋求采購(gòu)韓國(guó)的“夜間闖入者”無(wú)人機(jī)。這種重300公斤的戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)的綜合性能達(dá)到相當(dāng)高的水平。此外，韓國(guó)廠商還在發(fā)展多款無(wú)人滑翔機(jī)和無(wú)人直升機(jī)。

其次，印度可能還看上了韓國(guó)的智能型戰(zhàn)斗機(jī)器人。這種智能化裝備能探測(cè)2000米范圍內(nèi)的移動(dòng)目標(biāo)，并將目標(biāo)影像顯示在控制中心的監(jiān)視屏幕上，控制中心可操縱機(jī)器人對(duì)其進(jìn)行瞄準(zhǔn)和射擊。

最后，韓國(guó)在艦艇和戰(zhàn)斗車輛制造方面的先進(jìn)技術(shù)可能也是印度追求的目標(biāo)。

(綜合)