摘要:本文分析了某海洋類院校工科專業畢業設計教學環節的現狀,指出了目前畢業設計環節存在的諸多問題,并對畢業設計教學環節的改革實踐與創新提出了一系列的舉措,對普通高校的畢業設計及答辯具有一定的指導意義。
關鍵詞:工科專業;畢業設計;改革;實踐
中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2013)38-0038-03
隨著國家海洋戰略的興起,國內眾多海洋類高校紛紛開設更多海洋類專業,培養與海洋開發相關的高級專業技術人才。一些與海洋相關的工程類專業,諸如船舶與海洋工程、海洋工程與技術、港口航道與海岸工程等專業得到了大規模的發展。傳統歸屬農科的海洋類院校已擴展成為理、工、農多學科、多專業并存的高等學校。但是對于原有的一些普通、地方海洋類院校來說,其學校的原有特色與專業優勢并非這些工科專業。如何保證這些新興的海洋工程類專業高質量地發展,為地區海洋經濟發展培養高素質的綜合人才,是一個亟待解決的問題。尤其海洋類工科專業具有應用性強和實踐性強的特點,學生的實踐能力培養至關重要。實踐能力培養有多種形式,其中,畢業設計是最重要的實踐教學環節,具有其他課程不可替代的重要作用[1,2]。本文以浙江某海洋類院校為研究對象,分析目前該校工科專業畢業設計的現狀及存在的問題,提出對畢業設計這一實踐性教學環節進行教學改革的相關措施,期望對工科專業畢業設計的改革起到一定借鑒與參考作用。
一、畢業設計現狀
目前,浙江某海洋類院校共有工科類專業約15個,涉及船舶、海洋工程、機械、電信、港航、土木、石化等相關行業。每年畢業班級約20個,共約930名學生。畢業設計教學環節的進度安排由學校教務部門統一安排并進行工作布置。學校層面成立學校畢業論文(設計)工作領導小組,各學院成立院級畢業論文(設計)工作小組,制定詳細的實施工作計劃,保障對學院本科生畢業論文(設計)工作的組織管理與過程監控。通常在第七學期中段啟動畢業設計,安排畢業設計指導教師與師生互選,學生進行畢業設計選題。畢業設計題目一般由指導教師擬定分派給各個學生。學校教務部門規定每位指導教師指導畢業設計學生的人數原則上不超過8人,但由于師資力量短缺,對大多數工科專業教師來說,指導學生的人數在10~13人之間。學校無固定用于本科生畢業設計的場所,因此,對學生畢業設計進程的監督與檢查只能靠指導教師自主掌握。從提高學生就業率考慮,在第八學期,各專業通常只安排畢業實習與畢業設計教學環節,大多數專業的畢業實習采取分散實習方式,不統一組織,因此學生在進行畢業設計整個過程中基本很少接觸到與本專業畢業設計有關的實習工種或內容。絕大多數學生在第八學期就已聯系好就業企業或公司,并進入企業、公司進行工作實習,但可能工作實習的內容與正在做的畢業設計題目關聯度不緊密。學生的畢業設計答辯時間通常安排在5月份上中旬,但整個畢業設計期間中,學生真正花在做畢業設計方面的時間少之又少。畢業答辯過程中安排有多輪次的答辯,為畢業設計完成差、答辯成績差的學生提供多次答辯的機會。近些年來,全校很少有因為畢業設計答辯不合格而不能畢業或推遲畢業的學生。
二、目前畢業設計環節存在的問題
筆者根據多年教學第一線的工作體會,總結出目前該校的畢業設計教學環節存在如下一些問題。
1.教學模式方面存在的問題。筆者以為,這是造成目前畢業設計環節諸多問題的根源所在。長期以來,高校的教學方式依然普遍采用“灌輸式”教學方法。雖然提倡教學模式的改革,但實際操作不多,許多教學改革的成果并沒有落實、實施。學生在專業課程學習過程中形成了較嚴重的依賴心理,養成了“等、靠、要”的惰性心態。學生這種平時課程學習時養成的習慣在進入畢業設計教學環節后,更加突出地表現出來,指導老師不指出具體的畢業設計步驟或方法,大多數學生就會表現茫然,根本不知畢業設計工作如何下手,如何進展,不知自己下一步工作要做些什么,缺乏主動思考、主動設計的學習態度和專業素質。
2.指導教師與學生對待畢業設計的態度問題。一些指導教師自身對畢業設計工作就不重視,缺乏責任心。這種思潮也對學生產生了一些消極影響。部分指導教師的課題多為虛擬假設的課題,同一課題多屆學生使用。教師把畢業設計看作是學生主體一方的任務,只管開題結尾,不管中間過程的跟蹤指導,指導工作不到位。特別是指導教師中也存在“答辯不會不通過”的思想,學院缺乏對指導教師指導情況的有效監督機制與管理辦法。而近幾年基本沒有學生因為畢業設計答辯不通過而不能畢業的現實,導致學生對畢業設計無壓力、對答辯無敬畏,采取隨意應付,認為反正無論如何,最終都會通過答辯的態度。甚至有部分學生收集前幾屆的畢業論文,直接抄襲與剽竊。
3.學生過早準備考研、擇業、實習帶來的問題。一些上進的學生從三年級就開始準備考研,忙于學習英語、高等數學等課程,導致部分專業課學習不扎實,學習重心本就不在畢業設計工作,更加不會投入時間與精力,間接影響到畢業設計的進行。部分學生進入四年級后,忙于求職而精力不能全部投入校內學習,從而影響畢業設計工作正常推進。
4.指導教師與學生師生比不當的問題。學校教務部門規定每位指導教師指導畢業設計學生的人數原則上不超過8人,但現實是平均一名教師要指導10多名的畢業生。大多數指導教師同時還要承擔大量的教學和科研任務,使得教師在畢業論文指導環節上投入的時間、精力受到限制,不能將畢業設計的目的和要求很好的傳達給學生,更不能保質保量地進行過程管理,這樣就直接影響了畢業論文的質量。
5.畢業設計場所欠缺的問題。受校內硬件條件制約,學生無專門從事畢業設計的固定場所。學生只能在自己寢室上網查資料、做圖等。這樣導致指導教師無法監管和跟蹤指導。特別是學生在寢室中很難專心學習,大部分學生還是把時間浪費在上網、看新聞、玩游戲等方面。
三、畢業設計教學環節的改革實踐與創新
面對前述的畢業設計教學環節表現出來的問題,必須下大力氣找出根源,加以解決。解決好這些問題是搞好畢業設計(論文)的關鍵。筆者提出以下一些改革的實踐措施。
1.專業教學培養方案優化調整與教學模式的轉變。目前的專業教學培養方案注重課堂教學,對實踐環節的實效性關注不夠,對學生的自主性、創造性培養不足。應當努力轉變傳統的教育思想和教育觀念,加大培養方案中的實踐教學力度,既注重對學生理論知識的系統性傳授,也要加強學生實踐動手能力的培養與訓練。轉變學生“被動學習”的態度,形成“主動探究”的學習理念。整合優化課程體系,拓寬知識面,著力培養學生主動思考、主動學習的能力。對知識、問題的講授,盡量讓學生自己進行思考、分析、查閱資料,最終解決問題。這樣為學生日后自主進行畢業設計工作打下思想和能力基礎。
2.畢業設計形式的多元化。目前的畢業設計基本都由指導教師以“命題式”的設計題型下達給學生。一方面,這些題目缺乏新意,不能引起學生興趣。另一方面,學生在選題中無自主權,導致對畢業設計表現不積極。鑒于此,筆者以為,可以將畢業設計貫穿于學生的整個大學學習生涯。簡言之,可以將學生在大學期間參加的學科競賽、科技作品競賽、設計競賽等相關內容作為畢業設計的題目,學生在完成相關競賽后,可以以其作品作為畢業設計成果。此外,目前該校多個二級學院都實行“學生科研助理”制度,相當一大批學生在二、三年級就參與到專業教師的科研工作。可以在低年級時就為學生設定一個畢業設計題目,這樣,通過2~3年的科研訓練可以為其進行畢業設計打下一個良好的基礎。
3.畢業設計時間段的調整。可以考慮將畢業設計的時間段提前,即在學生第三學年末的生產實習開始之前,就啟動畢業設計工作,完成師生互選和設計選題。這樣,學生可以帶著問題進入企業或公司實習。畢業設計答辯可安排在第七學期末進行,在規定的畢業設計時間段內,絕大多數學生都還在校內,方便指導教師督促學生進行設計工作。采取分類管理的方式,對一些考研復習和找工作的學生,畢業設計前期投入精力不足,在第七學期末如不能完成設計工作,可以在3~4月份再安排一次答辯。解除學生的顧慮,使其能安心投入設計,不因時間緊而應付了事。
4.對指導教師的監督與激勵機制。作為一所省屬海洋類院校,目前該校部分教師,尤其是青年教師,缺乏實際工程研究與實踐的經驗,因而在對學生畢業設計的指導方面往往“紙上談兵”。同時,畢業設計對教師和學生都缺乏挑戰和創新激勵。因此,需要采取多種措施,鼓勵和支持教師提高實踐性教學水平,鼓勵教師指導學生參加各類競賽和參加相應的執業資格考試,才能從根本上促進學生的綜合素質和工程能力的提高。
5.將社會力量引入畢業設計教學環節。針對指導教師不足的現狀,可以利用專業的校外實踐基地和省級、國家級大學生校外實踐基地等資源,安排經驗豐富的企業技術人員作為學生畢業設計的兼職指導教師。通過國家級、省級實驗教學示范中心為基地,建設多個開放性、多學科交叉的實踐教學實驗室,接納一定數量的學生從事畢業設計或其他實踐創新訓練,為提高學生的創新能力和實踐能力創造良好的條件。在下達畢業設計任務之前,就對學生就業情況進行摸底,鼓勵已經和用人單位簽訂就業協議的學生到就業單位做畢業設計(論文)。在保證畢業設計(論文)質量的同時,可使學生受到正規的科技開發訓練,提前完成由學生向企業科技人員的角色轉換[3,4]。
6.強化畢業設計的過程管理與控制,實行答辯淘汰制。畢業設計前期、中期、后期的檢查與監督工作一定要落實到實處。學院層面一定要安排專人負責,確保了解每位學生的進度,并且不定期進行抽查,從而讓學生消除僥幸心理。對于畢業設計優秀的學生,可以給予免除(部分)學費、免還貸款等獎勵;對于畢業設計表現差的學生,一定要有懲罰措施,要讓學生對畢業設計、論文答辯有緊張感,絕對不能再延續“無所謂”的態度。學生以往普遍存在“答辯肯定會通過”的思想,導致出現“學生不急老師急”的現象。因此,在答辯階段,堅決實行淘汰制度。若連續幾年出現由于畢業設計不認真、不合格而延遲畢業或不能畢業的情況,學生才能對畢業設計重視起來,從而保證畢業設計的質量。
畢業設計是工科專業最重要的綜合性實踐教學環節,其質量的好壞是衡量教學水平高低的重要依據。海洋類院校的工科專業的辦學歷史較短,專業特色不顯著,導致專業的畢業設計教學環節存在較多問題。但筆者相信,只要轉變教育理念,優化課程體系,調整教學模式,抓好畢業設計工作的每一個環節,一定能提高畢業設計的質量,為社會培養合格的高技術人才。
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基金項目:浙江海洋學院校級重點教學改革項目
作者簡介:龔希武(1973-),男,江西鄱陽人,副教授,研究方向:教育教學管理。