“只要你肯動手,人人都是創客,但在中國,大部分創客還僅限于自娛自樂的階段,市場的誤解、眾投網站過少和制造廠商難找都成為當前阻礙項目走向商業化的屏障。”
到處都是機械零件、芯片、電線,甚至還有些沒見過的奇怪工具,比如社交眼鏡、能看到溫度的鍋子和能說話的樹……在上海長樂路上,有這么一間奇怪的工作室,它被稱為新車間,是中國第一家創客空間,走進其中仿佛置身《生活大爆炸》的片場。
美劇里那群另類性感的理工男不惜動用海事衛星,設計復雜的程序,只為大洋彼岸的某個人能控制他們的音響和臺燈。創客們現在做的事情看起來和謝耳朵們類似,并且更勝一籌,他們試圖將各種創意轉化為現實。在美國《連線》雜志主編、長尾理論發明者克里斯·安德森看來,“創客運動”甚至將實現全民創造,推動一場新工業革命。
“只要你肯動手,人人都是創客,但在中國,大部分創客還僅限于自娛自樂的階段,市場的誤解、眾投網站過少和制造廠商難找都成為當前阻礙項目走向商業化的屏障。”上海新車間聯合創始人謝曼琳說,國內創客們離商業市場還有一段距離。
中國創客的突破
三個裸露著電子元件的小型綠皮機器人迅速變換著隊形前進,“手”中交互傳遞著一個紅色的水桶模型,如此往復,從桌面的一端到另一端……
“這是我們車間會員三根門閂和他的團隊研究出來的一款群體性機器人,代號是X-bot,特點是低成本、易于實踐和多功能。”謝曼琳說,這款機器人的靈感來源于蜜蜂和蟻群的分工合作。
從設計到打印出第一個模型,Arduino開發板和3D打印機扮演了其中最關鍵的角色。
“Arduino開發板是目前國內最受歡迎的開源硬件,它的設計圖被放在網上共享,無數發燒友為它增加了很多新的功能,可以幫助人們連接各種任務。”
謝曼琳打了個比方說,如果你喜歡低溫烹飪,但是覺得專用的低溫烹飪鍋太貴,那么自己買一個不能調溫的烹飪鍋,再買一個定時器,用Arduino把它們連接起來,控制烹飪的溫度和時間,自制低溫烹飪鍋就做好了,X-bot就運用了Arduino的連接功能。
而3D打印機則負責打印出第一個成品,“我們很快就看到了成品的機器人,試驗之后就知道了機器人還存在哪些缺陷,于是很快改進再打印,反復幾次之后最終模型就誕生了。”這款機器人的實用性很棒,不僅可以搬運物品,還可以通過改變編程執行不同的指令。這讓三根門閂團隊蠢蠢欲動,想要批量生產推向市場。
“想要批量生產,卻又難以確定市場反應,創客們一般都會選擇把作品放到一些眾投網站上去募資。”謝曼琳說,一般每件作品都會設定一個預期募資目標,等待潛在的“投資者”投票,每一票代表的投資數額都不一樣,可以自由選擇。如果在規定時間內募集到的資金達到了預期目標,就表示市場反應不錯,創客們會根據所募得的資金決定下一步批量生產的數量。
X-bot最終募得了4376元,比預期的2600元超出了很多,很快三根門閂團隊就用募得的資金聯系到了一家小型制造商,“由于資金有限,最終只生產了60臺機器人,但生產出來成品的質量上出現了一些問題,銷售情況并不是很樂觀。”謝曼琳說,盡管如此,這也是目前為止新車間里首次實現量產的作品了。
“不過,最近三根門閂團隊又改進了X-bot的功能,這次他們準備把它放到美國的一些眾投網站上去募資,希望能募得更多資金,找家大廠商,一次性多生產一些。”謝曼琳說,最近新車間的創客們都在幫忙,希望能實現一次作品真正走向市場的突破。
開源改變世界
“其實車間里很多人都想把自己的作品推向市場,但由于種種客觀原因,最終只有X-bot勉強實現了。”謝曼琳說,橫亙在作品和市場之間的,至少還有三大屏障。
創客精神最關鍵的就是開源精神,但很多人都把開源簡單地等同于山寨,謝曼琳認為,這是目前國內對創客最大的認知誤區。
“山寨是純屬復制,而且很多山寨產品僅僅是復制了外觀,對產品功能、用戶群等起不到任何提升作用;而開源卻能有效地擴大一樣物品的用戶群,它是借鑒已有的種種成就,將有可能進行數十年的工作濃縮在幾個月當中,大大提高了工作效率。”謝曼琳說,開源的最大好處就是讓創作走向平民,即使你是個IT盲,也能輕而易舉做出自己想要的各種電子產品。
“其實每個人都可以成為創客,只要花一個下午的時間,就可以初步入門,接下去就是靠你自身的熱情去指引你。”謝曼琳說。
去年,有一個音樂學院的女生來到新車間,她完全沒有基礎,一切從零開始,但擁有閃光的創意。在新車間其他創客的幫助下,完成了一棵“有情緒的樹”。謝曼琳說,從表面看,這棵盆栽跟辦公室里的那些盆栽沒有什么不同。但是,一旦有人靠近它,輕輕撫摸它的葉子,盆栽根部的燈光就逐漸明亮起來,一直撫摸,還會有中英文的聲音在說話,樹的情緒隨著人的撫摸逐漸高漲起來。一旦停住、走開,盆栽瞬間就變得安靜下來。
此外,同內眾投網站過少和知名度低也導致很多創客的作品與外界“失聯”。
據謝曼琳介紹,目前國內眾投網站只有寥寥數家,其中比較知名的也只有點名時間和追夢網。“即便創客把自己的作品上傳到網站,也只有少數圈內人能關注到,就日前來看,一般只有實用性較強的創意比較容易成功。”
再加上一般募得的資金都較少,只能用于生產很小批量的產品。“一般大廠商都不屑于接這種小訂單,而小廠商的生產質量又沒法保證,所以即便產品生產出來了,有很多也是劣質品。”謝曼琳說,X-hot就是遭遇這種尷尬的典型。
但重重阻礙對創客的創作熱情卻幾乎沒有絲毫影響,據介紹,新車間成立兩年來,目前已有50多名會員,“他們一般都是5點多鐘下班之后才來車間,或者周末不加班也會來,一待就會待到凌晨三四點。”
但由于三位創始人如今都有自己的工作,在新車間只是兼職,他們發展了一些核心成員來共同進行管理。每一位成員需要支付每個月100元的會員費。
“我們現在基本上是依靠會員費、工作坊收入和私人的贊助來維持運轉。光靠會員費是不夠的.我們還需要每個月最少舉辦2-3次的工作坊才能夠平衡新車間的開銷。實際上我們現在大概有50個會員,但至少要達到70個會員才能夠勉強支付租金。如果要添置一些沒備的話還是要靠做一些工作坊,收取一些材料費和教學費。”謝曼琳說,目前新車間最大的成本開支就在于租金,大概每個月需要1萬元,工具費用基本可以忽略,“這還得多虧了很多會員自愿捐獻工具給新車間,有一個會員捐獻的3D打印機就要1000多美元呢。”
雖然新車間目前也只是勉強能夠維持運行,但謝曼琳說,新車間的出現無疑是國內創客崛起的開始,即使目前國內只有大約10家的類似車間,與國外1000多家的相比仍然有很大差距,但創客的出現代表了未來一種新興的商業模式。
“人人都是創客的時代已經不遠了,我們都是設計師,現在正是我們要長袖善舞的好時候。”謝旻琳肯定地說。