機器人新冒險

安徽埃夫特是目前安徽省唯一一家具有工業機器人批量制造和應用能力的機器人制造企業，即便在中國，類似企業也只是屈指可數。

一整排機器人齊刷刷地揮舞著手臂，在空中重復做著360度旋轉和各種焊接動作的演練……3月14日，當記者走進安徽埃夫特智能裝備有限公司裝備測試車間時，新出廠的一批工業機器人正在進行最后的調試。

“我們是目前安徽省唯一一家具有工業機器人批量制造和應用能力的機器人制造企業，即便在中國，類似企業也只是屈指可數。”埃夫特總經理許禮進語氣中充滿自豪。

而埃夫特在工業機器人上的崛起也讓安徽在“鐵甲時代”走在了中國前列。2月21日，省發改委出臺《關于加快發展我省智能制造裝備產業的指導意見》，工業機器人成為其中發展重點之一。《意見》提出，到2015年，我省智能制造裝備產業產值要在2011年基礎上翻一番以上，達到1000億元；到2020年，行業產值再翻一番，超過20004L元。

“這說明安徽未來在工業機器人的發展上還有巨大的市場空間，但當務之急還是要在關鍵零部件上盡快突破瓶頸。”許禮進說，這也是埃夫特當前面臨的最大挑戰。

千億元市場

“六自由度165KG、210KG下探型、300KG系列化……這些都是目前我們公司已經研發出的不同用途和型號的工業機器人，單從名字來看比較難理解，簡單來說就是它們能夠完成焊接、搬運、切割等很多流水線上的基礎動作，你只需要輸入配套的電腦編程就行了。”

許禮進指著車間里一排類似小型挖掘機的家伙告訴記者，它們的誕生就是為了代替人力從而節約成本。

“一般來說，一臺機器人售價在30萬元左右，可以替代3個勞動力。如果按照每個工人每年5萬元工資來算，2-3年就可以收回一臺機器人的投入成本，而正常的機器人可以工作8-10年，長遠來看，企業生產成本將會大大降低。”

據介紹，截至目前，埃夫特已經自主研發生產了200多臺工業機器人和相關系統，應用領域涉及汽車、家電、冶金等各行業。“公司研發的所有機器人幾乎都有現貨，也可以根據客戶的特殊要求訂單生產，如果有訂單的話，公司目前的月產量能達到100臺。”

而這必須建立在一套非常嚴謹的研發生產流程之上，許禮進說，但凡要出一個新品，首先就要經過大量的市場調研，進入企業生產一線了解企業的實際需求，論證可行性，然后成立研究小組完成產品開發，再經過精密的儀器檢測確保首臺產品的穩定性和可靠性，確定無誤才會進行批量生產。

也正因如此，埃夫特迅速確立了在行業內的領先地位。

“我們是目前安徽省唯一一家具有工業機器人批量制造和應用能力的機器人企業。”許禮進介紹說，即便在國內，這樣的企業也只是屈指可數。從機器人實際裝機量和應用數量來說，埃夫特依托奇瑞汽車公司.在機器人的研發和定型階段，可以進行批量示范應用，能快速提高產品的成熟度，這是其他機器人公司所欠缺的。

“2012年我們的銷售額達到了2億，元，目前省內和國內對工業機器人的市場需求都非常龐大，各個領域基本都有需求，未來還有巨大的市場空間。”

安徽省相關職能部門也意識到工業機器人產業的巨大前景。2月21日，省發改委出臺《關于加快發展我省智能制造裝備產業的指導意見》，提出到2015年，我省智能制造裝備產業產值要在2011年基礎上翻一番以上，達到1000億元；到2020年，行業產值再翻一番，超過2000億元。其中，工業機器人成為重點發展領域之一。

而且，公開材料顯示，從目前國內機器人的應用比例來看，我國還和發達國家存在較大的差距。據統計，截至去年7月，工業機器人的應用在我國的比例為6%，而日本則是33%、美國為16%、德國為14%。

瞄準關鍵零部件

“雖然市場空間很大，但如果不解決眼前的技術難題，再大的空間也只是別人碗里的菜，這是當前國內所有工業機器人企業都必須正視和解決的問題。”許禮進坦言。

“最大的難題就是關鍵部件諸如伺服電機、減速器、控制器等我們沒有掌握核心技術，現階段還依靠日本和歐洲進口。”許禮進介紹說，工業機器人產業鏈主要分為整機研發制造、關鍵部件開發和系統集成三大塊，其中關鍵部件開發是最重要的一環，但恰是這一環節目前國內還沒能實現自主研發突破。

同家863計劃機器人技術主題專家組組長、北京航天航空大學教授王田苗在去年7月一次接受媒體采訪時就曾介紹說，機器人的4大組成部分，其中本體成本占22%，伺服占24%，減速器占36%，控制器為12%。但3大關鍵部件中，尤其是減速器基本被日本的兩家公司壟斷，單價虛高。

在承受高價的痛苦之下，還要忍受漫長的到貨期。“國外進口的部件，其到貨期一般都要3個月到半年左右時間，這大大降低了企業的生產效率。”在許禮進看來，這與國外的某些技術壟斷也有直接關系。以減速器的供應為例，其90%由日本的兩家公司壟斷.同時這兩家日本公司還與世界主流機器人廠商達成戰略合作協議，對合作外的廠商限制供應。

“所以關鍵零部件必須實現自主生產，現在我們已經聯合了北京航空航天大學、哈工大、中科院自動化所和一些其他企業聯合設計這些部件，有一部分樣件已出。”許禮進說，目前國內幾家公司，包括中國臺灣都在研制相關產品，預計今明兩年會供應市場，有望降低機器人成本。“如果關鍵部件能做到國產化，業機器人成本至少能下降50%左右。”

再加上，省發改委出臺的關于智能制造裝備產業的意見中也明確提出，對于采購皖產首臺（套）智能制造裝備的企業，給予一定的稅收減免、補貼和專項資金支持。“雖然文件還沒實施，具體補貼幅度我們還不知道，但至少這是一個好的趨勢，如果真正實行，對我們降低生產成本還是有很大作用的。”

“下一步我們準備在蕪湖建一個500畝的工業機器人產業園，引進一些上游的零部件生產企業，在同區內完善整條產業鏈。”許禮進說，目前產業同已經完成選址，一期以零部件為主題的園區建設已經啟動，正在進行與各大企業的洽談階段。