探訪新加坡最大型軍艦“堅韌”號

2013年4月1日，新加坡海軍“堅韌”號登陸艦緩緩駛離上海國際客運中心碼頭，圓滿結束對上海為期6天的友好訪問。此次為“堅韌”號首次訪問上海，也是新加坡海軍軍艦第5次訪問上海。訪問期間，記者登上“堅韌”號，與它進行了親密接觸—龐大而不簡單的艦體外型、自動化極高的裝備性能、溫馨浪漫的生活環境，讓記者大開眼界，深感新加坡“小國大武裝”的傳統。

小國大艦

站在碼頭抬頭望去，“堅韌”號像一棟高樓大廈，矗立在黃浦江畔。這艘新加坡海軍最大型的軍艦，長141米，寬21米，高34米，吃水4.5米，滿載排水量8500噸，最高航速15 節。“堅韌”號為新加坡海軍該級艦首艦，還有“堅決”號、“堅持”號和“努力”號共4艘，被外界譽為“四大金剛”，均為新加坡自行研制建造，因此亦被看作是新加坡海軍的驕傲。

攀登高高的舷梯，如爬上三層高樓。登上“堅韌”號，眼前是偌大的后甲板，像個足球場，可以同時起降兩架直升機。在“堅韌”號作戰指揮軍官林俊強的陪同下，記者穿過如同高級賓館大堂般的機庫，這里足足可以容納三五百人。林俊強戴著眼鏡，透出一股書生氣。他經過多個部門的歷練，成為“堅韌”號僅次于艦長與副艦長的人物。新加坡海軍軍官主要來源于優秀士官、具有潛質的高中畢業生和地方大學生。此次隨艦來訪官兵228人，其中軍官11人，學員125人，士兵86人，外國學員6人。學員將在航海、武備、通信等部門輪崗跟班訓練9個多月，28%的淘汰率。服役期間，若連續兩年技能考核或體能考核不合格，軍官將失去晉升機會，士官將轉入陸勤部隊或直接退役。“新加坡海軍軍官從值更官起，通常需經歷5～7年的多崗輪訓，優秀部門軍官再經一年專業培訓后，才能擔任作戰軍官。”談起新加坡海軍軍官的培訓方式，林俊強很自豪，慶幸自己已經邁過很多“坎”了。

新加坡一個小小的國家，為什么要建造如此龐大的軍艦？林俊強告訴記者，新加坡是一個城市國家，俗稱“獅城”，獅子具有勇猛、雄健之特征。它扼守馬六甲海峽要沖，戰略地位非常重要。馬六甲海峽連接南中國海與安達曼海，是溝通太平洋與印度洋的重要水道，也是世界上水上運輸最繁忙的水道之一，每年約有10萬艘船只經過。所以，建設一支強大海軍是所有新加坡人的夢想。

大艙小道

通過數十道樓梯，轉幾道走廊，記者儼然已方向模糊，只能緊跟前方的腳步，生怕迷路。在林俊強的指引下，記者踏進一道舷門，突然眼前一亮，是一個超大型的洞庫。林俊強告訴記者，這是“堅韌”號最重要的部位之一——船塢。

記者發現，這個船塢有點特別，底艙一樣平，分兩部分，靠近尾部的地方凹下去近兩米深。林俊強介紹說，這兩部分各長70 米左右，能裝下18 輛主戰坦克或4艘登陸艇。船塢尾門打開，海水將灌進艦艇后部下沉部分，船塢內裝載的登陸艇就可以漂浮起來。部隊官兵在船塢內換乘到登陸艇上，然后從艦尾開出，這樣大大加快了運輸兵力的節奏。記者還發現，底艙內有三四種不同類型的橡皮筏、快艇或登陸艇。“各種海上交通工具，相互配合使用，互相補充。”林俊強說，艦艏有一道大門，坦克可以依次直接從艦艏方向駛出。

“潤物細無聲！”在“堅韌”號上行走，記者幾乎沒有看見安全工作標語式的口號，但能切實感受無處不存的濃厚安全氛圍。“艦上樓梯和通道敷設了防滑條，過道貼有安全警示標志，讓艦員在潛移默化中得到啟發與教育。”林俊強說，艦艇多處設有防碰撞、防滑倒、防損壞等安全小提示。

“堅韌”號的主要通道寬敞，便于行走。但在生活住艙里，記者發現一條長長的窄通道，兩個人無法并肩前行，或相對而行，或側身擦肩而過。見記者不解，林俊強說，誰不想走寬敞舒適的通道，但畢竟住艙的通道使用率很低。因用設置大小，“堅韌”號的空間用在刀刃上。大小有別，這或許亦是新加坡海軍艦艇設計的合理之處。

中西合璧

記者從底艙一側往上，來到“堅韌”號的心臟：作戰指控中心。這里像一間寬敞的游戲廳，十幾臺一體控制臺一字排開。令記者好奇的是椅子，不僅舒適，還能升降。林俊強告訴記者，這是專為艦艇設計的座椅，最大優點就是減輕艦艇搖擺造成的不適。大廳中央有兩把突出的椅子，一把是艦長專享，任何人不得使用，包括上級軍官。可見，艦長的權威，在新加坡海軍中亦是深入兵心。

接著，記者來到寬敞明亮的駕駛室，自動航行控制儀器、電子地圖、導航雷達等各種復雜系統通過電腦集中到中部的控制臺，非常直觀、簡便，操作臺后部的動力系統、通信系統、GPS定位系統等布局也都恰到好處。整個駕駛室只需三兩個人操作即可完成，而且整套系統還有一個備份，當一套出現故障，另一套馬上能投入運行。為了讓指揮員隨時掌握艦艇航行的位置，新加坡海軍還將GPS安裝在iPad上，這讓記者深刻地感受到：新加坡憑借其在信息、電子產業方面取得的進步，迅速將新科技物化為武器裝備的戰斗力。

新加坡海軍吸收國外先進技術毫不含糊。林俊強介紹說，艦上武備主要是西方國家生產的，比如機艙裝備有法國的“超美洲豹”直升機2架。“超美洲豹”主要用于遠程和近岸搜救行動，機上裝有駕駛艙綜合顯示屏、自動導航裝置和進場懸停系統，配合額外載油能力，有利于執行遠距離搜救任務。從駕駛室往前看，是一門“奧托·梅萊拉”76毫米/62型快速炮，產自意大利，射程達16千米，射速達到120發/分鐘。

既注重自身創新研發，又大膽引進吸收，新加坡海軍的武器裝備緊緊瞄準了戰斗力的現狀與未來。

以艦為家

我們常說水兵以艦為家，水兵常年累月在艦上建功立業。而新加坡海軍顛覆了這一概念。軍艦一靠岸，除工作時間，艦上只剩寥寥幾個值班人員，其余艦員均回家休息。

“堅韌”號雖沒有專門的政工干部，但十分注重強化軍人的榮譽感和團隊精神。記者看見，“堅韌”號環球航行和執行亞丁灣護航的照片，以及該艦出訪和執行任務獲贈的紀念品或徽章等，醒目地掛在走廊墻上。“每年舉辦艦艇服役周年紀念活動。”林俊強說，新加坡海軍每個艦艇戰隊、單艘艦艇都有徽章，形成特有鮮明的獨有標志，以強化官兵“一家人”的觀念。

在“堅韌”號上，有的墻上集中放置著官兵們隨意拍攝的各種表情照片，搞笑的、親密的……匯集成生活照大拼圖；有的墻上則貼著官兵與家人、戀人的合影，令人向往；“We have been to”的公告欄上，則張貼著官兵集體外出游玩的照片，儼然是一家人。

“堅韌”號并不排斥女性，他們深知“男女搭配，干活不累”的真諦。“堅韌”號女軍官蘇恰綾上尉告訴記者，新加坡海軍女軍官已經有當艦長的，這是她學習的榜樣。可見，在新加坡海軍中，女性并非點綴，而是名副其實的一份子。

“堅韌”號生活艙裝修溫馨，艦員住艙可放置家人照片和明星圖片，懸掛個人繪畫作品和生活提醒。記者看見，有的四人一套間，有的也有七八個床位，雖然有點凌亂，但更像家的味道。“堅韌”號廚房，像一家高級酒店的大廚房，立體式的操作空間，寬敞明亮。餐廳分軍官餐廳和士兵餐廳，布置溫馨，如同在一家餐店就餐。

“我從最小的巡邏艇干起，待過海軍的各種軍艦，最后才成為登陸艦的艦長。”“堅韌”號艦長余俊威說，“艦長是一家之主，每個艦員就是大家庭里的一份子。以艦為家，就是每個艦員要像對待自己的家一樣對待戰艦，像對待家人一樣對待戰友！”