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AC180離心液氧泵響聲大故障分析及處理

2013-04-12 04:59:26韓利兵陳金英朱海琴
設(shè)備管理與維修 2013年4期

韓利兵 陳金英 朱海琴

1.問(wèn)題

與1000m3液氧儲(chǔ)槽配套AC180液氧泵,預(yù)冷啟動(dòng)后響聲大。盤車沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常,重新加溫、預(yù)冷、啟動(dòng),響聲依然很大。隨后將泵解體,發(fā)現(xiàn)葉輪緊固螺栓松動(dòng),誘導(dǎo)輪晃動(dòng)量很大。葉輪與誘導(dǎo)輪的軸向接觸端面磨損嚴(yán)重。葉輪(鑄造黃銅)內(nèi)孔嚴(yán)重磨損,磨損量0.9~1mm。葉輪鍵槽兩個(gè),一長(zhǎng)一短,長(zhǎng)的固定誘導(dǎo)輪)嚴(yán)重磨損,其中的鍵有一個(gè)斷為兩節(jié)。葉輪、誘導(dǎo)輪頂部與機(jī)殼有輕微磨損的痕跡。葉輪前后輪盤、輪蓋密封有磨損的痕跡。

2.原因

(1)汽蝕造成響聲大。離心泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),葉輪內(nèi)部的壓力不同,進(jìn)口處壓力較低,出口處壓力較高。而液體的汽化溫度與壓力有關(guān),壓力越低(或越高),對(duì)應(yīng)的汽化溫度也越低(或越高)。如果液體進(jìn)到泵里的溫度高于進(jìn)口壓力所對(duì)應(yīng)的汽化溫度,則部分液體會(huì)產(chǎn)生汽化形成氣泡。當(dāng)氣泡被液體帶到壓力較高的區(qū)域時(shí),由于對(duì)應(yīng)的汽化溫度相應(yīng)提高,蒸汽又會(huì)重新冷凝成液體,氣泡迅速破裂。這時(shí),由于氣、液的密度相差幾百倍,所以在氣泡凝結(jié)、體積突然縮小的瞬間,周圍的液體便以很高的速度沖向氣泡原來(lái)所占的空間,在液體內(nèi)部發(fā)生猛烈沖擊。這種現(xiàn)象如果發(fā)生在葉片表面,則金屬材料因反復(fù)受到?jīng)_擊應(yīng)力而被侵蝕,即汽蝕。汽蝕過(guò)程發(fā)生時(shí),出口壓力激烈波動(dòng),流動(dòng)的連續(xù)性遭到破壞,泵的流量急劇下降。

由于壓縮的是低溫飽和液體,和室溫相差近200℃,如果預(yù)冷不好,極容易造成液氧介質(zhì)汽化或者汽蝕現(xiàn)象的發(fā)生,造成泵體振動(dòng)并且噪聲大。汽蝕能對(duì)泵造成嚴(yán)重?fù)p壞,因此汽蝕是造成響聲大的原因之一。

(2)由于設(shè)備間斷運(yùn)行,頻繁啟動(dòng)造成葉輪鍵槽磨損,逐漸加劇后,進(jìn)一步造成葉輪內(nèi)孔與軸相對(duì)運(yùn)動(dòng),葉輪內(nèi)孔磨損。葉輪晃動(dòng),葉輪與誘導(dǎo)輪與蝸殼內(nèi)表面有輕微磨損。葉輪與輪盤、輪蓋密封磨損,響聲大。

3.措施

(1)汽蝕問(wèn)題。為防止液體汽化,一方面可以提高液體的壓力,以提高其汽化溫度,另一方面應(yīng)減少外部能量傳入,以免液體溫度提高。

(2)加強(qiáng)液體管路的保冷,以防液體因吸收熱量造成溫度升高而汽化。

(3)避免液體泵空轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。因?yàn)楫?dāng)液體泵的出口閥關(guān)閉時(shí),泵只攪拌泵內(nèi)的液體,將使液體溫度升高,以致造成汽化。

(4)液氧泵要預(yù)冷徹底。因?yàn)槿绻A(yù)冷不徹底,液氧進(jìn)入泵后會(huì)部分汽化,應(yīng)直至能放出液體為止,旁通閥的關(guān)閉過(guò)程也不要操之過(guò)急。

(5) 一旦發(fā)生汽蝕現(xiàn)象,應(yīng)立即排氣,直至停泵處理,以確保液體泵的安全。

4.修理

(1)葉輪修復(fù)。考慮到葉輪磨損嚴(yán)重,由于沒(méi)有現(xiàn)成的葉輪備件,等新備件至少需要兩個(gè)星期。葉輪磨損處主要是內(nèi)孔和鍵槽,測(cè)繪后對(duì)磨損的內(nèi)孔和鍵槽進(jìn)行補(bǔ)焊,并預(yù)留出機(jī)加工量。用車床加工內(nèi)孔,再以內(nèi)孔為基準(zhǔn)檢查葉輪徑向、軸向跳動(dòng)量,至符合技術(shù)要求為止。重新加工鍵槽,做轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡(動(dòng)平衡不平衡量不超過(guò)0.1g為合格)。

(2)對(duì)軸密封,按測(cè)繪的尺寸加工,進(jìn)行更換。

(3)蝸殼修復(fù)。泵體蝸殼有小裂紋,聯(lián)系制氧機(jī)廠進(jìn)行焊接及探傷檢查,對(duì)殼體進(jìn)行水壓實(shí)驗(yàn),打壓3MPa試驗(yàn),無(wú)滲漏現(xiàn)象。

5.組裝、試車

經(jīng)過(guò)精心組裝,運(yùn)至液氮儲(chǔ)槽對(duì)密封進(jìn)行跑合,電氣控制系統(tǒng)安裝變頻調(diào)速系統(tǒng),頻率從5~50Hz緩慢調(diào)整,每調(diào)5Hz(約700r/min),運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,各參數(shù)正常后逐漸上調(diào)速度,直至額定轉(zhuǎn)速為止。經(jīng)過(guò)跑合,正常預(yù)冷試運(yùn)行,液氧泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

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