郭 敏,潘大海,賀 敏,王小燕,李瑞豐
(太原理工大學化學化工學院,山西 太原 030024)
鉻基催化劑是一類重要的工業催化劑,對氧化反應[1]、聚合反應[1-4]、脫氫-加氫反應[1,5-7]等均具有催化活性,長久以來受到研究人員的廣泛關注。按照催化劑在反應體系中的存在形態,可將鉻基催化劑分為均相型和非均相型兩大類。均相催化劑在反應中通常表現出良好的催化活性和較高的選擇性,且可通過改變鉻活性組分的價態及配體結構調控產物性質以達到從分子水平揭示催化反應機理的目的。然而,在均相反應中,鉻基催化劑難以從反應體系中提取、回收及再利用。因此,均相鉻基催化劑的大量使用不僅造成催化劑合成成本增加,同時會嚴重污染環境且難于治理。因此,為了克服以上問題并同時增加鉻活性組分的分散度以提高催化劑的催化活性,人們試圖通過多種手段把鉻活性組分固載到具有優良結構性能的載體上,制備得到負載型鉻基非均相催化劑。
研究結果表明,固載方法、載體的結構與性質以及載體與鉻物種之間相互作用的不同將會對鉻活性組分在催化劑中的引入量及存在形態造成顯著影響,而鉻物種、活性位與載體等的差異會使材料的催化性能和使用壽命出現明顯不同。因此,如何選擇適宜的載體并優化鉻固載方法以制備高性能且環境友好的負載型鉻基催化劑,成為目前鉻基催化材料的一個研究重點。本文論述了催化劑制備條件對其性能的影響,并就目前負載型鉻基催化材料的研究進展進行評述?!?br>