說說機場安檢

受訪人：中國民航大學民航安全技術管理專業教師 于晶

采訪人：本刊記者 謝京

2012年12月11日，新疆和田中級人民法院對同年6月29日妄圖劫機的歹徒進行了宣判。事情雖已結束，人們不禁要問，現在民航安檢如此嚴格，這些歹徒是怎樣通過安檢呢？是不是安檢出現了紕漏……眼下又迎來了春運高峰，有必要提醒出游者提高安檢意識，為此我們采訪了中國民航大學民航安全技術管理專業于晶老師，請她談談有關安檢的事兒。

于晶 中國民航大學民航安全技術管理專業教師。本科就讀于中國人民公安大學安全防范專業，碩士就讀于中國政法大學刑事訴訟法專業。2010年9月～ 2011年6月南開大學國內訪問學者，2010年被評選為中國民航大學青年骨干教師。

發表論文《安檢技能——優質課程建設改革的探索》、《我國通用航空人才培養方式分析研究》等多篇。

參與完成中國民航局課題“通用航空作業收費標準改革研究”、民航大學課題“安檢專業特色人才培養模式下的實習實訓體系改革研究”等項目。

記：從專業人士角度，您認為去年6·29劫機事件是安檢的疏漏嗎？

于：對于6·29事件，由于手杖成為了劫機犯的武器，故此不少人都猜測是不是安檢的疏漏。按照中國民航局現行規定，帶尖釘的手杖、鐵頭登山杖和其他可用來危害航空安全的銳器、鈍器都不能攜帶上飛機，但可作為行李托運，手杖能否隨身攜帶上飛機，應根據手杖的具體情況而定。在6·29事件中，機場安檢部門是按規定檢查放行的。