創刊寄語

我國城軌交通事業自上世紀60年代建設投運第一條地鐵起，發展至今已經走過40多年的歷程，截至2012年底，全國包括地鐵、輕軌、現代有軌電車、磁浮交通等城軌交通運營總里程達到2077公里。“十二五”期間，我國城軌交通年均投運里程將超過300公里，五年有望新增1600公里左右，比2010年前的四十多年投運總里程1455公里還多。在城軌交通快速發展的大形勢下，中國城市軌道交通協會應運而生。協會自2011年10月成立以來，秉承“遵守法規加強自律，發揮橋梁紐帶作用，誠為政府企業服務，推動行業科學發展”的宗旨，以“服務”為核心價值觀，在行業建設、信息交流、反映訴求、提供服務等方面逐步開展工作，對行業的推動促進作用日益顯現。

為充分發揮好橋梁紐帶作用，協會著力推進媒介體系建設，上線了“中國城市軌道交通協會網”和“城市軌道交通手機報”；確定《都市快軌交通》雜志為協會指定專業期刊；開通了協會官方微博和微信。這些媒介的建設受到了有關各方的歡迎，行業影響逐步擴大，取得了較好的效果。今天，協會媒介體系的代表性刊物——《城市軌道交通》雜志正式創刊與大家見面了。雜志由國家發展改革委主管，中國城市軌道交通協會與中國能源汽車傳播集團共同主辦。雜志是協會的會刊，要緊密結合協會宗旨，圍繞協會中心工作，突出協會辦刊特色，出色報道城軌交通發展動態和趨勢，為行業提供優質資訊和信息資源。

《城市軌道交通》雜志不僅是協會的會刊，更是全行業的展示窗口和交流平臺。雜志要本著“竭誠服務，打造精品”的原則，為整個行業提供優質的媒體服務。一是要堅持正確的輿論導向。配合政府部門做好行業政策、法規、指南的宣傳和解讀，準確傳遞政府聲音，推動政策、法規、標準、制度等貫徹落實；二是要為企業服務。宣傳報道好城軌交通企業的重要事件、新聞動態、先進經驗等，為企業打造一扇展示良好形象的窗口，促進行業內的互動學習和共同進步。三是要保證內容質量。立足專業，以科學嚴謹的態度就行業發展中的熱點難點，邀請權威專家深入分析、探討，提出專業意見，引導行業健康發展。四是要切實深入行業。多方面、廣視角報道城軌交通一線消息、逸聞趣事、乘用體驗等鮮活內容，積極與讀者互動。

希望《城市軌道交通》雜志能夠辦出特色、辦出水平，成為行業溝通的平臺、發聲的喉舌和發展的風向標，捕捉行業發展中每一個閃光點，聚焦每一個轉折點，傾聽每一聲發展脈動，緊貼快速發展的城軌交通事業一起成長。以開放、理性、厚重、權威的報道，為行業建言，為時代注腳，為城軌圓夢！