重回追夢軌道

□文/本刊記者 熊怡 圖/本刊記者 劉汪洋

背景敘述

中國夢，是2013年的國人主題；重慶夢，是重慶人的2013年主題。田太根，一個土生土長的山里娃，用他的2013，詮釋了每一個人美好的夢想，每一個人情緒飽滿的追夢歷程，每一個人美麗而絢爛的圓夢畫面。

田太根和他的同學們比起來，面相上有些“著急”—他們昵稱25歲的田太根是“田老頭”、“田大叔”。

課余時間，別人可能會外出寫生，或是打游戲、談戀愛，而這些時候，田太根不是在看店，就是想著再進些什么貨、設計摩托車彩繪圖。因為他既是普通的大三學生，也是重慶大學生創業園“川美設計機車俱樂部”的老板。

“困難就是在面前的一個個階梯，我就只需要爬上去就行了。”在中央電視臺新聞頻道“真誠·溝通”欄目的鏡頭里，田太根對生活的坎坷這樣輕描淡寫。出身農村山區，打過上百種工，創過四次業，不僅因為他比同齡人走過更波折的路，也是對他的勇氣和執著的一種敬意。

“我退出了，讓弟弟先走”

“I quit, let the younger brother go first.”

從小因為家庭條件不好，田太根一直是半工半讀。“我上小學的時候就經常把我們那的山貨和家里種的菜，拿到集市上去賣。”2008年田太根高中畢業，而不久弟弟也將面臨高考，老實巴交的父母種地的收入，根本支撐不了兄弟倆的學費。

“沒辦法我退出了，讓弟弟先走。”盡管田太根也非常想讀書，可他那年還是去了成都打工。他做過餐廳服務員、墩子，發過傳單、推銷過啤酒，只要能想到的工作他幾乎都做過。在當搬運工給客戶送畫材的一次機會，田太根認識了一位辦美術培訓班的老師。

雖然田太根既沒學過繪畫，當時也沒有能力承擔學費，但他對課堂天生的渴望，不能掩飾也無法偽裝。了解到田太根的處境，老師決定免費資助并教他。他就白天干搬運，晚上去畫室學畫畫，回到宿舍自己還練到凌晨。

一段時間下來，老師非常認可田太根的美術天分，鼓勵他繼續學。但是每天僅有兩三個小時睡眠，兩個月后這壯小伙的身體也累垮了。“不能再讓老師資助我了。我要先想辦法在這里生存下來。”

又一次忍痛放棄，但田太根相信是暫時的。半年后，他從一家KTV的普通服務員，升到了大堂經理的位置，也開始有了一些積蓄。2009年，他再次找到了畫畫啟蒙老師，一邊幫老師的培訓班招生，一邊重拾畫筆，為了找到人生的路基。

“再苦也要回到我的征途”

“I”ll go back to my journey no matter how hard it is.”

2011年，田太根供完弟弟4年學業，考上了四川美術學院。在此之前，他的專業成績曾經達到了中央美術學院的錄取線，只是因為那年英語差了十幾分而失之交臂。“不過，因為畫畫我來到了川美，又因為在重慶，我找到了更適合我的平臺。”田太根興奮地說。

田太根來到重慶大學城，首先考慮的是靠什么養活自己。他第一件事就是找了份工作發傳單。“通過發傳單，我了解到不同的消費人群和分布，這是我市場調查的第一步。”他還調查了當地的“摩的”行業，漸漸地與玩摩托車的車友們也成了熟絡的朋友。

很多人得知田太根為了求學而經歷的種種磨難，都問他為什么要做那么多自己不喜歡的事。他卻說，“我所打的每一份工，不是因為喜不喜歡，而是真心想了解這些事是怎么運作，其實都是為了慢慢接近我的理想做準備，再苦最終也要回到我自己的征途。”

重慶是山城，也是“摩城”。“我與摩托車的淵源很早了。”初二那年，田太根就曾因故輟學，買了一輛摩托車，跑起了“摩的”。初中畢業后的暑假，他又在汽修廠找了份工作，學過汽車修理。“可以說摩托車伴隨了我整個中學階段，也曾經是家里主要的經濟來源。”

在摩托車逐漸從普通的代步工具，變為“發燒友”們的收藏品的大背景下，田太根想，干嘛不開一個摩托車俱樂部，不需要花多少錢，自己又很了解。

2013年初，他將自己獲得重慶大學生創業大賽三等獎的“摩托車俱樂部”項目變成了現實。在大學城熙街旁的大學生創業園，以每平米15元的租金拿到了一間門市。這間摩托車俱樂部，主營摩托車維修、改裝工作。現在，田太根的貨漸漸地拿得多了，俱樂部在慢慢地壯大，每月平均盈利上萬元，這離他的目標也越來越近。

系里的老師們都認為，田太根的畫充滿生命力，有著強烈的生活氣息。這也許與他的經歷不無關系，“走過這段波折的路，一定會有額外的收獲。”田太根說，“我的愿望，其實是想把畫畫與摩托車結合起來。”

經過改裝的摩托車通常是車友們收藏，或作為競技賽車使用。國畫專業的田太根將自己懂摩托車、懂市場，客戶資源豐富、設計功底強的優勢進行整合，希望未來經過自己親手改裝的摩托車，能夠披上他設計的中國元素的彩繪圖，去參加國際車展。田太根還有一個夢想，那就是有一天，能自由自在地開著一輛吉普車去各地畫畫。