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順風(fēng)車緩解交通壓力的良好措施

2013-02-18 12:45:37
節(jié)能與環(huán)保 2013年9期

在中國,隨著城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展,私家車數(shù)量急劇上升,無論是北京、上海這樣的大城市,還是南京、溫州這樣的二、三線城市,堵車已成為現(xiàn)代社會(huì)的通病,不僅讓人心情沮喪、影響工作效率,還對(duì)環(huán)境造成極大危害。這中間存在著大量空載的私家車,使這一問題雪上加霜。“順風(fēng)車”的理念就是在這樣的環(huán)境下提出的,實(shí)踐順風(fēng)車顯然比尾號(hào)限行、征收擁堵費(fèi)等強(qiáng)制措施更加人性化,它在緩解交通擁堵的同時(shí)還可以有效打擊黑車、建立起人與人之間的信任關(guān)系,無疑是解決城市交通、促進(jìn)節(jié)能減排的良藥。

順風(fēng)車一詞流行于21世紀(jì),是指搭便車、順路車、拼車的意思,是指私家車主上下班途中在不影響自己行進(jìn)方向的情況下,順路捎帶他人到達(dá)目的地。一般來說,順風(fēng)車不以贏利為目的,只收取少量成本費(fèi)或不收費(fèi)。有資料顯示,多數(shù)大城市的私家車使用效率非常低,每輛車平均每天使用時(shí)間低于73分鐘。如果社區(qū)之間采取汽車共享,一部小轎車一般可以滿足10~15人的正常需求。

眾所周知,順風(fēng)車在國外早已成為一種時(shí)尚出行方式被人們廣泛應(yīng)用。在英、美等國家,順風(fēng)車作為一種行業(yè)已發(fā)展得相當(dāng)成熟。在英國,政府向各大城市推廣“拼車專道”。這條“拼車專道”是設(shè)在公路上的一種快速車道,車?yán)镉袃扇艘陨希òㄋ緳C(jī))才能進(jìn)入。在德國,搭乘順風(fēng)車也是十分普遍的行為,要想拼車有兩種途徑:找拼車中心和拼車俱樂部等中介。這些服務(wù)機(jī)構(gòu)通常設(shè)在大學(xué)、大型超市的周邊,方便易找。德國對(duì)順風(fēng)車的管理比較嚴(yán)格,要通過一些行政手段來引導(dǎo)拼車出行,在一些城市,如果你在交通高峰期空車上路被警察逮住的話,將會(huì)被罰款。美國這個(gè)汽車大國,拼車也十分流行,標(biāo)志之一是拼車網(wǎng)站盛行。在網(wǎng)站上,乘客與車主可以互相瀏覽對(duì)方的照片,了解雙方年齡、愛好等,然后進(jìn)行雙選。隨著智能手機(jī)的發(fā)展,人們還可以通過手機(jī)上的軟件隨時(shí)搜索附近有拼車需求的人。甚至在一些交通樞紐點(diǎn),司機(jī)會(huì)把車停在路邊,在車窗上放一個(gè)牌子注明自己的目的地,等湊夠了人數(shù)才開車。

在我國,順風(fēng)車在五六年前在一些大中城市已經(jīng)出現(xiàn)。現(xiàn)在,北京、杭州、上海等地的順風(fēng)車業(yè)務(wù)已經(jīng)開展起來,但正處于初級(jí)階段,順風(fēng)車交流平臺(tái)建設(shè)也尚未成熟,所提供的只是一小部分地區(qū)的拼車業(yè)務(wù)。像“順風(fēng)車公益基金”這樣的公益組織也非常少,還有很多擁堵狀況嚴(yán)重的城市沒有加入其中。此外,國內(nèi)還欠缺關(guān)于這方面的法律規(guī)定來保護(hù)和區(qū)分搭、乘人的權(quán)利和義務(wù),例如搭順風(fēng)車時(shí)一旦出現(xiàn)事故,雙方該如何處理賠付等隱患問題。

另外,順風(fēng)車尚未被大多數(shù)國人所認(rèn)可。對(duì)于一向行事謹(jǐn)慎的中國人來說,搭順風(fēng)車可能會(huì)感覺難為情,怕被別人拒絕;而對(duì)于開車的人來說,又怕萬一發(fā)生交通事故會(huì)給自己帶來麻煩。如果我們能夠克服這些障礙,把搭順風(fēng)車當(dāng)成一件很自然很普通的事,會(huì)發(fā)現(xiàn)它也許并不像大家擔(dān)心的那樣,我們會(huì)在搭車的過程中體會(huì)到人與人之間的和諧與美好,可以交到更多的朋友,感受到幫助別人的快樂。只有我們?cè)谛睦砩险嬲邮芩⒗斫馑橈L(fēng)車才會(huì)在中國發(fā)展更迅速,更加生活化和常態(tài)化。

令人欣喜的是,順風(fēng)車已經(jīng)得到政府有關(guān)部門的重視和支持,在北京,已率先對(duì)高峰時(shí)段車載3人或3人以上走八達(dá)嶺高速進(jìn)京方向回龍觀清河主站的私家車免繳高速公路費(fèi)進(jìn)行了試點(diǎn),“順風(fēng)車”也有望獲得更多的政策支持。當(dāng)然,“順風(fēng)車”在中國還有很長的路要走,除了需要社會(huì)各界的合力推動(dòng)之外,關(guān)鍵還是我們要有此意識(shí),然后實(shí)實(shí)在在地去實(shí)踐,去行動(dòng)。我們相信,假以時(shí)日,它必然能像其他國家一樣得到廣泛的認(rèn)同,蔚然成風(fēng)。

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