涿州：首都“外溢”的機(jī)遇

從人并不多的購(gòu)票窗口買到票后，上午9點(diǎn)37分準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，坐在同樣人不多的車廂中，二十分鐘后，10點(diǎn)02分準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。告訴您，這并不是在北京乘坐地鐵出行。而是從北京到河北涿州市的時(shí)間與距離。

5月3日上午，《小康·財(cái)智》記者實(shí)地體驗(yàn)：從北京西站乘坐G511次高鐵，二十分鐘后到達(dá)高鐵涿州東站。在氣派的車站站臺(tái)上即可看見，站臺(tái)北側(cè)熱火朝天的施工工地上，華融萬(wàn)新涿州投資有限公司的工作人員告訴記者，舉目所能望及的地方，便是正在建設(shè)中的涿州發(fā)展的重頭戲——京涿高鐵新城。

從涿州京涿高鐵新城到首都第二機(jī)場(chǎng)僅23公里，它的距離比同樣接受《小康·財(cái)智》采訪的北京麗澤商務(wù)區(qū)的距離還要近（后者是距離40公里）。同時(shí)，從北京西四環(huán)開車，經(jīng)過(guò)京港澳高速到達(dá)涿州只需要四十分鐘。

“301醫(yī)院已經(jīng)在涿州建立合作項(xiàng)目，共享醫(yī)療資源。同時(shí)，在涿州也一樣能享受北京醫(yī)保。而涿州的房?jī)r(jià)（6000元）僅僅是北京西四環(huán)的十分之一，房山長(zhǎng)陽(yáng)地區(qū)（2萬(wàn)元）的三分之一。在這種情況下，北京的白領(lǐng)階層今后會(huì)如何選擇。”華融萬(wàn)新涿州投資有限責(zé)任公司總經(jīng)理塔斌聰在接受采訪中告訴記者，這便是北京“外溢”的機(jī)遇。作為背靠北京的衛(wèi)星城，這便是涿州最大的優(yōu)勢(shì)與發(fā)展機(jī)遇。

華融萬(wàn)新涿州投資有限公司負(fù)責(zé)投資建設(shè)的京涿高鐵新城項(xiàng)目是河北涿州新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)的一部分，作為河北涿州新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)中起步區(qū)首期開發(fā)項(xiàng)目，可以說(shuō)是涿州新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)乃至涿州市的發(fā)展引擎。整個(gè)項(xiàng)目規(guī)劃總面積為5.09平方公里（約7500畝），規(guī)劃總建筑面積約1000萬(wàn)平方米，規(guī)劃人口規(guī)模約11.5萬(wàn)人。該項(xiàng)目東銜高鐵京石客運(yùn)專線、西沿京港澳高速、南至規(guī)劃城市主干道北石路、北接涿州市主干道冠云東路。擁有了得天獨(dú)厚的地段。

在談到該項(xiàng)目發(fā)展如何與涿州市城鎮(zhèn)化建設(shè)及三農(nóng)建設(shè)承接時(shí)，塔斌聰稱，城鄉(xiāng)一體化建設(shè)實(shí)踐中往往都面臨著“發(fā)展缺空間”、“用地缺指標(biāo)”、“補(bǔ)充缺潛力”的三重矛盾。城鎮(zhèn)化建設(shè)過(guò)程中缺地，三農(nóng)建設(shè)缺錢，涿州市委市政府根據(jù)實(shí)際情況把河北涿州新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)作為試驗(yàn)地，把新農(nóng)村建設(shè)置換出來(lái)的土地指標(biāo)落在待開發(fā)區(qū)域地塊內(nèi)，有了指標(biāo)后把待開發(fā)區(qū)域地塊進(jìn)行公開出讓，出讓地塊產(chǎn)生的收益反過(guò)來(lái)支持三農(nóng)建設(shè)。

據(jù)介紹，作為涿州市城市化鏈條中的一個(gè)環(huán)節(jié)，京涿高鐵新城依托高鐵涿州東站，把涿州市城鎮(zhèn)化建設(shè)與三農(nóng)建設(shè)盤活，高效激活資源，依據(jù)自身特點(diǎn)準(zhǔn)確定位新城鎮(zhèn)化發(fā)展模式，使三農(nóng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)效益最大化。2013年預(yù)計(jì)地塊銷售收入將給涿州市政府帶來(lái)20-30億元的財(cái)政收入。

這一模式，為涿州的發(fā)展解決了難題，帶來(lái)了翻天覆地的變化。塔斌聰風(fēng)趣地稱現(xiàn)任的涿州市市委書記王舟是涿州這一模式的設(shè)計(jì)師。據(jù)了解，在今年年初，中國(guó)華融董事長(zhǎng)賴小民前來(lái)涿州實(shí)地考察調(diào)研該項(xiàng)目時(shí)曾鮮明指出，涿州高鐵新城在支持當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)化建設(shè)、產(chǎn)業(yè)新區(qū)建設(shè)和新農(nóng)村建設(shè)中，把土地開發(fā)、城鎮(zhèn)化建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)以及富裕當(dāng)?shù)匕傩战Y(jié)合起來(lái)的獨(dú)特開發(fā)模式，具有極強(qiáng)的推廣價(jià)值。

《小康·財(cái)智》：當(dāng)初為什么會(huì)選擇涿州進(jìn)行投資建設(shè)京涿高鐵新城？

塔斌聰：京涿高鐵新城項(xiàng)目成立有三個(gè)條件：首先是區(qū)位條件：涿州市作為對(duì)接北京的最前沿，以“無(wú)縫對(duì)接北京”為發(fā)展目標(biāo)，京涿一體化建設(shè)正在加速發(fā)展，其作為拱衛(wèi)北京的衛(wèi)星城，將承擔(dān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和通勤交通的功能。其次是交通條件：作為京石高鐵出京首站，北京到涿州最短20分鐘即可到達(dá)。

此外，京港澳高速、京開高速、京滬高速共同構(gòu)成北京南向輻射區(qū)域的三條主要交通廊道，涿州和北京的40多個(gè)路口都將對(duì)接，京涿一體化正在逐步實(shí)現(xiàn)。

再就是北京日益增長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)條件：目前北京市常住人口為二千多萬(wàn)，每年新增人口五十多萬(wàn)，原有的北京城已很難容納這么多的人口需求，他們必然會(huì)選擇周邊城市，人口和產(chǎn)業(yè)的兩個(gè)“外溢”，為我們項(xiàng)目的發(fā)展帶來(lái)極大的市場(chǎng)空間，增長(zhǎng)空間。

《小康·財(cái)智》：您怎么看待未來(lái)京涿高鐵新城乃至涿州市的未來(lái)發(fā)展前景？

塔斌聰：作為河北涿州新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)中起步區(qū)首期開發(fā)項(xiàng)目，我們公司將配合河北涿州新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的需要，依托高鐵涿州東站發(fā)展，全力打造出一個(gè)以商業(yè)、辦公、住宅為主的服務(wù)配套區(qū)。項(xiàng)目自2010年開始開工建設(shè)，預(yù)計(jì)建設(shè)完成時(shí)間為5-8年，未來(lái)還需6年的時(shí)間進(jìn)行建設(shè)，我們目標(biāo)是打造一個(gè)有口碑、有質(zhì)量的標(biāo)桿工程。未來(lái)三年，我們將再投資10個(gè)億。

通過(guò)我們的調(diào)研，將來(lái)住在這里的客戶都將是北京的客戶。他們是在北京工作差不多五年或十年，三十歲左右，大學(xué)畢業(yè)，在北京買不起房子的一個(gè)群體。自己有一個(gè)家，生一個(gè)孩子，孩子能有一個(gè)好的教育，跟父母親住在一起。而我們的京涿高鐵新城把這些問題全解決了。

《小康·財(cái)智》：您認(rèn)為涿州乃至周邊北京南部京冀地區(qū)區(qū)域的投資環(huán)境上還有哪些方面是當(dāng)?shù)卣写M(jìn)一步改進(jìn)、完善的地方？

塔斌聰：希望整個(gè)征地的速度再快一些，涿州上一級(jí)的政府在看到并認(rèn)可涿州這種發(fā)展模式后，要支持這種模式快速運(yùn)作起來(lái)。在土地審批方面加大支持，使得項(xiàng)目盡早給涿州新城鎮(zhèn)發(fā)展帶來(lái)更大的效益。