摘要:隨著社會的發(fā)展,高速公路已成為近代發(fā)達國家交通運輸發(fā)展的重要標(biāo)志之一。我國高速公路近年來增長迅速,然而高速公路的建設(shè)是一項投資大,成本回收周期長的工程,如何加強對高速公路建設(shè)工程中的成本控制,及制定對其相關(guān)的措施管窺都是這一行業(yè)比較重視的問題。所以本文通過對我國高速公路建設(shè)的現(xiàn)狀進行分析,并提出需要高速公路成本控制及制定相關(guān)措施管窺的必要性探討。
關(guān)鍵詞:高速公路;成本控制;措施管窺
自我國加入WTO以來,中國許多行業(yè)都面臨著全球化的挑戰(zhàn),我國公路建設(shè)市場也由原來單純的國內(nèi)建筑行業(yè)競爭發(fā)展到與國外建筑行業(yè)競爭的多元化格局。面對日益激烈的建筑市場競爭,高速公路建筑企業(yè)要想謀求發(fā)展,獲得最大的經(jīng)濟效益,靠過去那種單一的經(jīng)營模式顯然已經(jīng)是落后的,加強高速公路工程建設(shè)的成本控制,并制定一系列的措施管窺,才可以有效地提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
一、影響我國高速公路建造成本的因素
目前,我國建筑企業(yè)的項目管理還整處于過度階段,大多數(shù)的建設(shè)施工業(yè)對工程的成本管理體系還沒有完善。主要總結(jié)為以下幾個方面:
1.項目制造成本預(yù)測的不準(zhǔn)確性
安裝國際工程的承包做法,一個項目所需要的成本,是需要在該項目投標(biāo)報價之前根據(jù)自己企業(yè)的實際情況預(yù)測清楚,再在投標(biāo)報價階段完成投標(biāo)項目的成本預(yù)測。但是,目前我國部分建筑建筑在投標(biāo)報價階段直接跳過項目成本預(yù)測,安裝政府規(guī)定的預(yù)算額直接計算項目投標(biāo)價格。……