
創新工場董事長李開復說:“目前國內互聯網有兩大機遇——移動互聯與O2O。O2O市場很大,但不好做。”
繼B2B、B2C、C2C等趨于成熟之后,浮躁的電商逐漸回歸理性。近兩年,一種叫做“O2O”的模式被迅速激活,它將承載未來電商的另一種使命:線上線下大融合。
O2O到底是什么?
其實我們對它并不陌生,比如攜程網。在攜程預訂過酒店的人都知道,預訂可以在網上完成,但消費是要到實體酒店中實現的。包括曾經轟轟烈烈的團購也屬于此類。
當然,這并非O2O的唯一細分模式。實際上,O2O(Online To Offline)模式的核心理念就是,把線上的消費者帶到現實中的商店去,到線下享受服務。這種模式正在打通線上用戶和線下商家的渠道阻隔。無論是騰訊、蘇寧等行業巨頭,還是齊家網、移動租車等后起之秀,都已在O2O上暗暗布局。當然如果沒有強大的資源整合能力,這是絕對做不到的。或許,這正是O2O市場“不好做”的關鍵點。
從一個“O”到另一個“O”,這種典型的跨界模式將為未來商業帶來什么?
未來的電子商務不再是互聯網平臺上的單純交易。O2O模式的到來,讓網絡成為線下交易的前端,使線下的商務機會與互聯網實現緊密融合,建立在O2O商業生態鏈上的增值服務,使消費增量的釋放成為無限可能。
正如李開復所預言:“線上線下一旦連起來,這是巨大的爆發式的力量。”
2010年炙熱的團購大戰,將互聯網攪得“翻江倒海”,已經驗證了O2O模式的強大威力,并完成了對O2O市場的初級培育,但是,團購畢竟拘泥于線上。接下來,如何讓O2O模式成功落地,實現對消費者和商家的互動營銷,將成為進軍O2O市場的競爭門檻。
許多先行企業已經開始探路。誰能從容地“摸著石頭過河”,在互聯網與現實商務之間運籌帷幄,誰無疑將是未來新電商時代的贏家。
(朱 麗)