加強公路工程施工的質量控制

【摘 要】 公路工程的建設行業目前已經成為了我國的國家和人民所重點關注的行業，其施工質量的好環也直接影響著我們國家和民族的利益。所以我們必須真正的保證公路工程的施工質量。

【關鍵詞】 公路施工；質量；控制；技術

一、公路工程施工出現質量問題的原因

1.1 施工管理的水平較低

保證公路工程的施工質量以及施工效益的很關鍵的一個手段就是施工管理，在對工程項目進行施工管理時，管理人員必須具備系統的組織管理能力以及精明的決策力和判斷力，運籌全局并且調動一切可以調動的因素，這樣在公路工程施工的過程中，內部的管理體系才能高速的運轉并且充分的發揮作用，施工質量才能得以保證，進而保證了工程項目的施工工期和經濟效益。而如果施工管理技術不高或是管理體系出現問題，都是無法達到實現這個目標的。施工單位的管理水平直接決定著項目的工作質量，工作質量又會轉換成產品質量，較低的管理水平是不可能產生很好的工作質量的。所以，施工單位的施工管理水平低就必然會導致項目的施工質量的低劣。

1.2 技術工作出現問題導致施工質量較差

常見的施工技術工作的誤區有：技術人員施工放樣不夠認真，放樣前根本沒有認真的復核圖紙和技術資料，放樣后也不去校核放樣的精度；相關人員對設計圖紙的會審工作不夠全面，同時也沒有進行清晰的技術交底工作；施工的過程中，檢測試驗進行的不夠規范，檢測的幾率是有很大的隨意性的，數據沒有代表性，這就導致了檢測的數據缺乏準確性；很多技術管理人員不具備較強的責任感，施工時與測量工作不能夠有效率的連接起來，導致出現了很多的技術把關方面的食物，這也是很多工程在施工中經常出現多填或是多挖等重復施工現象的原因；施工項目部負責人的質量風險意識較差，對防治施工質量通病沒有提前制定預防的措施，這也就導致了施工中出現質量問題時，也就沒有很好的治理對策，導致了整個工程的施工質量低劣。以上的技術工作的種種事物，都會直接導致工程施工過程中出現質量問題，從而影響整個工程的施工質量。

二、公路工程施工的質量控制措施

2.1 提高全員的質量意識

做好公路工程質量管理的重要手段之一就是要做好質量宣傳工作，想施工全員灌輸質量意識，公路工程的一線施工人員的文化程度都是很低的，所以向他們灌輸質量意識時也必須要分層次，一層一層的去灌輸，這樣本來是較為復雜深刻的理論可能就會變得淺顯易懂了，而且也更容易被眾多的施工人員所接受。施工人員對施工質量的認識是有一個從上而下再從下而上的循環的過程的，只有這樣經過的多次循環性的灌輸工作，這樣質量意識才能夠真正的深入人心。所以，要想真正的提高全員的質量意識，使每個人心中都形成質量高于一切的概念，就必須將質量宣傳的工作循環，具體，再循環，再具體。在想施工人員宣傳質量意識時，我們必須要有誠信，有耐心并且要有耐心，只有這樣質量第一的意識才會真正的在每個人心中形成。

2.2 做好對施工現場的跟蹤和檢查的工作

公路工程施工質量的諸多問題，都是在對施工現場的跟蹤和檢查的過程中才發現的，所以必須做好對施工現場的跟蹤和檢查的工作。這就要求了項目工程的質量管理人員要眼勤，手勤以及腳勤，眼勤就是要求了質量管理人員在施工現場時多觀察并且要善于觀察，從而發現問題，手勤就是要求了質量管理人員要勤記錄，記錄他們所發現的種種問題，腳勤就是要求質量管理人員要勤跑工地，不怕累不怕苦，從而發現問題并且解決問題，將一切質量事故和隱患都消滅在萌芽階段，降低施工單位的經濟損失。

另外，項目工程的質量管理人員在施工現場時還應該要求施工人員進行規范化的施工操作，在施工的過程中應進行一些定期或是不定期的檢查工作，如檢查混凝土中的水和砂石料比例以及重量是否準確；檢查模板的搭設是不是足夠牢固，是不是足夠的緊密；檢查鋼筋的綁扎長度以及焊接是不是按照規范要求進行操作的等內容。如果發現了問題，質量管理人員應在施工現場為施工人員進行正確的示范操作，當遇到難解決的質量問題時，質量管理人員應連同施工人員共同研究并解決問題，當出現質量問題時，絕不能將所有的責任都推給施工人員。

2.3 對機械設備的控制

公路橋梁建設過程中，機械設備是最基本的，也是不可或缺的，而機械設備的性能優劣同樣會直接的影響到工程的建設質量和實際的工程建設進度，考慮到這樣一種情況，我們就應該在保證機械設備出場性能可靠的基礎上，做到正確操作和使用機械設備，以此來提高施工效率、增加經濟收益。

2.4 在施工現場對質量管理工作采取的措施

在當今的社會中，質量管理工作也必須和經濟效益聯系起來，當然這只是一種約束的手段，并不是真正的目的。在實際的施工過程中，質量管理工作的各類措施必須是要強硬有力的執行的，不能拖泥帶水，也不能夠講人情，需要一票否決時就要一票否決。已經形成了的質量管理措施被浩瀚的人情海洋所消耗溶解，這也是很多公路工程項目質量管理工作搞不上去的重要原因，為避免給公路工程的施工質量留下隱患，應堅決的替換質量管理能力不強的人員，應堅決的清退質量工作做得不到位的施工隊伍。

2.5 做好工地試驗室的建設工作

大部分的施工單位對于工地試驗室的建設工作都是不夠重視的，這些工地的試驗室要么是試驗儀器殘缺不全，要么就是試驗室的房屋簡陋，這些都是根本無法滿足當前公路工程建設的需要的。在工地試驗室所進行的各類試驗中，混凝土的配合比試驗以及最大干密度標準試驗是相對最為重要的兩個試驗，在工程項目的施工準備階段，就應該做好這兩個項目的試驗工作，這主要是由于這個試驗的試驗結果對于整個項目的施工都是有指導性的作用的，它們也是影響工程施工質量的關鍵因素。所以在進行這類試驗時，試驗人員應謹慎小心并且多做幾組試驗，從而確保試驗結果與實際情況是相吻合的。

另外工地試驗室要配備較為先進的試驗儀器以及試驗方法，放樣應采取全站儀校驗的方式，不但能夠提高放樣工作的效率，同時放樣的結果也會具備更高的精度。公路工程在進行檢測密實度的試驗時應采取灌砂法，而不是采用環刀法來檢測密實度，因為灌輸法檢測密實度更加的準確。

通過以上的論述，我們對公路工程施工出現質量問題的原因以及公路工程施工的質量控制措施兩個方面的內容進行了詳細的分析和探討。公路工程的建設行業目前已經成為了我國的國家和人民所重點關注的行業，其施工質量的好環也直接影響著我們國家和民族的利益。所以我們必須真正的保證公路工程的施工質量，公路工程施工時必須要有先進的科學技術作為指導，在施工的過程中還要合理的組合機械設備進行施工，采用先進的施工工藝，還必須使用科學并且合理的施工質量管理措施，建設人員和管理人員各司其職，從而真正的保證工程的施工質量，促進公路工程行業的快速發展。

參考文獻

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