自由網(wǎng)絡(luò)與黑客英雄之死等

美國紐約

自由網(wǎng)絡(luò)與黑客英雄之死

1月11日，互聯(lián)網(wǎng)的黑客英雄艾倫·施瓦茨（Aaron Swartz）在紐約自殺身亡，年僅26歲。作為Reddit聯(lián)合創(chuàng)始人、RSS規(guī)格合作創(chuàng)造者、web.py創(chuàng)始人，施瓦茨被視為少年天才，14歲的他就在2001年協(xié)助創(chuàng)建了RSS源的新規(guī)則。長期以來，他一直力圖推動信息開放，自由分享。

2010年，施瓦茨創(chuàng)立了反對互聯(lián)網(wǎng)審查的Demand Progress，2011年7月19日，他因數(shù)字偷竊被捕，被控從MIT和JSTOR下載了480萬篇學術(shù)論文，若被定罪，施瓦茨可能會面臨最高30年監(jiān)禁和100萬美元的罰款。

施瓦茨自殺事件在互聯(lián)網(wǎng)上引起軒然大波，他的家人認為他是公訴人權(quán)力過度擴張的美國犯罪司法系統(tǒng)的犧牲品。隨后，知名黑客組織“匿名者”（Anonymous）相繼黑了麻省理工學院（MIT）、美國司法部網(wǎng)站，要求撤銷對施瓦茨的指控。

1月16日，美國地方法庭在Aaron Swartz選擇自殺作為終結(jié)一切痛苦之后，終于撤銷了對其數(shù)字偷竊的控告。

美國堪薩斯市

醫(yī)院正在遠離麥當勞

美國密蘇里州的堪薩斯市的杜魯門醫(yī)學中心（Truman Medical Center）近日成功擺脫麥當勞，請設(shè)在院內(nèi)已經(jīng)20年的麥當勞離開醫(yī)院，這是美國近年來第4家跟麥當勞分道揚鑣的衛(wèi)生機構(gòu)。

醫(yī)院與連鎖快餐業(yè)者一直存在微妙的糾葛。數(shù)十年來，麥當勞從紐約、愛荷華、到加州的醫(yī)院，一一進駐，一簽約就簽下30年；但越來越多的醫(yī)院開始拒絕麥當勞?？肆⒎蛱m醫(yī)療中心公共衛(wèi)生主任Persis Sosiak表示，“兒童、成人肥胖，是讓醫(yī)院決定改變的原因?！?/p>

俄國莫斯科

萬人游行，抗議孤兒收養(yǎng)禁令

1月13日，近萬人在莫斯科游行，要求廢除禁止《季馬·雅科夫列夫法案》并解散議會。根據(jù)這部法案，從2013年1月1日起，俄羅斯禁止美國公民收養(yǎng)俄孤兒。反對這項法案的人士認為，禁止美國人收養(yǎng)俄羅斯孤兒純粹是政治原因，目的是為了反制美國方面通過《馬格尼茨基法案》來限制俄羅斯公民入境。該法案一旦實施，將會導致數(shù)千名殘疾孤兒在缺少資金的國家福利院中受煎熬，情況更加危險。俄國政府回應說，政府將調(diào)整收養(yǎng)程序和尋求為孤兒提供更好生活的措施。按美國國務院的官方數(shù)據(jù)，過去20年內(nèi)被收養(yǎng)的俄羅斯孤兒總數(shù)大約有6萬個。

法國里昂

“如果大象安樂死，我加入俄羅斯國籍”

1月6日，近200人在法國里昂動物園門前游行示威，抗議動物園對兩頭生病的大象進行安樂死的決定，并致函法國總統(tǒng)奧朗德，逾10000人在網(wǎng)上簽名支持保護行動，迫使當局推遲了處死大象的時間。法國女影星和動物保護主義者碧姬·芭鐸也參與這一抗議，日前她威脅稱，如果法國不改變處死兩頭生病大象的決定，她將申請加入俄羅斯國籍，并宣稱“法國不過就是個動物墓場”。入俄羅斯國籍目前是熱門話題，法國影星“大鼻子情圣”德帕迪約對政府提高對富人征稅不滿而宣布放棄法國國籍，1月6日接受了俄羅斯總統(tǒng)普京頒發(fā)的俄羅斯國籍。

美國

把青年和戶外聯(lián)系起來

1月10日，奧巴馬政府匯集8個部門組成的全國性“21世紀保育服務團”正式成立。該服務團簡稱為21CSC，是一項為青年和老兵打造的就業(yè)計劃，讓他們有機會從事公有地、水域和文化資產(chǎn)指定地的保護和復原工作。21CSC希望能夠召集遍布美國、數(shù)千年輕人參與的青年保育團，為低收入、照顧不足與邊緣青年提供環(huán)境保護的支持，這項計劃是奧巴馬在2010年提出“美國大戶外倡議”以來首個實踐計劃。農(nóng)業(yè)部長Tom Vilsack指出，“21CSC將成功執(zhí)行環(huán)境復育工作，為青少年提供更多工作與職訓機會、擴展青年的教育機會、營造有意義的生涯選擇，其中最重要的是，把青年和戶外聯(lián)系起來?！?/p>

英國倫敦

世界第一條地鐵150年了

1月13日，為慶祝倫敦地鐵150周年，一列“蒸汽地鐵”在全球第一條地鐵——倫敦地鐵上駛出，這趟列車采用大都會線（Metropolitan Line）的古典車廂，由一輛1898年制造的蒸汽機車牽引，全程36分鐘。

1862年，當世界上第一輛無頂棚木質(zhì)車廂的地鐵行駛時，英國人對這條地下鐵路進行了各種各樣的懷疑和揣測——地道會不會塌下來，乘客會否被火車噴出的濃煙毒死……1863年1月10日，倫敦地鐵正式運營，在一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中，地鐵成為了戰(zhàn)時的軍事指揮中心、戰(zhàn)時工廠、醫(yī)院和市民的避難所，今天，地鐵更成為倫敦人生活的一部分，也成為倫敦象征之一。