在北京順義現代汽車新建的制造廠(現代汽車三廠)10萬平方米的總裝車間里,機器轟鳴,汽車的各種配件有條不紊地在裝配線上傳輸,依次通過存儲區、工件裝備區、升降區、檢修區……一輛完整的汽車便出現在裝配線的末端,隨后再進行防水性能等檢測。據現代汽車的工程師介紹,在總裝車間,平均一分鐘下線一輛汽車。
“北京現代工廠各工藝車間均廣泛采用當代先進技術、裝備和生產方式,部分工藝車間自動化率達100%。高自動化率必然導致工廠用電負荷大,并且一旦停電將會造成較大的經濟損失。因此電力的安全供應對工廠的正常運營至關重要。”現代汽車制造廠的工程師對本刊記者說。
為幫助現代汽車公司第三工廠的建設,發展汽車生產業,國家電網北京市電力公司(以下簡稱北京電力)全力支持企業的電網建設。現代汽車三廠所需的110千伏變電站正常建設周期約為2年,而從接到客戶需求到竣工送電,北京電力僅用了4個月。
從企業到現代化城市的運轉,電力無疑都發揮著先行作用。
“經濟實力顯著提升、城市功能持續優化、社會環境更加和諧、首都文化日益繁榮、改革開放不斷突破、市民福祉明顯改善”——這是北京建設中國特色世界城市的奮斗目標;
“能力更加充足、主網更加穩定、配網更加可靠、農網滿足需要、系統逐步智能的國際先進水平電網”——這是北京電力“十二五”發展目標;
面對首都發展的新階段和新趨勢,北京電力積極履行社會責任,在服務北京經濟社會發展上,牢牢把握北京發展五個階段性特征,主動推動電網規劃與城市規劃有效對接,加大電網建設投入力度,對照北京確立的建設中國特色世界城市部署,“十二五”及未來遠景年,北京電力將著力打造一張以“網格化布局、精細化保障、便利化接入”為主要特征的統一堅強智能電網,為首都世界城市建設提供堅強的電力支撐。
堅強電網 確保高可靠供電
高可靠性一直是北京電網建設的重要目標。近幾年來,北京電網經歷“0811”工程等一系列重點工程的建設,主網和配網的供電能力和供電水平顯著提高,電網條件明顯改善。
“網格化布局、精細化保障、便利化接入”——這是北京電力將著力打造的統一堅強智能電網的主要特征。這一目標也是北京電網對照北京市第十一次黨代會確立的建設中國特色世界城市部署、“十二五”及未來遠景年做出的相應規劃。
按照城市精細化管理要求,北京電力加快推進主網、配網、農網協調發展,確保重點區域電網的優質可靠供電,兼顧和平衡非重點區域,在技術和管理上為城市現代化運行提供堅強的能源支撐。
北京電力發展策劃部副主任陳斌發對本刊記者說,在500千伏進城規劃的基礎上,公司加快推進高密度負荷區500千伏變電站建設,啟動CBD、麗澤500千伏變電站選址工作,優化電網分區和互供能力,滿足城市快速發展的電力需求。
同時做好東南、東北、西南、西北四大熱電中心配套接人工程,引導電源和分布式電源在配電網的接入,為重點區域提供清潔、優質、高效的能源,提高供電可靠性。
根據城市發展規劃和重點產業布局,開展未來科技城、CBD等28個熱點發展區域電網規劃專題研究。
智能電網 引領未來發展
“新一代智能變電站示范工程試點建設有兩座選在北京,是對北京市電力公司的莫大信任。我們深感責任重大,使命光榮。”2012年12月7日,北京電力在新一代智能變電站示范工程啟動會做表態發言。位于北京未來科技城的未來城220千伏變電站和海鶄落110千伏變電站兩項工程獲批為國家電網公司新一代智能變電站示范工程,為未來科技城智能電網綜合示范工程再次增添了新的智能元素。
近幾年來,北京電力加大智能電網建設的推進速度,北京電網大運行體系不斷智能升級,目前北京地區97.2%的35千伏及以上變電站實現了集中監控。首都核心區配電網初步具備智能自愈功能,非故障段的供電恢復平均時間由原來的41分鐘縮短至7分鐘以內。智能電網建設也可以隔離由單個用戶造成的整條線路故障。北京電網在國內率先實現了主配網一體化,針對用戶的使用情況采取更合理的供電方式。金融街地區的重要負荷采用雙環網供電,供電可靠性達到了99.9999%,意味著全年戶均停電時間不超過30秒,居于國內領先水平。
2012年10月9日,朝陽、海淀、豐臺、亦莊、昌平五個區域電網的配電自動化工程全部完成,不僅進一步提高了北京地區供電可靠性、優質服務質量和配電網管理水平,也為更好地滿足燃氣三聯供、垃圾發電、光伏發電、風力發電等分布式電源并網接入創造了條件。
而對于百姓來說,智能化的用電生活正變得越來越真切。
屋外有電動汽車充電樁和風光互補路燈,屋頂安裝有太陽能光伏發電設備,屋內住戶可以隨時了解家電的耗電情況……作為國家電網公司北京智能小區試點工程,位于豐臺區的左安門智能公寓讓人們感受到了智能電網給生活帶來的新變化。
自2011年起,北京電力啟動了免費為居民更換新式智能電表的工作。對于100多萬用上了智能化電表的普通用戶來說,買電再不用帶卡,直接去營業廳繳費,服務人員就可通過計算機管理系統實現遠程充值,或者,直接登陸網上銀行,坐在電腦前就能輕松購電。智能電表由于裝備智能芯片提高了計量精度,還能夠實現分時計量,居民可以輕松地掌握自家的用電習慣,減少不必要的浪費。
電網規劃對接城市規劃
在確保首都電力供應的同時,北京電網充分發揮電力先行作用,超前謀劃,主動推動電網規劃與城市規劃有效對接,進一步增強北京電網能源支撐和服務保障能力。
《北京市國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》明確指出,“十二五”期間,首都將著眼于城市發展空間戰略調整和功能化配置,推進功能區域化、區域特色化,形成“兩城兩帶、六高四新”的創新和產業發展空間格局。
北京電力準確把握北京發展新階段和新趨勢,超前謀劃,提前布局,研究制定重點區域專項配套規劃。北京電力與市規劃院聯合編制了“2030年北京電網空間布局規劃”,在全市規劃中預留了變電站、輸電走廊和應急搶修網點的用地資源,并在CBD、麗澤、海淀山后等預留了500千伏變電站選址。“通過這種遠景年的布置規劃,提前把變電站址、路徑和市政規劃融合起來,電網規劃和城市發展規劃才能真正結合起來。”北京電力發展策劃部主任助理婁其鶴說。
據陳斌發介紹,北京電力目前已經對通州核心區域進行了電網建設的專項規劃,“變電站怎么布,線路怎么走,包括新能源接入都包括進去了”。
北京電力努力將電網發展納入北京城市發展,將電網規劃融入新城和重點區域總體規劃。定期與各地區政府對接,密切跟蹤城市發展信息,適時對規劃進行評估和優化調整,結合電量需求,合理安排投資時序,提高電網發展與城市發展的契合度。
結合城區發展,北京電網每年對項目儲備庫中的輸變電工程進行調整,與市發改委共同建立“十二五”電網規劃需求項目庫,2012年納入項目65項。“我們北京電力經濟技術研究院,根據北京的城市規劃來配套做電網規劃,每年進行滾動修編。”婁其鶴說,“在進行規劃時,我們有兩個層面的溝通,第一個層面是區電力公司和區政府就一些規劃,如道路,河流的建設等進行溝通。市公司這個層面和市政府進行溝通,例如水電氣熱怎么布,這樣在以后的建設中會預留出空間。此外,在智能化規劃方面,發電、輸電、變電、配電、用電的每一個環節都有智能化因素和智能化理念,比如變電站,未來所有的變電站都是高度數字化、智能化。我們也考慮了未來的用電方式,例如新能源的接入,電網將會為新能源靈活接入創造條件,不僅適用于用戶用電靈活接入,還適用于新能源發電的靈活接入。”
下一步北京電力還將加大配網建設,“2013年是配網規劃年,公司要對配網提供更好的專業支撐,重點提高供電質量”,婁其鶴表示。
11個新城、永定河發展帶、六大高端產業區、金融發展區、未來科技城……在陳斌發為記者攤開的一幅幅北京未來的城市地圖中,每個新的標注都在為北京世界城市的建設帶來新的活力。