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文化線(xiàn)路視角下的貴州明清東西省際干線(xiàn)

2013-01-01 00:00:00吳曉秋
貴州文史叢刊 2013年4期

摘要:貴州驛道文化線(xiàn)路遺產(chǎn)資源豐富,尤其是跨區(qū)域的省際干線(xiàn)(包括陸路和水道)在溝通西南地區(qū)與中原社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化交流中扮演著重要角色。迄今,貴州保存著大量的古道、關(guān)隘、橋梁、碼頭、馬店、驛站、會(huì)館,以及沿途重要的城鎮(zhèn)遺址和由古道而產(chǎn)生的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。它們的存在記錄了貴州歷史上人們的遷移及活動(dòng),體現(xiàn)著貴州區(qū)域文化的發(fā)展歷程,是貴州重要的文化線(xiàn)路。

關(guān)鍵詞:貴州 明清 東西干線(xiàn) 文化線(xiàn)路

中圖分類(lèi)號(hào):K203 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1000-8705(2013)04-107-110

文化線(xiàn)路是近年來(lái)國(guó)際遺產(chǎn)保護(hù)界新興的一種開(kāi)放的、動(dòng)態(tài)的遺產(chǎn)類(lèi)型。在中國(guó),此項(xiàng)保護(hù)工作啟動(dòng)的一個(gè)重要里程碑是2009年中國(guó)文化遺產(chǎn)保護(hù)無(wú)錫論壇上發(fā)表的《無(wú)錫倡議》。《倡議》中,來(lái)至國(guó)內(nèi)外文化遺產(chǎn)保護(hù)領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者共同呼吁,以科學(xué)的態(tài)度重新審視和保護(hù)中國(guó)的線(xiàn)路文化遺產(chǎn)。所謂驛道文化線(xiàn)路是將陸路、水路或其他交通線(xiàn)路用一種有歷史聯(lián)系和文化關(guān)聯(lián)的動(dòng)態(tài)方式集中起來(lái),其中涵蓋了較多的遺產(chǎn)種類(lèi),除與驛道本身有關(guān)的文化遺產(chǎn)之外,還包含了線(xiàn)路在發(fā)展和演變過(guò)程中所帶來(lái)的人口流動(dòng)、商貿(mào)往來(lái)、文化傳播、教育觀(guān)念改變等共同體現(xiàn)在物質(zhì)和非物質(zhì)上的歷史文化遺產(chǎn)。

貴州驛道文化線(xiàn)路遺產(chǎn)資源尤為豐富。明清時(shí)期,統(tǒng)治者十分重視貴州的戰(zhàn)略地位。明洪武十四年,為了控制云南,加強(qiáng)對(duì)西南邊疆的統(tǒng)治,明朝在元朝已開(kāi)通的東西干線(xiàn)基礎(chǔ)上進(jìn)行整修,并在岳州至貴州(今貴陽(yáng))沿線(xiàn)設(shè)置了25驛,“一驛儲(chǔ)糧三千石,小旗一人領(lǐng)軍十人守之”以傳遞軍情,備足糧草,為討伐云南作準(zhǔn)備。在貴州境內(nèi),明朝沿線(xiàn)自西向東設(shè)亦資孔驛(今盤(pán)縣亦資孔)、湘滿(mǎn)驛(今盤(pán)縣西北)、新興驛(今普安縣)、尾灑驛(今晴隆縣)、渣城驛(今關(guān)嶺永寧)、關(guān)嶺驛、安莊驛(今鎮(zhèn)寧安莊坡)、普利驛(今安順市)、平壩驛、威清驛(今清鎮(zhèn)縣城)、貴陽(yáng)驛、龍里驛(今龍里縣城)、新添驛(今貴定縣城)、平越驛(今福泉縣城)、清平驛(今凱里清平)、偏橋驛(今施秉縣城)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)驛(今鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣城)、水馬驛(今鎮(zhèn)遠(yuǎn)清溪西)、清浪驛(今鎮(zhèn)遠(yuǎn)清溪)、平溪驛(今玉屏),共20驛,其間還另設(shè)有12站。這條連接今云南、貴州、湖南的東西干線(xiàn)即為文獻(xiàn)所載的明清滇黔和湘黔主驛道。

一、線(xiàn)路上多維度的交流和對(duì)話(huà)

對(duì)貴州而言,交通線(xiàn)到達(dá)什么地區(qū),就會(huì)給當(dāng)?shù)貛?lái)發(fā)展的動(dòng)力,改善交通條件是改變當(dāng)?shù)厣鐣?huì)狀況的重要方式。明清東西干線(xiàn)的暢通,使不同民族之間的文化得以多維度、大尺度的交流和互惠,溝通了貴州與鄰省及中原內(nèi)地多元化的文明對(duì)話(huà),并由此發(fā)展和擴(kuò)散開(kāi)來(lái),極大地促成了西南民族地區(qū)與中原內(nèi)地文化的融合,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

第一,中原先進(jìn)農(nóng)耕技術(shù)的傳人。自洪武以來(lái),明朝大舉推行屯田制,史載:“于時(shí),東至遼左,北抵宣大,西至甘肅,南盡滇蜀,極于交趾,中原則大河南北,在在興屯矣。”貴州衛(wèi)所屯田數(shù)量十分可觀(guān),據(jù)史記載,僅貴州都司所屬18衛(wèi)2所屯田近100萬(wàn)畝。如此大面積的土地開(kāi)發(fā),得益于隨軍屯、民屯而傳人的先進(jìn)的中原農(nóng)業(yè)耕種技術(shù),如耕牛的使用,水利的興修、育種的推廣、土質(zhì)的改良等。《明史食貨志載》:“每軍授田五十畝為一分,給耕牛農(nóng)具,教植樹(shù)”。大片的中原式農(nóng)田,在滇黔、湘黔驛道兩邊的壩子中與當(dāng)?shù)匕傩盏奶锿料嗷ソ诲e(cuò),漢、夷共同交流農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)了貴州社會(huì)經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展。

第二,沿線(xiàn)城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)交往頻繁。自洪武年問(wèn)貴州開(kāi)設(shè)衛(wèi)所以后,永樂(lè)時(shí)期又增設(shè)了府、州、縣,它們大多散布在滇黔和湘黔驛道上,最初僅僅是軍事防御據(jù)點(diǎn)和官府所在地,由于地處交通線(xiàn)邊緣,附近又有密集的屯堡,便逐漸形成商業(yè)活動(dòng)頻繁的集市。隨著貿(mào)易的不斷增加,一些大集市附近發(fā)展成為聚落區(qū),進(jìn)而演變成沿線(xiàn)重要的古城鎮(zhèn)。而城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也與交通條件的改善相輔相成,在湖廣通往云南的主干線(xiàn)上,每年過(guò)往馬匹不下三四千匹,往來(lái)商旅、運(yùn)夫不計(jì)其數(shù),沿線(xiàn)城鎮(zhèn)自然成為溝通不同區(qū)域、不同民族之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的紐帶。如湘黔驛道入黔門(mén)戶(hù)鎮(zhèn)遠(yuǎn),素有“水陸驛站”之稱(chēng),城內(nèi)有來(lái)至江西、湖廣和南京的商人,云南的銅、錫從普安入黔后,經(jīng)過(guò)二十余站到達(dá)鎮(zhèn)遠(yuǎn),再改走水路運(yùn)至湖南常德。又如滇黔驛道上的普定和普安,城內(nèi)商賈云集,物產(chǎn)富饒,市場(chǎng)內(nèi)尤以大宗牲畜交易較為發(fā)達(dá),大量馬匹交易在此產(chǎn)生,馬匹一部分是進(jìn)貢京城。《明實(shí)錄》記載:“洪武十七年十二月甲寅,貴州都司送所市馬四百匹至京師”,又“洪武十八年正月癸酉,四川、貴州二都司送所市馬一萬(wàn)一千六百匹至京師”,另一部分則是販賣(mài)給云南。東西省際干線(xiàn)的的暢通,為所有城鎮(zhèn)的商業(yè)活動(dòng)和貿(mào)易往來(lái)提供了便利的前提保障。

第三,極具地域特色的屯堡文化形成。隨著明朝“調(diào)北征南”、“調(diào)北填南”等一系列軍事政治和后續(xù)開(kāi)發(fā)西南邊疆的舉措,大批來(lái)至自安徽、江蘇、江西、浙江、河南等地的軍事和半軍事移民及其家眷入駐貴州,主要居住在東西驛道沿線(xiàn)周?chē)绕涫前岔樒斩ā睬f、平壩三個(gè)衛(wèi),一般每百戶(hù)為一屯或堡。這些屯堡移民不僅改變了當(dāng)?shù)孛褡褰Y(jié)構(gòu),還從某種程度上影響了貴州多元文化的格局,并形成極具地域特色的“屯堡文化”現(xiàn)象。六百年來(lái),明朝在全國(guó)各地設(shè)置的屯堡早已消失殆盡,而貴州東西省際干線(xiàn)上的屯堡村寨卻始終堅(jiān)守著中原和江南地區(qū)漢民族的禮俗文化、建筑文化、服飾文化、飲食文化、娛樂(lè)文化、宗教文化和民間信仰。尤其是屯堡娛樂(lè)文化中的“地戲”,源于明朝軍隊(duì)里盛行“軍儺”,是屯堡人獨(dú)有的民間戲劇,“借以演習(xí)武事,不使生疏,含有寓兵于農(nóng)之深意。”后與中原民間傳承的儺戲結(jié)合而成為貴州獨(dú)特的文化遺存。

第四,儒學(xué)教育的推廣。明代是貴州教育史上具有重要意義的歷史時(shí)期。儒學(xué)勃然興起,一方面與明朝“治國(guó)以教化為先,教化與學(xué)校為本”有關(guān),另一方面也與驛道沿線(xiàn)的衛(wèi)所有關(guān)。明代衛(wèi)所中的軍事移民大多來(lái)至于文化較發(fā)達(dá)的江蘇、江西、安徽、浙江、河南等地,到貴州后普遍要求興辦儒學(xué),使其后代有讀書(shū)習(xí)禮的機(jī)會(huì)。故儒學(xué)教育首先在衛(wèi)所住地發(fā)展起來(lái),并成為貴州教育的先導(dǎo)。洪武二十七年(1394年)普定衛(wèi)儒學(xué)率先建立,為全省樹(shù)立了榜樣,隨后在東西驛道沿線(xiàn)上,凡有條件的衛(wèi)都建立了衛(wèi)學(xué),有州學(xué)的衛(wèi)寄學(xué)于州學(xué)。貴州衛(wèi)學(xué)在明代官學(xué)中占的比重較大,數(shù)量相當(dāng)于官學(xué)總數(shù)的一半以上。這些學(xué)校,不但為貴州培養(yǎng)了人才,還向國(guó)子監(jiān)輸送了一批監(jiān)生。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),東西干線(xiàn)促成了儒學(xué)教育在貴州的大力推廣。

二、沿線(xiàn)文化遺產(chǎn)保護(hù)現(xiàn)狀

1、沿線(xiàn)文化遺產(chǎn)的特點(diǎn)

東西驛道是貴州較早開(kāi)通的交通線(xiàn)之一,也是明清以來(lái)貴州最主要的省際干線(xiàn),至今保存著許多反映喀斯特地區(qū)高原山地、丘陵盆地地貌特征的驛道、橋梁、關(guān)隘、碼頭、渡口等交通設(shè)施,以及沿線(xiàn)古驛站、古村落、古城垣等遺跡和書(shū)院、茶店、會(huì)館、寺廟、民居等古建筑遺址,還有寓于其中豐富的社會(huì)風(fēng)情、文學(xué)作品、歷史傳說(shuō)等非物質(zhì)文化遺產(chǎn),極大的豐富了文化遺產(chǎn)類(lèi)型,是一條較為典型的歷史文化線(xiàn)路。明清東西干線(xiàn)從不同角度反映了歷史上貴州與中原以及周邊地區(qū)的商品、思想、知識(shí)及價(jià)值的互惠和持續(xù)不斷的交流,生動(dòng)地展現(xiàn)出貴州文化的歷史脈絡(luò),闡釋了作為驛道文化線(xiàn)路的內(nèi)涵,為研究滇、黔、湘古代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民族關(guān)系、文化交流提供了重要的實(shí)物佐證。

2、物質(zhì)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)現(xiàn)狀

1)物質(zhì)文化遺產(chǎn)

貴州明清東西干線(xiàn)物質(zhì)文化遺產(chǎn)指與驛道有關(guān)或因?yàn)轶A道而帶來(lái)的古建筑、古遺址。干線(xiàn)自西向東先后穿過(guò)今天的盤(pán)縣、普安、晴隆、關(guān)嶺、安順、平壩、清鎮(zhèn)、貴陽(yáng)、龍里、貴定、福泉、黃平、施秉、鎮(zhèn)遠(yuǎn)、玉屏15個(gè)縣市,根據(jù)調(diào)查和統(tǒng)計(jì),沿線(xiàn)具有代表性的古遺址86處,其中國(guó)家級(jí)1處,省級(jí)6處,縣級(jí)38處,其他41處;古建筑152處,其中國(guó)家級(jí)7處,省級(jí)38處,縣級(jí)49處,其他58處;摩崖、碑刻11處,共計(jì)249處。以上有形文化遺產(chǎn)通過(guò)確定不同級(jí)別的文物保護(hù)單位來(lái)加以保護(hù),其中國(guó)家級(jí)的文物保護(hù)單位占總數(shù)的3.21%,省級(jí)的占17.7%,縣級(jí)的占34.9%,可見(jiàn)沿線(xiàn)古遺址、古建筑保存現(xiàn)狀十分令人擔(dān)憂(yōu),各級(jí)政府相關(guān)部門(mén)保護(hù)的力度還有待加強(qiáng)。

2)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)

根據(jù)文化線(xiàn)路遺產(chǎn)內(nèi)容的劃定,除相關(guān)的有形文化遺存外,還包括反映該線(xiàn)路多維度對(duì)話(huà)交流所帶來(lái)的無(wú)形文化遺存。東西干線(xiàn)沿線(xiàn)至今仍然保存著許多以非物質(zhì)形態(tài)存在的與群眾生活密切相關(guān)、世代相承的傳統(tǒng)文化,其表現(xiàn)形式尤為豐富,如口頭傳誦、傳統(tǒng)表演藝術(shù)、民俗活動(dòng)、禮儀與節(jié)慶、民間傳統(tǒng)知識(shí)和實(shí)踐、傳統(tǒng)手工藝技能等。沿線(xiàn)17項(xiàng)國(guó)家級(jí)、99項(xiàng)省級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)中,有9個(gè)傳承人獲批國(guó)家級(jí)傳承人,占表中總數(shù)的52.9%,37個(gè)傳承人獲批省級(jí)傳承人,占總數(shù)的37.4%,說(shuō)明政府有關(guān)部門(mén)已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到保護(hù)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)必須首先保護(hù)傳承人的重要性。

三、沿線(xiàn)文化遺產(chǎn)價(jià)值評(píng)估

作為文化遺產(chǎn)載體的驛道及其附屬設(shè)施,以及因驛道的修建、開(kāi)通而積淀下來(lái)的無(wú)形文化遺產(chǎn),首先具有的是久遠(yuǎn)的歷史價(jià)值。從相關(guān)的文獻(xiàn)資料記載中可知,明清以前貴州就已經(jīng)與鄰省云南、四川、湖南存在多渠道的溝通和交流了。從秦漢至明清,歷朝歷代的統(tǒng)治者為治理西南邊疆,無(wú)一不注重驛道的開(kāi)辟和郵驛制度的完善。貴州乃至整個(gè)西南地區(qū),及至明清在時(shí)間和空間上完全延續(xù)和繼承了古代傳統(tǒng)的驛道線(xiàn)路文化遺產(chǎn),并不斷的加以完善,形成了以湘黔、滇黔及其他主干線(xiàn)路網(wǎng),并積淀了眾多的因驛道而帶來(lái)的歷史文化遺產(chǎn)族群。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),貴州明清東西干線(xiàn)承載了上千年的傳統(tǒng)驛道文化,具有厚重的歷史價(jià)值。

其次是具有不可復(fù)制的文化遺產(chǎn)價(jià)值。從明清東西干線(xiàn)采集的物質(zhì)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)信息看,不僅涵蓋了與驛道有直接關(guān)系的不可移動(dòng)文化遺產(chǎn),如橋梁、道路、關(guān)隘、渡口、碼頭等,以及沿線(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施和文化交流所帶來(lái)的不同區(qū)域風(fēng)格的古建筑,如館舍、馬店、書(shū)院、寺廟、古井等古遺址,而且還涵蓋了建立在與云南及中原內(nèi)地動(dòng)態(tài)的、持續(xù)的、多維度的文化、教育、科技領(lǐng)域交流理念上的無(wú)形文化遺產(chǎn),集中表現(xiàn)在沿線(xiàn)名城古鎮(zhèn)的興起;商品貨物持續(xù)的交換;多民族文化的再融合;教育理念及社會(huì)風(fēng)氣的轉(zhuǎn)變;宗教的傳入和儒家思想的傳播,以及文學(xué)作品的產(chǎn)生、制度文化的完善等等。無(wú)論是物質(zhì)的,還是非物質(zhì)的,均充分體現(xiàn)了沿線(xiàn)文化遺產(chǎn)的豐富性,具有不可復(fù)制的文化遺產(chǎn)資源價(jià)值。

第三是驛道賴(lài)以存在的生態(tài)價(jià)值。貴州典型的喀斯特地貌和豐富的木材資源,為驛道、橋梁的修筑和搭建提供了取之不盡建筑材料。貴州百分之九十以上的驛道、橋梁是當(dāng)?shù)厥慕ㄔ斓模瑘?jiān)固的石材使古道、橋梁得以保存至今。而豐富的木材資源,使驛道沿線(xiàn)驛站、會(huì)館、馬店、民居、書(shū)院、寺廟、道觀(guān)等古建筑呈現(xiàn)以木材建造為主的特色。此外,喀斯特地貌也為貴州驛道打上山地文化特色的烙印。根據(jù)調(diào)查,無(wú)論是湘黔、滇黔、川黔,還是黔桂驛道,所經(jīng)之地地形復(fù)雜多變,山川盆地,懸崖河谷,森林平原,無(wú)所不有,這樣的生態(tài)環(huán)境滋養(yǎng)著驛道空間構(gòu)造上的特殊性。反過(guò)來(lái),它的暢通,也給賴(lài)以存在的環(huán)境積淀了豐厚的文化底蘊(yùn)。

第四是潛在的旅游開(kāi)發(fā)價(jià)值。作為一種線(xiàn)性文化遺產(chǎn)載體,貴州驛道文化線(xiàn)路聚集了沿途眾多的文化景觀(guān),串聯(lián)起人文與自然、有形與無(wú)形、可移動(dòng)與不可移動(dòng)的文化遺產(chǎn)資源,具有不可估量的旅游價(jià)值。它拓展了當(dāng)今人們對(duì)人文生態(tài)旅游的理解,提高了文化線(xiàn)路旅游的品位,讓游客既學(xué)習(xí)了驛道文化的歷史知識(shí),又能享受和體驗(yàn)驛道上的自然人文景觀(guān),以及沿線(xiàn)的傳統(tǒng)文化、民族風(fēng)情。開(kāi)發(fā)明清東西干線(xiàn)文化線(xiàn)路,對(duì)于填補(bǔ)當(dāng)今文化旅游的空白,打造貴州旅游大省,形成特色旅游品牌,繁榮地方經(jīng)濟(jì),提高驛道沿線(xiàn)人民生活水平具有十分重要的意義。

四、小結(jié)

明清東西省際干線(xiàn)是集沿途古聚落、古建筑及交通附屬設(shè)施等文化遺存要素在內(nèi)的一種線(xiàn)形文化遺產(chǎn)的集合,既有線(xiàn)路本身的物質(zhì)文化價(jià)值,又有依賴(lài)于山川、河谷生態(tài)價(jià)值,還有因線(xiàn)路而帶來(lái)的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)價(jià)值。歷史上,貴州社會(huì)的開(kāi)發(fā)與進(jìn)步與四通八達(dá)的省際干線(xiàn)有著密切的關(guān)系。加強(qiáng)對(duì)線(xiàn)路文化遺產(chǎn)的研究和保護(hù),有利于進(jìn)一步整合線(xiàn)路文化遺產(chǎn)資源、提升文化遺產(chǎn)價(jià)值,確立今后保護(hù)文化遺產(chǎn)的新視野,同時(shí),保護(hù)和復(fù)活驛道線(xiàn)路文化遺產(chǎn),可拓展當(dāng)代人文化旅游的內(nèi)涵和外延,促進(jìn)文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)貴州地方經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的可持續(xù)和諧發(fā)展。

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責(zé)任編輯 何萍

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