“新七環”應協調環境發展

北京與河北形成圍繞北京呈環狀放射的高速公路網，如此規劃建設“新七環”就是有意在京津冀形成經濟發展空間布局。

在發展高速路網時也需要注意路網節點的產業對接。以河北為例，擁有了公路的優勢以后，還要注意與北京的產業對接，以首都經濟圈為核心。現階段，北京的第三產業發達，圍繞北京輻射的高速路網也應適當考慮在沿線布局與之相關的低能耗的休閑、消費型業態，避免“高速路一開，城鄉經濟發展出現真空地帶”。

現階段在發展高速公路時還要考慮與環境的協調，不應一味地強調公路的規模，甚至對周邊環境造成破壞。在歐美發達國家，是不會犧牲生態而修路的，高速路兩側的環境很好，開車就像在旅游，是一種享受。今后的交通發展模式應該逐漸轉變，從高能耗的公路主導向低能耗高效率的城際軌道交通發展。

此外，北京還應在公路規劃時考慮與空港結合，北京有世界級的機場，但周邊配套的路網并不發達，而且也沒有形成空、地交通樞紐。北京已經很擁堵了，交通網一定要結合城市的特點，這樣才是持續發展方式。