2012桂林八大城事

2012桂林八大城事

NO.1：《桂林國際旅游勝地建設發展規劃綱要》獲國家批準

2012年11月1日，經國務院同意，國家發改委正式批復《桂林國際旅游勝地建設發展規劃綱要》。《綱要》提出，到2020年，要將桂林打造成為世界級旅游城市和國際旅游勝地，并明確了桂林國際旅游勝地建設的指導思想、戰略定位、發展目標和建設原則，從空間布局、生態文明建設、旅游業發展、相關產業發展、支撐條件、保障措施等方面對國際旅游勝地建設提出了具體工作安排。

《綱要》還對桂林市2020年以前經濟社會發展作出詳細規劃，賦予眾多優惠政策。比如，“穩步發展競猜型體育彩票”、“規劃近地低空飛行游覽線路、建設通用機場和小型（私人）飛機培訓基地，發展小型（私人）飛機租賃機構，推動旅游產業轉型升級”、“對旅游服務項目建設進口設備，以及因特殊原因留購的入境展覽用品，在現行政策規定范圍內享受進口稅收優惠政策”，等等。

價值發掘：作為地級城市，桂林經濟社會的發展能夠上升為國家戰略，得到國家全面、系統的政策支持，可謂史無前例。這也是桂林發展史上千載難逢的重大歷史機遇，必將成為當前和今后很長一個時期桂林對外宣傳和招商引資工作中最大的“金字招牌”。

有研究報告還指出，桂林當地相關旅游業上市公司有望借《綱要》獲批的契機擴大現有業務范圍，加速景區資源的進一步整合，提高景區盈利能力。

NO.2：兩江四湖二期工程桃花江段竣工通航

2012年12月28日，“兩江四湖”二期工程桃花江段竣工通航。市民及游客可從象鼻山乘船經桃花江到蘆笛景區，全程10公里實現水路無縫對接。沿途不僅有自然山水景致，有恬靜的田園風光，還有桂林傳統的夜間捕魚及民間戲曲演繹，是桂林開展桃花江環境整治，打造桃花江旅游景區，實踐國家旅游綜合改革試驗區推出的一條旅游新線路。

桃花江段的通航是兩江四湖二期工程的階段性成果，隨著桃花江與桂湖連通水系工程的完工，未來將形成市區的二環水系，加上正在實施的小東江、南溪河環境綜合整治工作，，漓江及其在市區的三條支流將水清景美，并均可乘船游覽。

價值發掘：一位“老桂林”曾不無感慨地說，桃花江之于桂林城市的地位，堪比揚州瘦西湖和杭州西溪濕地。其實，桃花江比瘦西湖、西溪濕地更美，一旦它的美和生態價值被世人所認識，通過科學有效的保護和開發，未來的桃花江同樣可以成為桂林一張亮麗的名片。

未來，整個連通水系建成后，桂林市中心城區幾乎所有公園景點、賓館酒店都可以通過水系連接，形成水上交通，這將成為桂林市有別于國內其他城市的最大亮點和十八大后建設“美麗桂林”的優秀成果。

NO.3：臨桂新區創業大廈、“一院兩館”等項目相繼完工

2012年底，臨桂新區建設已取得了突破性進展，一批帶動性、標志性項目相繼建設或竣工，如創業大廈、“一院兩館”（大劇院、博物館和圖書館）工程主體已完工并進入裝修階段。與此同時，臨桂新區包括世紀西路橋等7座橋梁在內的8個項目同時開工，此舉也意味著臨桂新區再次掀起新一輪建設高潮。

另外，臨桂新區的交通路網等一批城市基礎設施項目也得到快速推進，核心區“五縱三橫三環”路網和湖塘水系框架基本成型，新區醫院、學校、金融、商貿、旅游各項目正在加快推進。

價值發掘：這些市政項目建設取得突破性進展，不僅大幅提振了新區建設的信心，同時也對其它項目起到示范作用，使得越來越多的知名品牌紛紛進駐，如南城百貨、上島咖啡、椿記燒鵝、澳門酒家等。

NO.4：桂林園博園正式開園迎客

歷經6個多月的艱苦建設，桂林園博園于2012年9月28日正式開園。在這座占地近80公頃的山水園林中，包括建筑欣賞、園林景觀及展覽、水系等諸多內容。廣西的14個城市展園，是桂林及各兄弟城市獻上的“豐盛大餐”。每個城市的歷史、文化及特色不同，其展園也各具風格。

園博園不僅在園林造景藝術上已體現出廣西的最高水準，而且還做足 “水文章”，提供了大量豐富的水生植物供游客欣賞。此外，園博園公共園區內共有5座建筑，分別是山水園林館、濕地館、大雁閣、精品街及游客服務中心。這些建筑均為仿古建筑式樣，將飛檐、翹角、灰瓦、黃墻等諸多建筑元素融匯在一起。

價值發掘：作為第二屆廣西園林園藝博覽會的主辦地，桂林園博園不僅迎來了八方游客的關注，也為廣大桂林市民增添了一處游覽景區。園區緊鄰桂林旅游“黃金通道”的桂陽公路，有望長期成為外地游客觀光新景點，同時緊連愚自樂園、雁山園，利于打造成為新型城市生態景觀帶，得以常態、持續性發展。

NO.5：國奧、保利等“地產大鱷”入桂

2012年，國奧集團落戶桂林的首個項目——桂林國奧城正式啟動。坐落于城北漓江西畔的桂林國奧城，總占地800余畝，項目總占地800多畝，規劃建設大型體育館、游泳館、水上活動中心、文化傳媒中心、奧運主題濱江公園以及高端小高層/低密度住宅、休閑精品商業，定位于國際宜居之城及體育休閑文化產業園區，將是桂林向體育休閑文化產業發展的首個標桿作品。

2012年3月27日，桂林市人民政府與保利文化集團股份有限公司共同簽署了保利（桂林）文化產業園項目合作協議書。根據合作協議書規定，保利文化集團股份有限公司將在桂林建設以演藝產業區、文博產業區為主體的“保利（桂林）文化產業園”項目，該項目總投資將不低于100億元人民幣。

價值發掘：“地產大鱷”紛至沓來，綜合大盤相繼落地，帶來的是全新人居模式提升桂林宜居標準，更帶來多元產業推動桂林經濟、產業結構的變革、發展，激發出新一輪的城市價值。依托漓江、高鐵兩大資源優勢崛起的城北濱江新區板塊，在以國奧集團“桂林國奧城”為代表的城市綜合體項目引擎下，恒大“站前廣場項目”、聯發“站前地塊項目”等即將啟動，將為城北乃至桂林展現出一個“新桂林”的繁華景象。

NO.6：桂林國際足球旅游文化產業園動工

2012年8月8日，由桂林市、英格蘭足球協會、英超豪門利物浦俱樂部聯合打造的“桂林國際足球旅游文化產業園”在象山區正式動工建設。作為自治區近期開竣工的33個重點項目之一，該項目總投資達30億元，建成后將成為世界一流、亞洲最大的足球旅游文化產業園區。

據悉，該項目占地1355畝，由5萬人專業足球場、萬人多功能體育館、利物浦桂林國際足球學院、運動康復療養中心、五星級酒店及會議中心、五人制足球訓練比賽基地、快樂足球體驗園、足球名人堂及商務中心、足球主題公園、汽車自助旅游野營基地等組成，是集體育、文化、休閑、娛樂、購物、康復、度假為一體，以“快樂足球、享受生活”為主題的足球旅游文化產業園。

價值發掘： “桂林國際足球—旅游文化產業園”開工建設，將改變桂林傳統觀光型旅游模式，有助于引進大批國際頂尖體育賽事落戶桂林，拉動旅游向高端化、多元化發展。中國足協主席韋迪表示，產業園建成后，中國足協可幫助引進大量高級別的比賽落戶。

NO.7：城北濱江區建設規模初現

城北濱江區的建設僅3年就已經取得不錯的成績。桂林國奧城、廣匯汽車營銷總部和培訓基地及恒和城市廣場商業中心等一批項目已經落戶。

2012年，依托貴廣高速鐵路桂林站的建設，疊彩區加大了對站前路的建設力度，站前路一、二、三期工程1400米全段順利完工通車，累計完成投資9500萬元。7月，全國500強企業聯發集團成功取得了站前路2宗土地的開發權。隨后，廣州恒大地產集團參與開發火車始發站站前廣場項目，開發面積60萬平方米，總投資25億元，建成后將成為城北新地標建筑，并帶動鐵路西片和通往臨桂方向的建設開發。

價值發掘：以站前路為標志的區域交通路網建設的不斷完善，直接吸引了更多的商業投資，為整個濱北新區的發展注入了活力，同時利于高鐵效應和城市建設完美融合發展，也極大地提升了桂林城市北大門的形象。

NO.8：紅街商業廣場正式開業

2012年1月16日，位于崇信路沿街的象山區紅街商業廣場正式開業。作為象山區重點建設項目，紅街商業廣場項目一期工程總投資1.2億元，總建筑面積約5萬平方米，步行街區長376米，是目前桂林市最長的一條商業步行街區之一。

紅街商業廣場擁有大型影院、超市、餐飲、娛樂等項目，商業業態豐富，成為桂林市又一多功能一站式購物、休閑、娛樂中心。此外，中影集團在廣西投資的首家影城落戶紅街，將打造成廣西最大影城。

價值發掘：紅街商業廣場是象山區大力實施“旅游商貿物流強區”發展戰略的又一成果，開業后將增加社會就業崗位900多個，為促進象山區第三產業發展作出積極貢獻。同時，紅街商業廣場成為繼南城百貨、聯達、沃爾瑪等商圈形成后的又一新商圈，助力桂林商業地產格局發生質的飛躍。