基于Android平臺(tái)的城市公交查詢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘 要： 為了提高城市公交信息化水平，方便智能手機(jī)用戶查詢城市公交信息，在深入進(jìn)行需求分析的基礎(chǔ)上，基于Android 開發(fā)平臺(tái)，給出了以南通城市為例的城市公交查詢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)過程，實(shí)現(xiàn)了公交線路查詢、公交站點(diǎn)查詢和公交換乘查詢等功能。該系統(tǒng)使用Android 軟件開發(fā)工具包和SQLite數(shù)據(jù)庫進(jìn)行開發(fā)，應(yīng)用程序代碼實(shí)現(xiàn)基于Java語言。該系統(tǒng)已經(jīng)在Android智能手機(jī)上測(cè)試通過。

關(guān)鍵詞： Android平臺(tái)； 城市公交查詢； SQLite數(shù)據(jù)庫； 公交換乘查詢

中圖分類號(hào)：TP315 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1006-8228（2013）04-26-03

Design and implementation of city bus search system based on android platform

Wang Haifeng

（Nantong Vocational College School of Electronic Information Engineering， Nantong， Jiangsu 226007， China）

Abstract： In order to improve the informatization level of city public transportation， and to make the search of bus information for the users convenient with intelligence mobile phone， a project of bus information search system is designed and implemented in Nantong on the Android platform， after a deep requirement analysis This application， using Android SDK and SQLite database， is developed and based on Java language. The system is tested and works well on the mobile phone of Android.

Key words： android platform； city bus search； SQLite database； the query of bus transfer

0 引言

Android是Google公司公布的基于Linux內(nèi)核的手機(jī)操作系統(tǒng)。隨著Google及其OHA（Open Handset Alliance——開放手機(jī)聯(lián)盟）其他成員的大力推進(jìn)，Android平臺(tái)的智能手機(jī)市場(chǎng)占有率與日俱增，因此基于Android平臺(tái)的軟件開發(fā)具有廣闊的應(yīng)用前景。為了能讓城市公交查詢系統(tǒng)準(zhǔn)確、快速地為市民和外來游客提供公交信息查詢服務(wù)[1]，本文提出了基于Android平臺(tái)的城市公交查詢系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，并對(duì)系統(tǒng)的開發(fā)原理、功能特點(diǎn)和設(shè)計(jì)方法進(jìn)行重點(diǎn)分析。

1 系統(tǒng)需求分析

1.1 功能需求

⑴ 站點(diǎn)查詢：提供城市（以南通為例）公交站點(diǎn)信息查詢功能，讓用戶了解經(jīng)過該站點(diǎn)的線路信息。

⑵ 線路查詢：在用戶輸入線路名稱后，為用戶提供該條線路所經(jīng)站點(diǎn)信息和該線路的基本信息，如頭班車時(shí)間、末班車時(shí)間和票價(jià)等[2]。

⑶ 換乘查詢：根據(jù)用戶輸入的起始站和終點(diǎn)站為用戶提供最佳換乘方案：直達(dá)線路、一次換乘等。

1.2 性能需求

首先，從系統(tǒng)的易用性來看，系統(tǒng)直接面對(duì)Android手機(jī)用戶使用的，這就要求系統(tǒng)提供良好的用戶界面。系統(tǒng)通過熟悉的術(shù)語和中文信息為用戶提供易用的人機(jī)交互界面，從而縮短用戶對(duì)系統(tǒng)熟悉的過程。

其次，從系統(tǒng)的信息處理的準(zhǔn)確性和及時(shí)性來看，信息處理的準(zhǔn)確性和及時(shí)性是城市公交查詢系統(tǒng)的必要性能[3]。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和開發(fā)過程中，要充分考慮手機(jī)當(dāng)前可能承受的工作量，從而使得系統(tǒng)信息處理能力和響應(yīng)時(shí)間能夠滿足用戶的需求。

此外，限于手機(jī)硬件特點(diǎn)，還應(yīng)考慮系統(tǒng)安裝包盡可能小，系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)占用手機(jī)內(nèi)存盡可能少，這就要求系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)時(shí)算法優(yōu)化、程序簡(jiǎn)練。

2 系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)

2.1 主要功能模塊

在對(duì)城市公交查詢的調(diào)查研究和詳細(xì)需求分析的基礎(chǔ)上，城市公交查詢系統(tǒng)分為三大模塊，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。

⑴ 線路查詢功能

用戶進(jìn)行“線路查詢”時(shí)，系統(tǒng)首先判斷線路輸入是否為空或不合法，如果是則彈出錯(cuò)誤提示，否則進(jìn)行線路查詢，在后臺(tái)數(shù)據(jù)庫中查找所查詢線路的所有站點(diǎn)信息，包括該路線公交的名稱、發(fā)車時(shí)間、結(jié)束時(shí)間以及票價(jià)等。如果存在查詢結(jié)果，則將其結(jié)果顯示，否則提示線路不存在。選擇該線路所列的站點(diǎn)信息列表中的站點(diǎn)時(shí)，則能顯示該站點(diǎn)詳細(xì)信息。

⑵ 站點(diǎn)查詢功能

用戶進(jìn)行“站點(diǎn)查詢”時(shí)，系統(tǒng)首先判斷站點(diǎn)輸入是否為空或不合法，如果是則彈出錯(cuò)誤提示，否則進(jìn)行站點(diǎn)查詢，在后臺(tái)數(shù)據(jù)庫中查找經(jīng)過該站點(diǎn)的公交線路。如果存在查詢結(jié)果，則將其結(jié)果顯示，否則提示站點(diǎn)不存在。選擇該站點(diǎn)所列的線路信息列表中的線路時(shí)，則能顯示該線路詳細(xì)信息。

⑶ 換乘查詢功能

用戶進(jìn)行“換乘查詢”時(shí)，系統(tǒng)首先判斷起點(diǎn)和終點(diǎn)輸入是否為空或不合法，如果是則彈出錯(cuò)誤提示，否則首先進(jìn)行直達(dá)查詢。如果存在查詢結(jié)果，則將其結(jié)果顯示，否則進(jìn)行一次換乘查詢，如果存在查詢結(jié)果，則將其結(jié)果顯示，否則提示無直達(dá)和換乘路線。

2.2 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)

城市公交查詢系統(tǒng)的核心是數(shù)據(jù)庫，系統(tǒng)所有信息交互都是通過數(shù)據(jù)庫來實(shí)現(xiàn)的，因此數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)至關(guān)重要。在仔細(xì)分析各功能系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息及相互的關(guān)系以及手機(jī)軟件特點(diǎn)后，進(jìn)行合理歸納提取，SQLite數(shù)據(jù)庫中共有3張表，分別為BusLineInfo表、BusStopInfo表和BusStopInLineInfo表，各表結(jié)構(gòu)分別如表1、表2和表3所示。

3 系統(tǒng)開發(fā)

系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境為JDK 1.6.0+Eclipse 3.5+Android SDK 2.1+ADT 0.9.5和SQLite數(shù)據(jù)庫，基本上實(shí)現(xiàn)了城市公交查詢系統(tǒng)的主要功能。系統(tǒng)幾個(gè)主要功能實(shí)現(xiàn)如下。

3.1 線路查詢

用戶通過線路名獲得該線路所有站點(diǎn)信息，效果圖如圖2所示，具體實(shí)現(xiàn)代碼如下：

public Bus[] queryLine（int line） {

Cursor cursor=db.query（BusStopInLineInfo， new String[] {

\"_id\"， \"BusLine_id\"， \"BusStop_id\"， \"StopOrder\"}，

\"BusLine_id= \"+line， 1， 1， 1， 1）；

int row=cursor.getCount（）；

if （row==0 || ！cursor.moveToFirst（）） {

return 1；

}

Bus[] bus=new Bus[row]；

for （int i=0； i

bus[i]=new Bus（）；

bus[i]._id=cursor.getInt（cursor.getColumnIndex（\"_id\"））；

bus[i].BusLine_id=cursor.getInt（cursor.getColumnIndex

（\"BusLine_id \"））；

bus[i].BusStop_id=cursor.getString（cursor.getColumnIndex

（\"BusStop_id \"））；

bus[i].StopOrder=cursor.getInt（cursor.getColumnIndex

（\"StopOrder \"））；

Log.i（\"tag\"，\"bus\"+i+\"info：\"+bus[i].toString（））；

cursor.moveToNext（）；

}

cursor.close（）；

return bus；

}

3.2 站點(diǎn)查詢

用戶通過站點(diǎn)名獲得經(jīng)過該站點(diǎn)的所有路線，效果圖如圖3所示，具體實(shí)現(xiàn)代碼如下：

public Bus[] queryStation（String site） {

Cursor c=db.query（BusStopInLineInfo， new String[] {

\"BusLine_id\"， \"BusStop_id\"， \"StopOrder\" }，

\"BusStop_id like '%\"+site+\"%' \"， 1， 1， 1， 1）；

int row=c.getCount（）；

if （row==0 || ！c.moveToFirst（）） {

return 1；

}

Bus[] bus=new Bus[row]；

for （int i=0； i

bus[i]=new Bus（）；

bus[i].BusLine_id=c.getInt（c.getColumnIndex（\"BusLine_id\"））；

bus[i].StopOrder=c.getInt（c.getColumnIndex（\"StopOrder\"））；

bus[i].BusStop_id=c.getString（c

.getColumnIndex（\"BusStop_id\"））；

Log.i（\"tag\"， \"bus\"+i+\"info：\"+bus[i].toString（））；

c.moveToNext（）；

}

c.close（）；

return bus；

}

3.3 公交換乘查詢

用戶通過點(diǎn)擊“換乘查詢”，跳轉(zhuǎn)到換乘查詢界面，在起始站和目標(biāo)站中輸入站點(diǎn)名，點(diǎn)擊“查詢”按鈕，查詢起始站到目標(biāo)站的換乘方案。換乘查詢又分為直達(dá)查詢和一次換乘。本文以一次換乘為例，效果圖如圖4所示，具體實(shí)現(xiàn)代碼如下：

public String queryTransRoute（String StrBegin，String StrFinish）

{ String result， StrSql；

result=\"\"；

StrSql=\"select sr1.startpoint，sr1.busroute，sr1.endpoint，

sr2.busroute，sr2.endpoint，sr1.addnum+sr2.addnum\"+\"

from VIEW_TRANS sr1，VIEW_TRANS sr2 \"+\" where

sr1.endpoint = sr2.startpoint and \"+\"sr1.startpoint=

'\"+ StrBegin+\"'and sr2.endpoint='\"+StrFinish+\"'\"；

Cursor c=db.rawQuery（StrSql， 1）；

int resultCounts=c.getCount（）；

if （resultCounts==0 || ！c.moveToFirst（））

{ result=\"\"；

Log.i（\"ResultCount if：\"， \"\" + resultCounts）；

}

else

{ Log.i（\"ResultCount else：\"， \"\" + resultCounts）；

for （int i=0； i

{ String colume1=c.getString（0）；

String colume2=c.getString（1）；

String colume3=c.getString（2）；

String colume4=c.getString（3）；

String colume5=c.getString（4）；

int colume6=c.getInt（5）；

Log.i（\"StaToSta Test：\"， \"\"+colume1+colume2+colume3

+colume4+colume5）；

result+= \"乘坐\"+colume2+\"路車到達(dá)”\"+colume3+\"“站，＼n

轉(zhuǎn)乘\"+colume4+\"路車。＼n共需要\"+colume6+\"站。＼n----------＼n\"；

c.moveToNext（）；

}

}

c.close（）；

return result；

}

4 結(jié)束語

根據(jù)城市公交查詢的實(shí)際情況，采用Android平臺(tái)，以南通為例，設(shè)計(jì)開發(fā)的城市公交查詢系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)公交信息的線路查詢、站點(diǎn)查詢和換乘查詢。實(shí)驗(yàn)表明，利用該系統(tǒng)可以方便地查詢到公交信息和得到換乘方法，為乘客方便、高效出行提供了幫助。但系統(tǒng)在公交換乘中僅限于直達(dá)查詢和一次換乘查詢，對(duì)于二次換乘或多次換乘查詢還待進(jìn)一步研究。

參考文獻(xiàn)：

[1] 文斌等.基于Android的移動(dòng)公交輔助導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].成都信息工程學(xué)院學(xué)報(bào)，2012.27（5）：437-442

[2] 崔琳等.城市公交線路查詢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].宿州學(xué)院學(xué)報(bào)，2011.26（8）：46-48

[3] 黃晶晶等.基于Android的昆明市手機(jī)公交查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].電腦知識(shí)與技術(shù)，2012.8（17）：4025-4027