至美風尚，全能之選，北京現代朗動創領中級車新格局

當汽車由單一的交通工具，進化為一種生活方式，座駕的選擇便成為了生活態度的詮釋和個性的彰顯。拒絕中庸、張揚個性、追逐時尚，才是年輕精英群體的新銳主張——正如全球新銳派中級座駕朗動所來帶來的全新顛覆和沖擊。

流體雕塑與Wind Craft（以風吹過的自然現象為母體的全新設計語言）完美結合的前衛設計，超大的內部空間和精良的高科技配置，更帶給朗動傲視同級別車型的十足自信和霸氣。

作為近年來中級車市場最具實力的新車型，朗動的產品力已在北美和韓國市場得到充分驗證。2011年，朗動在美國全年銷售18.6萬輛，成為北美暢銷前三甲車型，并囊括包括2012北美COTY這一全球汽車界最高榮譽在內的多項大獎；在韓國，朗動2011年銷售超過13萬輛，占現代汽車本土市場份額的8.8％。

在空間和舒適性方面，A+級的朗動堪稱同級車中的翹楚。朗動的長/寬/高分別達到了4570/1775/1445mm，擁有領先于同級對手的超長軸距 (2700mm)，超長軸距所帶來的空間優勢是同級別車型所無法比擬的。

在配置上，朗動更是顛覆了人們的固有印象，多項超越同級別車型的獨有配置，如駕駛席通風座椅、ESS緊急制動提醒、風擋自動除霧、后排空調出風口等，全方位展現出“全新一代中級車”的強大產品力。

在安全性能上，朗動承襲了全球頂級的安全配置，裝配了六安全氣囊，包括副駕駛坐椅側安全氣囊和雙側氣簾等安全配置，ESS緊急制動提醒系統、胎壓監測系統 ( TPMS )、BOSCH剎車優先系統與前/后泊車輔助雷達等眾多安全系統設計，以及由ESP+MDPS電動助力轉向共同完成的VSM車身穩定控制，有效避免車輛甩尾和側滑。

朗動共有兩種不同排量的發動機，搭載了γ1.6及Nu1.8。1.6升γ發動機采用輕量級的全鋁制品和D-CVVT雙連續可變氣門正時技術，配合6速手自一體變速系統，不僅提供低速狀態下巨大的扭矩輸出及提速階段的迅敏、平順與持久，更帶來絕佳的燃油經濟性。

1.8L車型則搭載的是全新Nu發動機。該發動機是現代汽車動力最新的研發成果，已在今年4月升級上市的2012款ix35的2.0L車型上首次采用，并得到了良好的市場反饋。它同樣采用D-CVVT雙連續可變氣門正時技術，以及全浮式活塞銷、滾柱式擺臂、新型汽缸座等一系列先進技術，不僅在動力輸出上有所提升，在行車噪音、燃油經濟性等方面更是有了大幅度的進步。

作為北京現代在A+級市場的全新力作，朗動徹底顛覆了原有中級車注重實用、平淡中庸的概念，而代之以更多激情、時尚、潮流的基因，相信上市后的朗動勢必將為現有的中級車格局帶來顛覆性的變化。屆時，北京現代將以“朗動、悅動、伊蘭特”三劍客實現在家用車各個細分領域的全方位覆蓋，并推動品牌的高端化提升，助力北京現代由“新勢力”邁向“新主流”。