古巴將對外資開放鐵路開發權

本報記者　白云怡

古巴政府本周三發布的一份公報顯示，該國的鐵路即將向外資企業開放開發權，這是古巴經濟改革進程中的又一新動作。

古巴《格拉瑪報》22日刊登的一篇由該國交通部法律事務顧問撰寫的文章顯示，將于下月實施的古巴新法律規章允許該國鐵路由“一個或多個鐵路運營商全部或部分開發”。這個運營商“既可以是自然人，也可以是法人，既可以是國內的，也可以是國外的。”

據秘魯《商報》報道，這一規章是一年前在古巴領導人勞爾·卡斯特羅的推動下通過的，但直到最近才向社會公開。該規章將在一個月后開始實施。報道稱，鐵路外包需要得到古巴交通部和其他主管機構的批準，具體方式可以通過國家任命、行政特許或許可證批準。

“新法令將是重振古巴鐵路行業積極的一步”，西班牙《日報》23日評論稱，古巴鐵路在上世紀90年代起日漸衰落，由于落后的道路條件和陳舊的技術設備，其狀況至今都沒有好轉。目前，古巴全國有超過4500千米的鐵路線用于行駛客運柴油機車，另有7000千米的鐵路線專門用于運輸該國的主要農產品蔗糖，但后者有相當長的一部分已被廢棄長達十年以上。

報道稱，為實現在2030年前將國內鐵路現代化的目標，古巴近年來與他國合作伙伴談判了多項合同，其中包括與俄羅斯達成數十億美元的機車購買協議。今年7月下旬《格拉瑪報》曾宣布古巴即將與法國國家鐵路公司簽署一項計劃，用于推動古巴客運火車和生產廠房的現代化，預計投資達四千萬歐元。

在經濟革新之路上，古巴政府近來動作頻頻：就在本月2日，古巴還宣布對現行《外國投資法》部分條例進行重新修訂，簡化對外商投資項目的評估和審批程序，以吸引外資、推動本國經濟發展。新規將于今年9月1日正式生效。古巴國務委員會主席兼部長會議主席迪亞斯·卡內爾還在6月強調，吸引外資是推動古巴經濟增長的重要途徑，是古巴優先發展的經濟活動。▲