化繭成蝶

是紳士也是斗士

經過1990年代的性能風潮后，日系轎車漸走入中庸的“泥藻”中，尤其是豐田，贏得質量口碑的同時，從前屬于豐田的個性也慢慢消失。2011年紐約車展發布的LF-GH概念車終于讓大家發現雷克薩斯變奏的信號，全新GS保留了LF-GH大部分特征，只是風格收斂了一些。前進氣格柵采用雷克薩斯最新的紡錘形設計，引擎蓋上方隆起的線條，加上鋒利的LED行車燈，車頭部分已經一掃上代GS的沉悶。比較遺憾的是，這次試駕我們拿到的是一款黑色車型，看起來不夠白色或者灰色車款那么有殺氣，不過黑色更內斂，適合那些不太張揚的人士。

相較極具戰斗氣息的車頭，全新GS在車側部分則有更多傳承的意味。最具設計感之處在C柱，特殊的S型線條靈感來自第三代，卻又比上代車型更加靈動。為了配合車頭，全新GS的尾燈也很張揚，“L”狀的LED燈帶會讓全新GS夜晚的背影更加絢麗。如果你覺得這樣的GS還不夠運動，廠方還提供了F SPORT車型，加入更加動感的空氣套件，當然還少不了不夸張但足夠吸引眼球的后擾流板，而且為了與這身“運動裝”配合，“腳下”也換成了18寸輪圈。

有設計也有科技

拉開車門，第一眼看到全新GS的內飾，以往豐田溫馨舒適的感覺還在。由于這臺普通版試駕車采用較淺的配色，并且在方向盤和中控部分都加入了木質裝飾件，所以并不像它的外觀那般給人強烈的視覺沖擊。不過廠家依舊提供多種配色，F SPORT無疑最具運動感，純黑色內飾以及鋁合金運動踏板刺激著你的運動細胞。……