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約會神器6款敞篷車集結路試

2012-12-31 00:00:00閆孟瀅劉天宇郝迅欒奕郭立琦
汽車周刊 2012年12期

當城市中的高樓大廈漸漸掩蓋天空的藍色,當享受美好的陽光和空氣成為一種奢侈,人們開始為包裹在汽車這個“鐵甲鋼壁”中的身體著急,于是越來越大的天窗成為一種追求,然而,這些對于追求感觀的自由,向往大自然的人來說還是遠遠不夠的,于是各種色彩斑斕的汽車紛紛“脫”掉上衣,釋放自己最大的激情,這就是敞篷車。

每輛敞篷車都似有一個“性感”的靈魂,它自誕生在這個世界上以來,就與輕松、自由、大自然脫不了干系。無論你駕駛著它行駛在海濱公路還是山間,是燦爛的日光還是灑落肩頭的月光。它總是能將這浪漫的氣息從指尖一路擴張到發梢。

這種可開啟車頂的“性感尤物”在歐洲被稱作Cabriolet,在美式英語中更是直接被叫做Convertible,意為可轉換的。足以證明它的雙重身份,按下開篷按鈕,世界都隨之改變。敞篷車通常分為硬頂和軟頂,軟頂車較為常見,通常采用帆布、乙烯或塑料作為材料,配以可折疊的支架。而硬頂車則是以金屬材質為頂篷,史上第一輛硬頂敞篷是1934年的法國標致402,其車頂以金屬材質制成,可以自動開合,硬頂敞篷車真正量產則開始于1996年的奔馳SLK,這款車至今依然被大眾所熱捧。

眾所周知,敞篷車賣的就是“拉風”、瀟灑,盡管它也并不完美,比如相對較弱的防盜性、不良的后視視野、一定程度上減弱的結構剛性、儲物空間較小等缺點,但是好在購買敞篷車并不是一種剛性需求,而是超越“需求”的一種自我享受的追求。……

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