品評(píng)東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸

自古車壇不乏新車涌現(xiàn)，話說近日新軒逸上市，場(chǎng)面甚是熱鬧，鑼鼓喧天、鞭炮齊鳴。來看熱鬧的人也是里三層外三層，這其中，有想買車的持幣觀望者，有已經(jīng)買車的新、老車主，也有熱心腸、愛幫人出主意的馬大姐。

要說買車，事先得做足功課，了解車的方方面面，這叫打好理論基礎(chǔ)。等到了現(xiàn)場(chǎng)，那得試車，對(duì)各種性能實(shí)際考量，這叫實(shí)踐出真知。一圈下來，再品頭論足一番，這叫體驗(yàn)心得。

瞧這邊人山人海，想必就是新軒逸的展臺(tái)。一圈人的表情各有不同，有點(diǎn)頭稱贊的，也有搖頭咂舌的。

連連點(diǎn)頭的這位是“Qiao5255343”，一位持幣待購(gòu)者。只見他一臉滿意狀，“單從外形上，新軒逸就能讓我心動(dòng)，內(nèi)飾上，座椅寬大，柔軟，堪比沙發(fā)。方向盤的手感也很好，握著很舒服。”

聽到這些，一旁觀車的老款車主Zhongliwu0忍不住打開了話匣子，“幸虧早買了老款，新款配置有些不如人意，許多老款上的人性化的配置取消，安全性配置也有所減少，現(xiàn)在的新款就一外殼好看而已，不值……”

隨聲附和的還有圍觀者“金皓銘”，“實(shí)在不爽！十幾萬的車別的配置沒有就不說了，關(guān)鍵是后防撞鋼梁也給省了。還有ESP！雖然開一輩子車或許用不上，但只要一次就能救命。”

所謂空說無憑，要問性能好壞，最好還是自己駕車上路、實(shí)際體驗(yàn)一番吶。此刻，觀車未過癮的Qiao5255343剛體驗(yàn)了一圈回來，他心中的滿意溢于言表，“從試駕表現(xiàn)上看，這款新軒逸確實(shí)不是個(gè)拉皮車，感覺駕駛輕盈，加速初段表現(xiàn)相當(dāng)有力，而且操控起來很靈活。”

話說回來，在這個(gè)問題上，“各朝各代”的車主們似乎更有發(fā)言權(quán)。新晉車主“叫我舒克”一邊豎起大拇指，一邊說，“軒逸太舒適了，方向很輕，剎車力度適中，一切都是那么舒適。”

一說到倒車，“一只小帥熊”至今仍然心有余悸，“新提的12款1.8自動(dòng)豪華倒車時(shí)感覺車身抖動(dòng)厲害。”

沉默不語的“我有虎牙”一直在醞釀，“充足的動(dòng)力儲(chǔ)備、靈敏的油門反映讓提速更加隨心所欲。雖然較差的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和調(diào)校舒適的底盤，使它并不具備運(yùn)動(dòng)特性，不過應(yīng)付日常的快速行車變線還是游刃有余的。”

一款新車百家評(píng)，茶館里茶香正濃……

編輯手記：

2012款軒逸在車身尺寸和車內(nèi)空間方面都比上一代車型有明顯的提升，相信可以滿足大多數(shù)人對(duì)空間的需求。同時(shí)，也保持了舒適的風(fēng)格。在動(dòng)力性能上表現(xiàn)并不突出，追求運(yùn)動(dòng)感的朋友或許會(huì)感到遺憾。值得一提的是，較低的油耗會(huì)替你省下不少銀子。另外，在安全配置中缺少ESP，介意的朋友們要繞行嘍。不過，編輯還是要提醒一下，再優(yōu)質(zhì)的安全配置，都抵不上人的安全意識(shí)重要。