淺談交通沖突中的自我控制和禮讓

中圖分類號：C93 文獻標識碼：A 文章編號：1008-925X(2012)O7-0112-02

摘要：本文以二例在車輛行馳中因交通沖突發(fā)生的重大交通責任事故為案例，在闡述駕駛員個性情緒及行車中的不禮貌行為與安全行車關系的同時，分析了交通沖突產(chǎn)生的原因，結合本人多年的行車經(jīng)驗，提出了交通沖突的自我控制和禮讓的方法及對策。

關鍵詞：交通沖突；產(chǎn)生原因；控制方法

在道路交通環(huán)境中，它是由交通參與者共同參加的綜合系統(tǒng)，因此，道路交通安全需要交通參與者共同維護。然而由于每一位駕駛員的個人修養(yǎng)，生活經(jīng)歷、職業(yè)、性格和文化水平存在著很大的差異，對道路交通沖突問題的處理的方式也不同，因此，由此而引發(fā)的交通沖突時有發(fā)生。

一、交通沖突中不注意禮讓的危害

車輛在道路上行進中，因外界種種不正常的交通環(huán)境如道路擁擠，個人挫折，交通失敗感等及個性、情緒，常 常會引發(fā)道路上不文明的行為，我們稱為交通沖突。因交通沖突而引發(fā)的行車事故也會經(jīng)常發(fā)生，它給安全行車帶來了極大的危害。下面列舉二例因交通沖突而引發(fā)的重大交通責任事故。

事故案例一：

2005年1月8日凌晨2時17分，一輛載有30名旅客的大客車，由貴州連平縣忠信鎮(zhèn)往和平縣方向行駛，途經(jīng)連平縣繡緞鎮(zhèn)與和平縣交界處（省道SQ30線60km+200m）處，與前方一輛空載大客車交會時，互不關閉遠光燈，并雙方斗氣都不讓出道路中心線，結果兩車臨時近時，駕駛員慌亂，致使兩車相撞，7人當場死亡，3人重傷，15人輕傷的特大交通事故。

事故案例二

2002年11月15日早上6時許，山東邑平一輛中巴車，行至省道106線流峪鎮(zhèn)車莊村路段處停車上人時，為與另一輛客車搶拉乘客，竟然不顧危險，駕車超速行駛并違法強行超車，結果撞到對行的一輛大客車上，造成駕駛員當場死亡，車內(nèi)7名乘客2死5傷，正常對行的大客車駕駛員被撞成重傷昏迷的特大交通事故。

上述二起特大交通事故發(fā)生的原因，都是因雙方駕駛員在交通沖突中互不相讓，相互斗氣而致。

二、交通沖突產(chǎn)生的原因分析

1、駕駛員個性、情緒與安全行車的關系

每個人都會產(chǎn)生不同情緒，人的情緒又與人的性格有著密切的關系。由于環(huán)境的影響、人際關系的 化，工作的變動，家庭生活、任務完成的好壞等因素的影響，人的情緒又可以轉化，甚至一天之中有多次變化，積極向上的情緒可使工作效率高、行車事故少，而不正常的情緒可使駕駛員忽視或無視交通法規(guī)產(chǎn)生錯誤的操作行為，直接影響到行車的安全。

同時駕駛員性格也直接會影響日常行車中，由于人的性格的組成相當復雜，大多數(shù)心理學家把性格分為3種。

①理想型：這種性格的駕駛員能以理智來衡量和支配自己的行動，能正確對待自己和外界的交通情況。正因如此，行車中能夠做到禮讓，不強行通過，不采取冒險行動，遵守交通法規(guī)和駕駛操作規(guī)程。

②意志型：這種性格的駕駛員，有明確的行動目標，有自制力，行為堅決果斷，很少受外界干擾。在駕駛行為上表現(xiàn)得遇事沉著冷靜，處理情況不優(yōu)柔寡斷。

③情緒型：這種性格和駕駛員要易受情緒支配，在駕駛行為上表現(xiàn)得很不穩(wěn)定，常有賭氣、報復他人的表現(xiàn)。

通過大量的事故調(diào)查分析，因交通沖突而引發(fā)的交通事故，與情緒型的性格有很大的關系，約占此類事故的90%以上。

2、交通沖突產(chǎn)生的原因

交通沖突的產(chǎn)生與許多因素有關：如交通擁擠、時間壓力、個人挫折、交通失敗感等等。同時駕駛員的情緒沖動也會引起重大的交通事故。而駕駛員在行車途中，往往很容易因一些小事而產(chǎn)生沖動 情緒狀態(tài)，主要表現(xiàn)在超車、會車、讓超車三種情況。此外，在行車途中發(fā)現(xiàn)行人、自行車或其他車輛違反交通安全法，爭道搶行時，有些駕駛員為了省時間或者喜歡冒險，在擁擠的道路上頻繁變更車道，超車，從而引發(fā)矛盾；在狹窄的道路上，對向兩車互不相讓；行駛過程中兩車互相斗氣，你蹭我一下，我別你一下，相互謾罵，吐口水等；更有甚者，采取極端的侵略性駕駛行為，將車拋在路上，互相拳腳相加，一爭高下，造成交通擁堵或引發(fā)事故。越來越多的交通沖突和侵犯性駕駛行為的出現(xiàn)給道路交通的安全與通暢帶來巨大的影響。因此，我們每個駕駛員從開始學駕駛時，從每天出車前都要牢記群體觀念，協(xié)作觀念、安全觀念，以正確的處理交通沖突問題。

三、交通沖突中的自我控自和禮讓

面對車輛在行駛中發(fā)生的交通沖突及對方侵犯性的駕駛行為，我們每個駕駛員應以行車安全為最高原則，良好的職業(yè)道德，豁達寬容的心態(tài)，相互禮讓的行為是化解交通沖突最有效的辦法。這里特別要指出的“針鋒相對”不是解決問題的辦法，如果被侵犯者為了使自己感到“舒服、解氣”，表達憤怒等情緒，對對方進行報復行為，不但不能解決問題，反而會招致沖突升級，甚至引發(fā)交通事故。所以，當發(fā)生交通沖突時，應切記“忍一忍風平浪靜，讓一讓海闊天空。”

四、我在交通沖突中的自我控制與禮讓

當交通沖突出現(xiàn)時，我所采取化解交通沖突最有效的方法是“忍讓戰(zhàn)術”。“忍讓”在一些娛樂活動中廣泛應用。例如象棋、圍棋等時常都要運用“忍讓戰(zhàn)術”，以智取勝。在汽車運行中出現(xiàn)交通沖突時，若能正確使用，同樣有利于安全行車。

1、忍讓車速

在行車中，常 常 會遇到有的車輛在窄路或彎道上強行超車或強行會車。這時，不論是處于被超還是被會的位置都非常危險。如果按正常行駛路線和方法駕駛車輛，就有可能發(fā)生兩車相撞 事故。在這種情況下我們能運用“忍讓戰(zhàn)術”，踏一腳制動，放慢一些速度，就能避免事故的發(fā)生。這樣做了雖然當時覺得憋氣，但仔細一想，在對方已經(jīng)做出錯誤舉動的情況下，正是由于我的忍讓，才避免了事故，保全了他人，也保全了自己，應當感到自豪，這就是人們常說的“窄路相逢忍者勝”的道理。

2、忍讓路線

在交通特別擁擠的路上，有些駕駛員強行轉彎、調(diào)頭、起步等。此時最好還是忍讓，把路線讓出來。“忍一時之氣，免為百日之憂。”

3、忍讓位置

當你遇到交通阻塞排隊或者在交叉路口等候時，有一些不遵守公德的駕駛員見縫插針，違章并道，對這種行為廣大駕駛員十分痛恨。但為了確保安全，最好“忍讓”出一個車位，用多候幾分鐘來換取安全還是值得的。

正是由于本人在多年的行車中，當交通沖突發(fā)生時，自己采取了上述的方法，所以很容易化解了交通沖突升級，同時也確保了行車安全。

綜上所述，駕駛員在行車中的任何沖動行為，都可能招致重大的交通事故的發(fā)生，給國家和人民的生命財產(chǎn)帶來巨大的損失。因此，作為一名駕駛員，應該以國家和人民的利益為重，在行車中要寬以待人，謙讓求安，發(fā)揚風格，講究禮貌，以理智去克服感情用事，才能有效地防止沖動而發(fā)生交通事故，進一步構建和諧交通的氛圍。