
寶馬5系旅行版
寶馬5系旅行版和三廂版車型擁有著相同的前臉,請不要責怪寶馬設計部偷懶,看看新款寶馬5系在中國的銷量吧,這樣的前臉設計迎合了幾乎所有人的口味。寶馬5系旅行版最大的特點在于車頂流線設計與D柱傾角的完美結合,這樣的設計使其看起來更有味道,隨性而不隨意。盡管旅行版在軸距方面較三廂版短了140mm,但是提供舒適的后排空間對5系旅行版來說依然不是問題,同時短軸距還帶來一定操控性上的提升。后備箱空間歷來是旅行車的拿手好戲,寶馬5系旅行版后備箱空間達到560-1670L的驚人尺寸,容納4-5人遠足的行李易如反掌。
奔馳C200旅行版
作為首個在中國引入旅行版的豪華品牌,奔馳確實眼光獨到,走在了其他競爭對手前面。首先來到我們身邊的是奔馳C200旅行版,它的車身尺寸與三廂C系相比幾乎沒有任何變化,僅在長度和高度上增加了區區15mm和11mm。車身和動力系統上的相似,使得奔馳C200旅行版在操控感受上與三廂版無異,不會有笨拙感。至于后備箱表現,奔馳C200旅行版的空間已經不能用高爾夫球包來衡量,這簡直是在輕視它。因此,盡管在性價比上不是很出眾,但C200旅行版的實用性加上奔馳歷來的卓越品質還是打動了不少有品位的消費者。
沃爾沃V60
沃爾沃V60的到來,為我們詮釋了什么是北歐式的豪華與運動。不同于德系旅行車,沃爾沃V60強調運動風格,最先進入中國的沃爾沃V60就是R-Design版,類似大眾高爾夫的GTI高性能版本。……