雪鐵龍未來之路

剛剛閉幕的巴黎車展上，雪鐵龍攜多款車型亮相，再次展現(xiàn)品牌核心價(jià)值：大膽、創(chuàng)新、品質(zhì)卓越。雪鐵龍全球總經(jīng)理鵬飛在發(fā)布會(huì)上表達(dá)了雪鐵龍品牌銳意進(jìn)取的決心——繼續(xù)邁向高端市場、加速品牌全球化發(fā)展、堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新并探索全新的出行方案。

鵬飛表示，借助更動(dòng)感、更引人注目的DS車型，雪鐵龍將繼續(xù)向高端市場邁進(jìn)。DS車型目前全球銷量已超過250，000輛，巴黎車展上軟頂DS3 Cabrio的發(fā)布，將進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)DS車型的持續(xù)增長。此外，為彰顯品牌高端化的堅(jiān)定決心，DS4和DS5在此次車展推出了超凡脫俗的 Pure Pearl限量版，其中DS4搭載HDi 160混合動(dòng)力和六速自動(dòng)變速箱。DS在中國、俄羅斯和拉美的相繼上市，彰顯出品牌國際化的雄心。同時(shí)，以4月新上市的雪鐵龍C4 Aircross和C3 Picasso為代表的C系列新產(chǎn)品也助推了雪鐵龍品牌高端化的進(jìn)程。目前，雪鐵龍C3 Picasso的累計(jì)銷量已超過320，000輛。

借助雪鐵龍C4L等車型，雪鐵龍將進(jìn)一步加快全球化發(fā)展的步伐。在接受中國媒體采訪時(shí)，鵬飛向媒體解讀了C4 L本次全球亮相的深意：C4 L的亮相預(yù)示著雪鐵龍全球競爭力的提升，雪鐵龍將憑借百年品牌積淀和C4 L卓越的產(chǎn)品實(shí)力，向全世界展現(xiàn)獨(dú)特的品牌魅力、技術(shù)實(shí)力和以人文本的創(chuàng)新精神。

當(dāng)被問及雪鐵龍為何會(huì)選擇此時(shí)發(fā)布C4 L時(shí)，鵬飛如是回答：“在整體汽車市場中，中級車市場的增長非常迅速、市場潛力巨大。雪鐵龍最有優(yōu)勢、最具競爭力的恰好是中級車市場。作為中級車市場里最活躍的板塊，高端中級車市充滿了變化與可能。C4 L作為雪鐵龍面向全球的第一款高端中級車，填補(bǔ)了雪鐵龍?jiān)诟叨酥屑壾囀袌龅目瞻?，完善了雪鐵龍?jiān)谌虻漠a(chǎn)品譜系，是被寄予厚望的重點(diǎn)車型。在未來，雪鐵龍還將針對這個(gè)市場推出更多更有競爭力的新產(chǎn)品。”

采訪中，對于如何看待競爭，鵬飛的觀點(diǎn)是：C4 L在全球的競品鎖定第六代捷達(dá)（即國內(nèi)大眾新速騰）、英朗GT、思域、明銳等車型，并將參與全球競爭。他還表示：人性化科技以及對駕乘者的關(guān)懷是C4 L獨(dú)特賣點(diǎn)。另外1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)所代表的全新動(dòng)力總成、時(shí)尚外觀、2710mm超越同級的超長軸距等都是C4 L突出的競爭優(yōu)勢。

“中國市場一直是雪鐵龍最重視的市場，C4 L選擇在中國進(jìn)行全球首發(fā)，這對雪鐵龍而言是史無前例的舉措。雪鐵龍一改過去以歐洲為原點(diǎn)的全球戰(zhàn)略思路，使C4 L以中國為起點(diǎn)走向全球，透露出雪鐵龍‘從中國到世界’的新的戰(zhàn)略思路。”談及中國市場對雪鐵龍的意義，鵬飛如是說道。

車展上，雪鐵龍還重點(diǎn)展示了其環(huán)保方面的最新舉措。“著力于消費(fèi)者可承受并可廣泛應(yīng)用的技術(shù)與創(chuàng)新，雪鐵龍正持續(xù)推進(jìn)其環(huán)保的移動(dòng)方案?！冰i飛稱，包括e-HDi Airdream微混動(dòng)力引擎和新PureTech汽油引擎在內(nèi)，雪鐵龍現(xiàn)已推出一系列更高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)。以采用e-HDi微混動(dòng)力的雪鐵龍C3車型為例，其二氧化碳排放量僅為87g/km。而采用柴油全混動(dòng)力技術(shù)的雪鐵龍DS5 Hybrid4與搭載雪鐵龍純電動(dòng)技術(shù)的C-ZERO電動(dòng)車也已投放市場。目前全混版本的DS5銷量占DS5總銷量的20%。雪鐵龍節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的最新作品——采用創(chuàng)新架構(gòu)的純電動(dòng)DS3 Electrum概念車也在巴黎車展上展出，以展示品牌在此領(lǐng)域的最新進(jìn)展。