世爵：荷蘭游俠

還記得那是8年前的6月8日，一輛世爵自北京德勝門出發，沿二環路奔向前門，這次“重走青春路”正是為了紀念1997年，世爵從位于前門的外國使館區出發，途經德勝門，開始了漫長而艱苦的北京-巴黎拉力賽。在隨后的北京車展上，世爵全部四款車型與中國車迷見面，借此機會世爵正式進入中國。

雖然進入中國市場僅有短短數年，但實際上世爵卻是擁有著超過百年歷史的老牌汽車廠家。1898年，荷蘭馬車制造商雅克布斯和亨德里克·讓·世派克兄弟二人在阿姆斯特丹制造了第一臺搭載奔馳發動機的汽車，這輛車精湛的制作工藝博得了世人的喝彩。同年恰逢荷蘭女王威廉敏娜加冕，世派克兄弟特此制造了著名的黃金典禮馬車向女王獻禮并得到女王青睞，這輛馬車甚至在荷蘭各種慶祝儀式上沿用至今天。自此世派克兄弟將全部精力投入汽車制造行業，為適應國外市場，他們將以自己名字命名的“Spijker”公司更名“Spyker”，世爵公司就此正式誕生。

也許你根本不會想到，世界上第一款擁有6缸發動機和全時四驅并可以進行四輪制動的車型（60/80HP）就出自世爵之手，也許你不知道“防塵罩底盤”專利技術也是由世爵率先提出。世爵將這些技術運用到車型上，使車輛在非鋪裝路面的行駛能力大幅提升，而在北京至巴黎拉力賽中的優異表現，更是使其成功得到驗證。世爵在荷蘭和英國等地都受到了廣泛的好評，因此得到了“歐陸勞斯萊斯”的美譽。

但是好景不長，戰爭的到來擾亂了世爵原本堅定不移的造車腳步。……