以夢想為動(dòng)力

我做過合資，現(xiàn)在做自主，如果說在合資企業(yè)有所收獲，就是對一個(gè)成熟企業(yè)的體系能力——運(yùn)營、流程、管理的細(xì)密程度有體會。到自主后，需要慢慢培養(yǎng)。

這種轉(zhuǎn)變過程具有很大挑戰(zhàn)性。不要說你在合資干過，干得不錯(cuò)，就好像準(zhǔn)備好了，到自主可以用原來學(xué)的東西，然后釋放。不是這樣。到自主是重新學(xué)習(xí)，重新挑戰(zhàn)，重新面對的過程。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。盡管對做自主的艱辛和難度都有預(yù)判，但實(shí)際做過后還有很多沒想到。我們剛結(jié)束高增長，進(jìn)入微增長。如果一個(gè)企業(yè)只走順風(fēng)路，沒經(jīng)過逆風(fēng)，就很難下定論。

中國自主企業(yè)到底該走什么道路？學(xué)習(xí)肯定是第一位，但到底學(xué)什么，這就很有意思。學(xué)習(xí)它現(xiàn)代化企業(yè)管理制度；學(xué)習(xí)它強(qiáng)大的體系能力。也就是我們?nèi)绾螐幕A(chǔ)做起，一點(diǎn)一滴做好，采購系統(tǒng)和營銷系統(tǒng)如何像大公司那樣完整而堅(jiān)實(shí)，包括從制度到流程，從組織到人員，非常夯實(shí)的一套流程。這很重要。

我們遲早得從原點(diǎn)出發(fā)補(bǔ)課。干汽車，有時(shí)就需要這樣。無論遇到什么情況，都要你深吸一口氣，咬緊牙關(guān)，繼續(xù)向前走。自主肯定難干，好干的話，早就成功了。正因?yàn)殡y干，所以太需要人去干；自主品牌遲早要搞，與其晚搞，不如早搞，總得需要人搞，不是我搞，就是你搞。肯定是這樣。

作為第一批做自主的人，這可能是自主最艱難的三五年。我們費(fèi)了很大力氣，卻并沒有讓人一夜之間看到或者眼前一亮。但總得需要一些人來當(dāng)鋪路石。……