隨著時代的發展,各國的巡邏勤務方式都在不斷地變化,有的國家巡邏騎馬、騎電動車,甚至還有開警用裝甲車巡邏的。三支隊作為我國率先成立的一支專職城市武裝巡邏部隊,早在上世紀90年代初,就以巡警形式出現在天津市區。20余年來,他們的巡邏模式隨著社會的需求也發生了很大變化。
一、徒步巡邏:最古老、最普遍、最簡單的巡邏方式,現在還在沿用。
1992年8月24日,武警天津總隊大膽改革,改變以往的巡邏模式,實行巡邏方式、巡邏時間、巡邏路線“三不固定”的巡邏體制,成立了以三支隊為主體的城市巡警部隊。從此,千余名武警官兵佩戴“巡警”胸牌和“執勤”臂章,行走在天津市的大街小巷和繁華地段,成為全國武警系統第一支專職擔負城市巡警任務的部隊。
二、自行車巡邏:車輪子代替兩條腿,節省體力,巡邏速度加快。
1993年7月30日,為了提高快速反應能力,天津市政府為三支隊配發了200多輛特制綠色的警用自行車。自行車防衛術就此誕生,在防敵制敵方面發揮了獨特的效能和威力。
三、摩托車巡邏:增加巡邏密度,加大震懾作用。
1994年9月18日,天津市政府為三支隊配發了120多輛兩輪、三輪特制警用摩托車,巡警官兵在實踐中總結出急轉調頭、過獨木橋、飛身上下車、行駛中射擊、行駛中裝卸車輪等高難度技術動作,使警用摩托車成為打擊不法之徒的有力武器。
四、汽車巡邏:實現無縫化聯合聯動,提高快速處置能力。
2011年6月25日,武警天津總隊結合執勤實踐,探索出了武警、民警聯勤巡邏、混編聯控的“警警聯勤”機制。武警和警察同乘一輛執勤車,佩戴不同執勤標志,共同維護治安。為配合這一新模式的有效應用,天津市政府為三支隊配發了50輛警用巡邏機動車。