“怎么?剛換的 ‘寶馬’舍不得騎了?”駐陜空軍某飛行學院訓練旅保衛科張干事,看到田干事還騎著那輛老掉牙的自行車來上班,有點奇怪。
“丟了!”田干事沒好氣地說了一句,推著自行車徑直往前走?!鞍ィ咸?,丟車報案了嗎?”張干事關切地問?!皼]報!連小區保安都不管,警察還會管嗎?”田干事無奈地說。
原來,田干事買新車后,怕放在公共車棚不安全,向小區保安部領車輛存放牌時,特意問了一下有沒有空房可以存放。保安答復車輛存放牌過一段時間才能統一辦理??辗繘]有,無法提供。業主想要存車,只能在公共車棚。丟車前一天,田干事還特意將電動車放在了車棚最里面鎖好。哪知次日起個大早的田干事,找遍了車棚也沒發現自己的電動車。讓保安調出小區大門口的監控錄像,發現當日5時34分,有一輛與田干事車型極為相似的電動自行車,被不明身份的人騎出了小區大門。
田干事丟車后,找小區物業公司要個說法,物業公司的負責人和保安人員都一再推卸責任。說小區公共車棚是免費存車,車輛的保管主要靠車主將車鎖好。田干事的車既沒有配備雙鎖,又沒有加裝防盜性較好的電子鎖,丟了車只能自己負責。田干事聽說此前也有業主的自行車在公共車棚被盜,找物業公司、找房產開發商最終都是不了了之?!疤煜聸]有免費的午餐?!甭犃颂锔墒碌闹v述,張干事當即提出不同看法。認為精于算計的開發商決不會干賠本的買賣,能為業主承諾免費存車,開發商就有他的利益所在。因此,免費存車并非是真正意義上的免費,只不過是附加在某種利益上的一種義務。免費,更不能成為開發商的“免責牌”。田干事找到開發商提出賠償要求后,小區物業公司的負責人拿出了田干事當初買房時簽訂的協議書,并根據協議書中“凡在本小區購房的業主,其車輛須在小區保安部辦理停放手續”、“為了防止車輛損壞被盜,業主應按指定位置在公共車棚有序擺放車輛,并加裝車輛防盜設備”、“對于沒有繳納物管費或沒有車輛停放手續、違規停放的業主,出現車輛損壞、丟失等現象物業公司概不負責”等條款,以田干事的新車還沒辦好相關手續、沒有加裝足夠的防盜設備等借口,推脫搪塞,拒不賠償。
于是,取得全國司法考試資格證的張干事作為田干事的代理人,向部隊駐地法院提起了訴訟。法庭上,張干事依據《合同法》相關條款據理力爭。法院在經過相關的調查取證后認定:雖然物管公司提供的是免費停車業務,但該行為應當被看作是房地產開發商的一種延伸服務。業主新購的車輛雖然沒有辦齊相關手續,但已與保安部人員進行了口頭約定,準予其將電動車停放于公共車棚內,違規之說不能成立。而物業公司不能證明自身沒有重大過失,應當對業主的損失給予賠償。最終法庭判決被告物業管理公司賠償業主田干事損失費2300元。