淺談35kV變電運行管理

【摘要】變電站是聯(lián)系發(fā)電廠和用戶的中間環(huán)節(jié)，起著變換和分配電能的重要作用，它的安全經(jīng)濟運行對電力系統(tǒng)有著重大的影響，與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活有著密切聯(lián)系，因此搞好變電站的安全運行工作對電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行有著深遠的意義。

【關鍵詞】變電；運行； 管理 變電站是聯(lián)系發(fā)電廠和用戶的中間環(huán)節(jié)，起著變換和分配電能的重要作用，它的安全經(jīng)濟運行對電力系統(tǒng)有著重大的影響，與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活有著密切聯(lián)系，因此搞好變電站的安全運行工作對電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行有著深遠的意義。那么，如何加強對３５ｋＶ變電運行管理呢？筆者結合自身的實踐經(jīng)驗對此淺談以下自己的看法或體會：

1變電運行中的安全責任的弊端

1.1變電站安全管理混亂。 管理中對有些重要工作未引起高度重視，并層層弱化管理要求。未嚴格執(zhí)行工作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護制度和工作間斷制度，現(xiàn)場安全措施未得到落實，在工作中未進行認真有效的過程監(jiān)督。

1.2職工安全教育不到位。 職工培訓中針對性和實效性不強，職工安全素質及專業(yè)技能難以滿足工作要求，沒有真正使安全制度、要求和措施深入職工日常工作。工作人員安全意識淡薄，過去長期養(yǎng)成習慣性違章行為未得到根本性糾正。

1.3防范措施未到位。 企業(yè)管理者貫徹落實防止誤操作事故的措施未到位，如值班員可以不經(jīng)車間管理人員許可就使用接地刀閘機構箱的機械掛鎖的鑰匙。在執(zhí)行危險點分析與控制措施工作方面存在流于形式、應付檢查的現(xiàn)象，并沒有真正落在實處。

1.4 規(guī)章制度執(zhí)行力不夠。 我們不缺乏完善的規(guī)章制度，而是安全生產(chǎn)技術管理制度落實不到位，日常的貫徹執(zhí)行力不夠。關鍵在于職能管理不到位，日常說得多、講得多、傳達多，但是檢查少、整改少、考核少。

2變電運行中的管理得策略

2.１正確認識變電運行工作的特殊性。 變電運行人員的安全壓力大，上班時面對突然冒出的異常現(xiàn)象，面對異常現(xiàn)象時必須進行的處理和操作，面對操作差錯可能造成的事故，真可謂“如履薄冰，如臨深淵”。變電運行工作包括操作、維護及管理等方面，因而針對變電運行工作的各種規(guī)章制度是最多的。而“危險點分析與控制”是對準備或者正在進行的工作進行全過程、綜合性的分析，并根據(jù)當前整體安全的現(xiàn)狀找出薄弱環(huán)節(jié)，制定防范措施。這種安全管理方法，不論對于一個單位還是一個值班員都可以實時、有效的應用。

2.２明確運行管理的職責分工。責任不明確就易形成無人負責的局面，我們真正做到了職責分明、政策合理、協(xié)調配合共同搞好運行管理的目的。

2.2.1現(xiàn)場運行人員負責設備巡視、倒閘操作、兩票管理和辦理工作許可手續(xù)等工作。

2.2.2調度值班員是電網(wǎng)安全運行的操作指揮人，獨立完成對設備的運行監(jiān)視、抄表記錄和開關操作等任務。

2.2.3試修人員的職責是對變電所一、二次設備，遠動/自動化系統(tǒng)進行定期預防性試驗和調試，并完成電氣設備的大小修，消除缺陷及事故檢修。

2.2.4在進行倒閘操作的時候，監(jiān)護人由工作負責人擔任。

2.３建立行之有效的運行管理制度

2.3.1崗位責任制。運行值班員、操作隊隊員、電氣檢修班成員及通信自動化維護人員必須遵照執(zhí)行各自的崗位責任制度， 做到分工清楚、責任明確。

2.3.2設備專責制。無人值班變電所的一、二次電氣設備， 通信和遠動設備均需專人維護并填寫記錄。

2.3.3運行值班制和交接班制。運行值班員實行二班制或三班制，一般應禁止連班工作。交接班應準時、認真、前后銜接、手續(xù)清楚、責任明確。

2.４文明生產(chǎn)

2.4.1環(huán)境會影響人的行為。明確各自衛(wèi)生區(qū)域，定期打掃、檢查，并列入經(jīng)濟考核范圍。對全站進行規(guī)范化的定置、定員管理，改善站容站貌，營造一個整潔、有序的工作環(huán)境，不僅是變電站安全的需要，也是提高值班員的工作積極性不可忽視的一個重要方面。

2.4.2認真開展建設職工小家活動。其內(nèi)容包括：積極開展各項民主活動，處處為值班員著想；定期采取與值班員談心，交換看法，穩(wěn)定值班員的思想情緒；解決值班員的各種困難，遇有值班員生病、喪事等，積極組織其他值班員的并代表班組進行看望和安撫，以體現(xiàn)班組集體的溫暖，使其更能安心工作。變電站值班員年齡結構小，應充分發(fā)揮黨員和共青團員在工作中所起的積極帶頭作用，塑造變電站良好的工作作風

2.５技術培訓。 值班員業(yè)務素質的高低直接關系變電運行的安全生產(chǎn)，因此必須將技術培訓作為變電運行工作的一個重點來抓。結合實際，采取就地培訓的方法，進行崗位練兵。行之有效的培訓方式包括：技術講課、技術問答、現(xiàn)場提問、事故預想、事故處理的評價及講解等，并定期開展反事故演習競賽及經(jīng)驗交流會，調動值班員學習業(yè)務知識的積極性，從而達到提高值班員業(yè)務水平的目的。

2.６針對變電運行工作的特殊性解決好特定矛盾。 開展“危險點分析與控制”活動最關鍵的是要提高運行值班員的安全意識，增強開展“危險點分析與控制”的自覺性和自我防護能力。為此，必須解決以下幾個問題。

2.6.1運行人員應該認識到開展“危險點分析與控制”是使安全工作的重點更突出、更有效。可使運行人員在工作前做到心中有數(shù)，從而減輕精神壓力和工作的盲目性，增加工作的安全性。

2.6.2找準危險點、控制事故的發(fā)生、保證全過程的安全是“危險點分析與控制”的目的。其關鍵是讓使用者掌握“危險點分析與控制”的方法，達到對危險因素的動態(tài)控制。通常在上班前很多負責同志都會想到今天有哪些工作項目，其中哪些項目比較困難，比較危險，應當如何去做，由誰去做。這些計劃式的準備工作已包含了“危險點分析與控制”的內(nèi)容。現(xiàn)在提出“危險點分析與控制”只是要求現(xiàn)場工作人員形成預警的思維方式和良好的工作習慣，提前對危險點進行有效地控制。“危險點分析與控制”的記錄是所做工作的真實記錄，它有利于以后的培訓活動，是進一步搞好安全工作的寶貴資料。