試論燃油加油機(jī)計(jì)量超差的原因及解決對(duì)策

摘要：隨著燃油價(jià)格的迅速增長(zhǎng)，人們開(kāi)始越來(lái)越重視燃油加油機(jī)計(jì)量的準(zhǔn)確性。本文對(duì)檢查測(cè)定期間加油機(jī)計(jì)量出現(xiàn)超差的原因進(jìn)行了詳細(xì)研究，并針對(duì)問(wèn)題提出了有效的解決對(duì)策，使得燃油消費(fèi)者和加油站經(jīng)營(yíng)者雙方的經(jīng)濟(jì)利益得到了應(yīng)有的維護(hù)。

關(guān)鍵詞：燃油加油機(jī) 計(jì)量超差 解決對(duì)策

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和壯大，人們開(kāi)始普遍使用汽車(chē)作為出行的代步工具。但由于燃油的價(jià)格在迅速增長(zhǎng)，大多數(shù)人越來(lái)越重視燃油加油機(jī)計(jì)量的準(zhǔn)確性。燃油加油機(jī)的計(jì)量是否準(zhǔn)確，主要與國(guó)家質(zhì)監(jiān)部門(mén)有著直接性的聯(lián)系，同時(shí)還與加油站經(jīng)營(yíng)者有著間接性的聯(lián)系。根據(jù)調(diào)查研究顯示，加油機(jī)在檢查測(cè)定期間常發(fā)生計(jì)量超差情況，如何在檢查測(cè)定期間保證加油機(jī)計(jì)量不出現(xiàn)超差現(xiàn)象，已成為人們重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。

1. 在檢查測(cè)定期間加油機(jī)計(jì)量出現(xiàn)超差的原因

1.1環(huán)境因素會(huì)影響加油機(jī)計(jì)量

加油機(jī)計(jì)量的準(zhǔn)確度會(huì)受到天氣溫度、空氣濕度、氣候等多方面因素的影響，而且燃油液體中的分子相互之間存在間距過(guò)小，導(dǎo)致內(nèi)部分子產(chǎn)生較大壓力。環(huán)境在發(fā)生非常規(guī)的高壓變化時(shí)，加油機(jī)計(jì)量的變化非常細(xì)微，燃油液體體積也無(wú)明顯的變化，可將液體作為不可施壓的物態(tài)，因而燃油液體體積所受壓力對(duì)加油機(jī)計(jì)量無(wú)顯著的影響[1]。由于天氣溫度會(huì)發(fā)生熱脹冷縮的變化，這種天氣變化會(huì)對(duì)燃油體積造成非常嚴(yán)重的影響，一般情況下，燃油體積可作為天氣溫度的函數(shù)。而我國(guó)南方與北方之間的溫差存在較大差異，尤其是在東北地區(qū)，一年四季的氣溫變化非常分明，在同一天內(nèi)晝夜溫度差別也相當(dāng)之明顯。燃油體積隨著氣溫的變化而發(fā)生改變，在不同環(huán)境的氣溫下，燃油體積也有所不同。近年來(lái)，稅控加油機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用，但在技術(shù)上仍有所欠缺，無(wú)法滿足燃油體積所需的溫度補(bǔ)償，沒(méi)有注意到加油機(jī)計(jì)量的準(zhǔn)確性會(huì)受到氣溫變化的影響。

1.2控制加油機(jī)許可的誤差范圍各不相同

根據(jù)調(diào)查研究各城市的加油機(jī)，發(fā)現(xiàn)不同地區(qū)的驗(yàn)證人員在進(jìn)行驗(yàn)證加油機(jī)過(guò)程中，控制許可的誤差范圍各不相同，可以說(shuō)在對(duì)加油機(jī)進(jìn)行調(diào)整時(shí)，其對(duì)待示值的誤差尺度均有所不同。部分驗(yàn)證人員會(huì)將誤差控制在+0.3%范圍，部分驗(yàn)證人員會(huì)將將誤差控制在-0.3%范圍，還有部分驗(yàn)證人員會(huì)將誤差控制為零。這些誤差的范圍均在國(guó)家有關(guān)規(guī)定內(nèi)，但驗(yàn)證人員控制計(jì)量數(shù)值的最大誤差與最小誤差都會(huì)對(duì)加油站經(jīng)營(yíng)者和燃油消費(fèi)者造成各不相同的盈虧。加油機(jī)誤差范圍在+0.3%時(shí)，銷(xiāo)售一百升的燃油則相應(yīng)減少付出0.3L，此為燃油消費(fèi)者虧損；加油機(jī)誤差范圍在-0.3%時(shí)，銷(xiāo)售一百升的燃油則要多付出0.3L，此為加油站經(jīng)營(yíng)者虧損。

1.3加油機(jī)自身與人為這兩種因素

負(fù)責(zé)加油的工作人員無(wú)法正確操作加油機(jī)，使用不恰當(dāng)，加上對(duì)加油機(jī)的熟練程度不一，在不同程度上均會(huì)使計(jì)量結(jié)果不一致。在使用相同加油機(jī)過(guò)程中，由于頻率程度和維護(hù)程度各不相同，致使計(jì)量的準(zhǔn)確度受到一定的影響。而加油機(jī)本身制造完成也存在相應(yīng)的影響因素，例如選擇制造材料性能、輔助設(shè)備、流量計(jì)以及附加設(shè)備準(zhǔn)確度等多方面內(nèi)容都會(huì)對(duì)加油機(jī)計(jì)量的準(zhǔn)確性造成相應(yīng)的影響。

1.4加油機(jī)超出規(guī)定的使用周期

加油機(jī)若超出了規(guī)定的使用周期，就會(huì)出現(xiàn)計(jì)量超差現(xiàn)象，尤其是使用率較為頻繁的加油機(jī)，可看到定量加油和非定量加油之間存在著較大的差距。通常情況下，非定量加油與有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符的話，實(shí)行定量加油工作時(shí)就會(huì)超出有關(guān)規(guī)定許可的誤差范圍。譬如，某臺(tái)加油機(jī)在實(shí)施非定量加油工作時(shí)，誤差范圍在+0.28%，而實(shí)施定量加油工作時(shí)誤差卻在-0.38%的范圍，使得加油站的虧損不斷增加。若加油機(jī)在實(shí)施非定量加油工作時(shí)，計(jì)量誤差范圍在+0.19%，而實(shí)施定量加油工作時(shí)計(jì)量誤差卻在+0.59%的范圍，使得燃油消費(fèi)者受到了經(jīng)濟(jì)方面的虧損[2]。除此之外，加油機(jī)油槍未關(guān)閉嚴(yán)實(shí)、連接口發(fā)生泄漏、加油站管道和底閥漏氣等多方面原因都會(huì)使燃油出現(xiàn)滲漏，而加油機(jī)的計(jì)量誤差會(huì)受到嚴(yán)重的影響。

1.5維修加油機(jī)人員不具備相關(guān)資質(zhì)

維修加油機(jī)的工作人員在未取得質(zhì)監(jiān)部門(mén)的同意就擅自實(shí)施拆裝和維修加油機(jī)工作，也就是說(shuō)維修加油機(jī)的工作人員還不具備相應(yīng)的維修資質(zhì)。加油機(jī)維修完成后，加油站未能立即向質(zhì)監(jiān)部門(mén)提出再一次進(jìn)行計(jì)量驗(yàn)證工作，所以不能使加油機(jī)計(jì)量的準(zhǔn)確度得到保障，致使加油機(jī)計(jì)量出現(xiàn)超差情況。

2.解決燃油加油機(jī)計(jì)量超差的措施

分析上述所說(shuō)的計(jì)量超差原因，針對(duì)這些問(wèn)題計(jì)量檢定部門(mén)與加油站應(yīng)實(shí)施有效地解決對(duì)策，使加油機(jī)在檢查測(cè)定期間能夠保證計(jì)量的準(zhǔn)確性。

2.1驗(yàn)證工作要做到正確公正及合理科學(xué)

在實(shí)施加油機(jī)驗(yàn)證工作時(shí)，應(yīng)先仔細(xì)的測(cè)量好燃油溫度，尤其是加油機(jī)槍口處的燃油溫度。通常情況下，加油40L以后，燃油溫度無(wú)明顯的變化，可實(shí)施燃油溫度的測(cè)量工作。同時(shí)，將加油機(jī)計(jì)量數(shù)值的誤差范圍調(diào)整和控制在±0.2%以內(nèi)，以確保在檢查測(cè)定期間加油機(jī)計(jì)量無(wú)超差情況產(chǎn)生。

2.2維修加油機(jī)的管理適當(dāng)增強(qiáng)

加油站在實(shí)施維修加油機(jī)工作時(shí)，若不得已要破壞鉛封，應(yīng)在實(shí)施工作前向檢定部門(mén)提出相應(yīng)的申請(qǐng)，獲得批示后才能向有關(guān)單位提出報(bào)修。加油機(jī)在經(jīng)過(guò)維修之后，應(yīng)立即向質(zhì)監(jiān)部門(mén)提出再次驗(yàn)證計(jì)量的工作。加油機(jī)在驗(yàn)證與有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符之后，可做再一次確認(rèn)工作，在鉛封和登記備案工作順利完成后，才能將加油機(jī)再次投入到加油站的使用中。而未獲得檢定部門(mén)批示擅自進(jìn)行維修工作，維修結(jié)束后也沒(méi)有向質(zhì)監(jiān)部門(mén)申請(qǐng)?jiān)俅问褂谜撸嘘P(guān)部門(mén)可加以懲處。

2.3做好自我校隊(duì)工作、大力開(kāi)展相關(guān)活動(dòng)

氣溫和銷(xiāo)售油量會(huì)對(duì)加油機(jī)的準(zhǔn)確性造成影響，所以加油站應(yīng)增添20L的工作計(jì)量器，做好自我校隊(duì)工作。每個(gè)星期應(yīng)做兩次以上的檢查，若加油機(jī)出現(xiàn)超差情況，應(yīng)立即通知質(zhì)監(jiān)部門(mén)進(jìn)行有效性檢測(cè)[3]。此外，加油站屬于服務(wù)性行業(yè)，應(yīng)在銷(xiāo)售場(chǎng)所最明顯的區(qū)域貼出加油機(jī)計(jì)量的管理制度，同時(shí)加入質(zhì)監(jiān)部門(mén)的投訴電話，勇于回收廣大社會(huì)群眾的意見(jiàn)。要不斷增強(qiáng)加油站的計(jì)量管理能力，始終保持合理科學(xué)、公平正確的計(jì)量，以便促使加油站經(jīng)營(yíng)者與燃油消費(fèi)者同時(shí)取得良好的經(jīng)濟(jì)利益，同時(shí)也體現(xiàn)了質(zhì)監(jiān)部門(mén)權(quán)威、公正、公平的形象。

3. 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，計(jì)量的準(zhǔn)確性是燃油加油機(jī)技術(shù)的關(guān)鍵，也是在現(xiàn)代化社會(huì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈中加油站能夠立足的最佳憑證。質(zhì)監(jiān)部門(mén)管理、加油站自我監(jiān)測(cè)以及回收社會(huì)群眾意見(jiàn)這三個(gè)方面的內(nèi)容相結(jié)合，在很大程度上可以有效的預(yù)防加油機(jī)計(jì)量出現(xiàn)超差情況，從而促使加油站燃油加油機(jī)的計(jì)量管理水平得到相應(yīng)的提高，以實(shí)現(xiàn)維護(hù)燃油消費(fèi)者和加油站經(jīng)營(yíng)者經(jīng)濟(jì)利益的目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

[1]蔣曉玲.淺析燃油加油機(jī)在檢定周期內(nèi)計(jì)量超差的原因及措施[J].中國(guó)石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量，2009，（09）：29-31.

[2]姚慧靈.如何控制好燃油加油機(jī)超差問(wèn)題分析[J].科技與企業(yè)，2011，（08）：232-233.

[3]蔣瞻暉.淺談?dòng)?jì)量檢定技術(shù)在防止燃油加油機(jī)作弊中的應(yīng)用[J].計(jì)量與測(cè)試技術(shù)，2009，（03）：55-56.