在事故中撞毀的法拉利599GTO的價值約合人民幣900萬元,全球僅有599輛,是馬馳買給自己的30歲生日禮物
“生命只有一次,嘗盡世間絢爛。”這是馬馳的QQ簽名檔,頭像是一個法拉利的車標。
在前同事鐘伊看來,馬馳的人生就像一部紅色法拉利跑車,驚艷、狂飆,“馬馳死了,他印證了他這個簽名。”
5月15日,鐘伊得知,馬馳3天前出車禍死亡,因為超速。
“他是我這輩子見過的最優秀的人才。”2003年,時任移動公司瀘州分公司市場部副經理的鐘伊,向省公司領導舉薦馬馳:“他是個奇人,能力相當之強。”
“他那時自己投資金融市場賺的錢,保守估計應不下幾百萬。”一名移動公司高層管理人員說。
礦區的“名門望族”
四川石油管理局川南礦區,位于瀘州市長江南岸,這是一個封閉的小社會,幾天內,馬馳在新加坡出事的消息傳遍了整個礦區。
瀘州石油醫院內科醫師周為群,曾是馬馳母親同事。周為群說,馬馳的父親姓肖,退休前是礦區子弟一校的計算機老師;馬馳的母親馬某,曾是川南礦區醫院的一名內科醫師,與周同在一部門工作,后來,改名為瀘州石油醫院。在馬馳升初中前,父母因感情不和離婚。馬某現常住新加坡。
馬家在川南礦區算是當地的“名門望族”。
據退休的老人們介紹,馬馳的外公、外婆是當年陜北紅軍劉志丹的部下,被稱為“馬老紅軍”。馬老紅軍和夫人生前,只要逢年過節,市領導都去看望他們。
馬家在礦區有一定威望,家庭條件在礦區也算最好之列,但也沒好到“顯山露水”的程度,“至少在礦區住那段時間,馬家是沒有買車的。”周為群說。
馬馳的妻子何婷婷曾為德陽電視臺主播,目前在新加坡且身懷六甲。馬馳的岳父母身份為普通職工,無政界、商界背景。
可能靠股市起家
同學們回憶,高中時期,馬馳開始在網絡上炒股。
同班同學劉麗(化名)說:“馬馳的‘第一桶金’可能來自于股市。上學時,馬馳就在家里安路由器,連好幾臺計算機看股市信息,還投入了幾十萬元炒股。錢可能是他媽媽給的。”
2003年,馬馳在移動瀘州市江陽區分公司上班。在江陽區移動公司,馬馳的職位是營銷中心的綜合管理員,負責處理經營數據分析、整理市場信息、撰寫營銷材料,“相當于市場營銷的參謀助手。”鐘伊說。
瀘州市移動公司的一高管回憶,當時,馬馳實際擔任總經理助理。那時,馬馳在網上炒股,做對沖基金賺了很多錢,當時瀘州移動公司內部幾乎人盡皆知。
移動公司每年僅幾個轉正的名額。2003年底,鐘伊向四川省公司最高層推薦了馬馳,理由有三:超強的網絡技術能力、超強的市場營銷能力、超強的金融預判能力。
馬馳進入面試程序。鐘伊回憶,但主考官不相信他這么年輕擔任過總經理助理。
最終,馬馳沒能轉正。
鐘伊說,沒有轉正,意味著在移動公司沒可能擔任中層以上的管理職位。他推測,正是這次轉正失敗,導致馬馳心灰意冷離開移動公司。
鐘伊回憶,離開瀘州移動后,有一次,馬馳曾對全公司的員工群發電子郵件,大意是股市現在馬上要度過低迷期,號召大家“砸鍋賣鐵進股市”,可當時沒人聽,隨后股市果然大漲。
2008年,馬馳通過朋友關系到新加坡做電子產品和股票。據新加坡的媒體報道,馬馳在獅城經營著一家投資顧問公司。
飆車命喪獅城
馬馳喜歡車。
在瀘州的好友證實,在瀘期間,馬馳開的是一輛價值數十萬元的英菲尼迪。
據媒體報道,在事故中撞毀的法拉利599GT0的價值約合人民幣900萬元,全球僅有599輛,是馬馳買給自己的30歲生日禮物。
此外,馬馳還有一輛價值約合人民幣200萬元的寶馬房車。
對于是否醉駕,與馬馳同齡的朋友理查德·張表示,馬馳喝一杯酒都會“臉紅”,沒有喝酒的習慣。
馬馳母親曾對馬馳的朋友介紹,馬馳喜歡半夜開車,因為這時路上車少。
5月12日凌晨3時,馬馳對妻子何婷婷說,他想跟朋友外出駕車“兜風”。隨后,他開著法拉利出發。
車禍現場視頻畫面顯示,凌晨4時左右,路面亮著紅燈,馬馳的法拉利跑車以超過100公里的時速撞向一輛的士,巨大的沖力又將的士撞向另一輛摩托車。
馬馳當場身亡,他車上搭載的一名年輕女子頭部受傷被送入院;新加坡籍出租車司機和車內的一名日本女乘客在送院后不治身亡。
據車禍現場拍攝的視頻,馬馳要為車禍負不可推卸的責任。
鐘伊最后一次見馬馳是在2009年。當時,馬馳回瀘州請老同事吃飯,曾抱怨,不想在新加坡待一輩子,“獅城太小,沒有可飆車的路段”。