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基于虛擬儀器的汽車測試技術實驗平臺

2012-12-31 00:00:00劉禎尹攀
科教導刊 2012年30期

摘要 針對汽車測試技術實驗教學中的弊端,采用虛擬儀器技術,基于LabVIEW平臺, 開發(fā)了汽車自動變速器換檔規(guī)律測試系統(tǒng),本測試系統(tǒng)可采集到影響汽車換檔的九個主要信號,具備濾波、放大、分析和顯示存儲的功能。基于此平臺,學生可自行編程,更改參數(shù)和增加模塊功能,以取得良好的實驗效果。

關鍵詞 汽車測試技術 實驗教學 虛擬儀器 LabVIEW

中圖分類號:G644 文獻標識碼:A

0 引言

目前汽車測試技術實驗教學主要存在以下問題:(1)經典、驗證型實驗過多;(2)對學生束縛過多。教師把實驗的內容、操作方法與步驟、報告格式甚至每一步得到什么結果等都寫得一清二楚,學生完全是在教師設定的范圍內機械地完成操作,缺少主動積極的思考,束縛了學生的獨立思維和能動性,不利于創(chuàng)新能力的培養(yǎng)①②。

而隨著測試技術的發(fā)展,虛擬儀器正逐漸取代傳統(tǒng)測試儀器③。從汽車測試技術課程特點看,有必要大力開展虛擬儀器教學實驗平臺建設,給學生以更多的工程實踐機會,以培養(yǎng)學生的動手能力和創(chuàng)新能力。同時,結合湖北文理學院培養(yǎng)應用型人才的要求,對汽車測試技術實驗課程進行改革,提出將虛擬儀器技術與實驗教學相結合的能力培養(yǎng)方法,調動學生的學習積極性,增強實驗教學效果。

本文結合汽車測試技術的教學內容,開發(fā)了汽車自動變速器換檔規(guī)律測試系統(tǒng),本測試系統(tǒng)可采集到影響汽車換檔的九個主要信號,具備濾波、放大、分析和顯示存儲的功能,基于此平臺,學生可自行編程,更改參數(shù)和增加模塊功能,以取得良好的實驗效果。

1 硬件系統(tǒng)

測試硬件主要有機箱、控制器及數(shù)據(jù)采集卡等:

1.1 機箱

機箱型號為NI PXI-1050,它由8個3U PXI 模塊插槽與4個SCXI信號調理模塊插槽集成,內部邊往SCXI模塊,SCXI模塊具有多路復用及并聯(lián)的操作模式。NI PXI-1050采用最新機箱技術,0~50€癈溫度范圍。

1.2 控制器

控制器型號為NI PXI-8196,它標準配置512MB雙通道DDR2RAM(最大支持2GB),10/100/1000 BaseTX(千兆)以太網,ExpressCard/34插槽和4個USB2.0端口,具有集成的硬盤、GPIB、串口及其他外圍設備,安裝有WindowsXP操作系統(tǒng)和驅動程序。

1.3 數(shù)據(jù)采集卡

采用NI PXI-6251數(shù)據(jù)采集卡,它有2路16位模擬輸出(2.8MS/S),24條數(shù)字I/O線,32位計數(shù)器,并聯(lián)(Correlated)DIO(8條時鐘線,10MHz);模擬和數(shù)字觸發(fā)。采用高精度M系列提高測量精度、分辨率和敏感度,采用NI-DAQmx驅動軟件和NI LabVIEW SignalExpress交互式數(shù)據(jù)記錄軟件。

2 軟件系統(tǒng)

采用LabVIEW 虛擬儀器軟件作為汽車測試系統(tǒng)的開發(fā)平臺,不僅解決了傳統(tǒng)試驗檢測手段落后、測量誤差大、操作費時費力等問題,而且具有精度高、數(shù)據(jù)便于存儲和處理、界面友好、操作簡單等優(yōu)點。尤其有助于學生從繁瑣的運算中解放出來,可以用更多的時間去明確概念,具有很好的教學效果④。

本軟件用LabVIEW8.0編程,配合使用PXI-6251數(shù)據(jù)采集卡,設計流程如圖1所示。整個軟件實現(xiàn)的功能有:

(1)多通道數(shù)據(jù)采集模塊同步完成變速箱油壓、檔位、車速等多個數(shù)據(jù)的采集,實時性很強,在采集過程中自動將多通道數(shù)據(jù)按一定的文件格式存儲在硬盤上并在前面板上顯示,如圖2;(2)數(shù)據(jù)讀取模塊通過一定的算法、輸出的條件對數(shù)據(jù)進行過濾,只記錄下有效數(shù)據(jù);(3)在數(shù)據(jù)處理上運用LabVIEW與Excel的通信,利用LabVIEW具有調用ActiveX的功能對Excel發(fā)送請求⑤,在Excel中實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的排序和換檔圖的繪制,如圖3。

3 結語

基于虛擬儀器技術和LabVIEW平臺,開發(fā)了測試技術虛擬儀器教學實驗平臺。該平臺能控制9路模擬量的采集并對采集回來的數(shù)據(jù)進行濾波操作,基于該平臺,可以開設多個汽車測試技術教學實驗,如溫度信號測試、發(fā)動機轉速測量、噴油量檢測等實驗。該平臺還可配合教學內容的延伸,集成更多先進的傳感器,做進一步的完善,用于學生進行測試技術自主創(chuàng)新實驗,解決了傳統(tǒng)實驗教學儀器更新成本高的問題。

注釋

① 賈玉贊.汽車實驗教學與學生多種能力的培養(yǎng)[J].太原科技,2001(1):42-43.

② 朱春梅,黃民.機械類專業(yè)“測試技術”課程教學改革初探[J].中國電力教育,2009(6):89-90.

③ 康志成,肖友剛,李國臣,唐雄斌等.構建基于虛擬儀器平臺測試技術實驗教學體系[J].宜春學院學報,2009(8):183-184.

④ 黃治清,賀建閩等.虛擬儀器實驗室的建設與教學實踐[J].電氣電子教學學報,2001.23(5): 59-61.

⑤ 楊樂平,李海濤.LabVIEW高級程序設計[M].北京:清華大學出版社,2003.

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