高校物流管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)問題的思考

摘要 近年來(lái)，隨著中國(guó)物流業(yè)的迅猛發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)物流人才的需求激增，但物流人才供需錯(cuò)位問題凸顯。本文通過(guò)對(duì)物流管理專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)現(xiàn)狀及物流行業(yè)人才需求特征的分析，從完善高校物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式和就業(yè)指導(dǎo)工作及物流類學(xué)生自身努力三個(gè)方面出發(fā)，提高物流類學(xué)生的就業(yè)能力，以適應(yīng)行業(yè)的需要，進(jìn)而緩解物流人才供需錯(cuò)位問題。

關(guān)鍵詞 物流學(xué)生 就業(yè) 供需

中圖分類號(hào)：F250-4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

一、引言

“十二五”時(shí)期是我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期，物流業(yè)作為國(guó)家十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃行業(yè)之一，企業(yè)對(duì)于物流人才的需求激增，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年我國(guó)物流專業(yè)人才的需求約為40萬(wàn)人。物流人才已被列為中國(guó)十二類緊缺人才之一。物流人才的巨大需求及高校的擴(kuò)招，使得國(guó)內(nèi)物流人才培養(yǎng)規(guī)模增大，到目前為止，全國(guó)已有400多所高校開設(shè)了物流管理和物流工程專業(yè)，經(jīng)過(guò)10多年的物流人才培養(yǎng)，為人力資源市場(chǎng)輸送了大批物流專業(yè)畢業(yè)生。然而，在此形勢(shì)下卻出現(xiàn)了物流人才供需錯(cuò)位現(xiàn)象，一方面是企業(yè)物流人才“用工荒”，另一方面卻是物流專業(yè)畢業(yè)生“就業(yè)難”。本文通過(guò)對(duì)物流管理專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)現(xiàn)狀及物流行業(yè)人才需求特征的分析，從完善高校物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式和就業(yè)指導(dǎo)工作及物流類學(xué)生自身努力三個(gè)方面出發(fā)，提高物流類學(xué)生的就業(yè)能力，以適應(yīng)行業(yè)的需要，進(jìn)而緩解物流人才供需錯(cuò)位問題。

二、高校物流管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)現(xiàn)狀分析

通過(guò)對(duì)2012屆物流管理專業(yè)100多名畢業(yè)生初次就業(yè)信息的調(diào)查研究，我們可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前高校物流管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)中普遍存在以下特點(diǎn)：

1、民營(yíng)物流企業(yè)是當(dāng)前物流類畢業(yè)生主要的選擇領(lǐng)域。物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造的就業(yè)崗位多。我國(guó)現(xiàn)有接近1000多萬(wàn)的物流經(jīng)營(yíng)體，對(duì)物流人才的需求巨大。在這個(gè)領(lǐng)域，物流類畢業(yè)生只要愿意都能謀得一職半位。但是這1000多萬(wàn)物流經(jīng)營(yíng)體中，絕大部分都是中小型的民營(yíng)物流企業(yè)，其規(guī)模小、待遇低、穩(wěn)定性差，在物流運(yùn)作的過(guò)程中專業(yè)化程度不高、現(xiàn)代物流管理理念不足，畢業(yè)生從事的工作崗位性質(zhì)僅僅是搬運(yùn)工、倉(cāng)庫(kù)管理員、盤點(diǎn)工等，體現(xiàn)不出專業(yè)人才的作業(yè)，這致使大量畢業(yè)生在就業(yè)選擇時(shí)面臨一定的困惑。

2、當(dāng)前物流類畢業(yè)生從事非物流相關(guān)工作的比例較高。當(dāng)前畢業(yè)生擇業(yè)考慮的主要因素是發(fā)展前途和個(gè)人興趣愛好，物流業(yè)是服務(wù)性行業(yè)，物流學(xué)科是一門綜合學(xué)科，是技術(shù)和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的邊緣學(xué)科，物流管理專業(yè)培養(yǎng)的是復(fù)合型人才，專業(yè)性不是特別強(qiáng)，畢業(yè)生能勝任一般的經(jīng)濟(jì)管理崗位。此外，當(dāng)前我國(guó)正處于傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化的轉(zhuǎn)型時(shí)期，專業(yè)化和機(jī)械化程度不高，行業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度較高，畢業(yè)生從事以操作性、事務(wù)性的基層崗位為主，部分學(xué)生對(duì)此不適應(yīng)。

3、學(xué)校舉辦的各種招聘會(huì)是畢業(yè)生首次成功就業(yè)的主要途徑。調(diào)查顯示，學(xué)生就業(yè)的途徑主要有一下幾個(gè)：學(xué)校舉辦的各種招聘會(huì)、學(xué)校推薦就業(yè)、人才市場(chǎng)供需見面會(huì)、網(wǎng)絡(luò)招聘、通過(guò)社會(huì)關(guān)系就業(yè)等等，其中學(xué)校舉辦的招聘會(huì)是畢業(yè)生首次成功就業(yè)的主要和重要途徑。

三、物流行業(yè)人才需求特征分析

1、物流行業(yè)專業(yè)人才需求可分為三大類。 第一類是行業(yè)管理高端規(guī)劃設(shè)計(jì)人才，這類人才應(yīng)具有較長(zhǎng)的行業(yè)工作經(jīng)歷，對(duì)行業(yè)發(fā)展具有深刻的認(rèn)識(shí)，能夠從宏觀與整體上為行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及設(shè)計(jì)做出決策，屬于行業(yè)發(fā)展的導(dǎo)向性人才；第二類是具有較強(qiáng)應(yīng)用操作能力的企業(yè)人才，這類人才應(yīng)對(duì)市場(chǎng)有一定的了解，具備一定的專業(yè)理論知識(shí)，但更重要的是要具備從事企業(yè)作業(yè)流程、計(jì)劃實(shí)施、組織協(xié)調(diào)、設(shè)備實(shí)踐操作等業(yè)務(wù)能力，這類人才是市場(chǎng)需求的主題，也是當(dāng)前高校物流專業(yè)畢業(yè)生的主要就業(yè)領(lǐng)域；第三類是科研培訓(xùn)型物流人才，這類人才應(yīng)具備較強(qiáng)的理論研究、業(yè)務(wù)培訓(xùn)能力，一般在高校、科研機(jī)構(gòu)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等工作。

2、當(dāng)前我國(guó)正處于傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化的轉(zhuǎn)型時(shí)期，物流行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，物流設(shè)備落后，自動(dòng)化程度不高。物流企業(yè)大都規(guī)模較小，管理水平較低、工作環(huán)境較差。由于技術(shù)應(yīng)用程度低，物流行業(yè)仍屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，從業(yè)人員的薪酬待遇普遍較低。剛走上工作崗位的畢業(yè)生一般要從基層做起，但寒窗十余載的大學(xué)生大都不愿意底層的苦力工作。另外，目前高校的物流教育在培養(yǎng)學(xué)生時(shí)，過(guò)于注重先進(jìn)的物流理論及思想的教育，而忽視了我國(guó)物流行業(yè)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱的現(xiàn)實(shí)，而且學(xué)生往往缺乏企業(yè)實(shí)踐技能，這也使得畢業(yè)生不能勝任企業(yè)的實(shí)際工作。

3、相對(duì)于專業(yè)知識(shí)，物流企業(yè)在招聘畢業(yè)生時(shí)更看重學(xué)生的綜合實(shí)踐能力。丁鋒（2011）對(duì)300多名物流管理專業(yè)學(xué)生進(jìn)行問卷調(diào)查，并用因子分析和聚類分析的方法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，結(jié)果表明高校物流管理專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)能力包括社會(huì)實(shí)踐能力、自主能力、思維能力、團(tuán)隊(duì)合作能力、社會(huì)適應(yīng)能力五個(gè)維度。 而趙奕凌（2011）則走訪了十多家包括第三方物流企業(yè)以及擁有自營(yíng)物流業(yè)務(wù)的企業(yè)，從中總結(jié)出廣大物流企業(yè)所注重的物流實(shí)踐能力為：團(tuán)隊(duì)精神、溝通精神、創(chuàng)新進(jìn)取精神。

四、緩解物流人才供需錯(cuò)位問題的方法建議

通過(guò)對(duì)物流管理專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)現(xiàn)狀及物流行業(yè)人才需求特征的分析，我們可以知道，物流企業(yè)“用工荒”與物流類畢業(yè)生“就業(yè)難”的矛盾，既有外部的影響因素，也有內(nèi)部影響因素。外部影響因素包括基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、企業(yè)規(guī)模較小、工作環(huán)境較差、管理理念落后、薪酬待遇較低等各種物流行業(yè)轉(zhuǎn)型期“陣痛”；內(nèi)部影響因素則是高校物流專業(yè)人才培養(yǎng)和就業(yè)指導(dǎo)工作的缺陷，以及學(xué)生自身因素。

內(nèi)部影響因素是決定事物變化發(fā)展的根本原因，所以我們注重從內(nèi)部影響因素，即高校物流專業(yè)人才培養(yǎng)和就業(yè)指導(dǎo)工作的缺陷及學(xué)生自身因素三個(gè)方面探究物流人才供需錯(cuò)位問題的解決方法。

1、高校物流人才培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)型與變化。高校物流人才培養(yǎng)模式要緊跟物流市場(chǎng)變化的步伐，在理論教學(xué)的基礎(chǔ)上加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)。物流企業(yè)需要的是既有理論深度又有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的物流人才，因此，學(xué)校應(yīng)注重通過(guò)校內(nèi)外的實(shí)訓(xùn)來(lái)提高學(xué)生的實(shí)際操作能力。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)包括購(gòu)置實(shí)習(xí)模擬軟件、建立物流綜合實(shí)驗(yàn)室、組織學(xué)生參加全國(guó)物流設(shè)計(jì)大賽、聘請(qǐng)物流企業(yè)的資深員工來(lái)校進(jìn)行實(shí)訓(xùn)技能指導(dǎo)及職業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)；校外實(shí)訓(xùn)包括與企業(yè)建立校外實(shí)訓(xùn)基地，帶領(lǐng)學(xué)生到物流公司或相關(guān)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)觀摩和現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，畢業(yè)前安排一個(gè)月以上的頂崗實(shí)習(xí)，讓學(xué)生在企業(yè)真正的操作等等。

2、完善高校就業(yè)指導(dǎo)工作。目前，全國(guó)各大高校均以不同形式開設(shè)就業(yè)指導(dǎo)課，但鮮有列入教學(xué)計(jì)劃，過(guò)于強(qiáng)調(diào)實(shí)用性與時(shí)效性，形式單一，內(nèi)容空泛，就業(yè)指導(dǎo)師資配備不完善，往往是安排在大學(xué)四年級(jí)，內(nèi)容僅僅是就業(yè)政策、形勢(shì)、求職技巧等。就業(yè)指導(dǎo)工作應(yīng)是一整套體系，從大學(xué)新生開始，貫穿于整個(gè)大學(xué)生涯。故此，高校就業(yè)指導(dǎo)工作應(yīng)在以下方面做出努力：

（1）完善就業(yè)指導(dǎo)師資配備。首先要設(shè)置獨(dú)立的就業(yè)指導(dǎo)機(jī)構(gòu)，開展針對(duì)性的就業(yè)指導(dǎo)教育。其次要充分發(fā)揮高校輔導(dǎo)員這支就業(yè)指導(dǎo)隊(duì)伍的潛力。高校輔導(dǎo)員作為直接接觸學(xué)生的一線工作者，對(duì)于加強(qiáng)大學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)有著非常重要的作用。但是就業(yè)指導(dǎo)工作具有很強(qiáng)的專業(yè)性，既要掌握專業(yè)的理論知識(shí)，又要掌握當(dāng)前國(guó)家下發(fā)的相應(yīng)就業(yè)方針和政策。高校應(yīng)對(duì)輔導(dǎo)員進(jìn)行系統(tǒng)完善的培訓(xùn)，提高輔導(dǎo)員的就業(yè)指導(dǎo)水平。

（2）創(chuàng)新就業(yè)指導(dǎo)的形式和內(nèi)容。就業(yè)指導(dǎo)工作應(yīng)是一整套體系，從大學(xué)新生開始，貫穿于整個(gè)大學(xué)生涯。要分層次、有系統(tǒng)的在大學(xué)各個(gè)階段有針對(duì)性地進(jìn)行就業(yè)教育。學(xué)生在低年級(jí)時(shí)應(yīng)關(guān)注職業(yè)，可通過(guò)邀請(qǐng)優(yōu)秀校友與新生交流，讓新生對(duì)本專業(yè)的職業(yè)發(fā)展有所了解。中年級(jí)的學(xué)生中應(yīng)開展職業(yè)生涯規(guī)劃大賽、簡(jiǎn)歷設(shè)計(jì)大賽、模擬面試等形式多樣、內(nèi)容豐富的活動(dòng)，使學(xué)生能盡早的把專業(yè)的學(xué)習(xí)與謀職就業(yè)聯(lián)系起來(lái)。高年級(jí)的學(xué)生應(yīng)有針對(duì)性的開展就業(yè)政策、形勢(shì)、求職技巧等學(xué)習(xí)。

（3）構(gòu)建廣泛的就業(yè)信息渠道。在上文中提到，學(xué)校舉辦的各種招聘會(huì)是畢業(yè)生首次成功就業(yè)的主要途徑，所以就業(yè)指導(dǎo)部門應(yīng)積極參與到就業(yè)信息的搜索工作中去，將用人單位的需求信息集中分類，通過(guò)各種形式傳遞給畢業(yè)生，同時(shí)還要聯(lián)系用人單位來(lái)校舉辦校園招聘會(huì)，增加學(xué)生的就業(yè)成功率。

3、物流類學(xué)生自身建設(shè)。首先，物流類學(xué)生要端正態(tài)度，認(rèn)清當(dāng)前的就業(yè)形勢(shì)及市場(chǎng)需求，樹立理性的從業(yè)心態(tài)，先就業(yè)、再擇業(yè)、后創(chuàng)業(yè)，做好吃苦耐勞從基層做起的心理準(zhǔn)備。其次，在專業(yè)學(xué)習(xí)的同時(shí)要注意提升綜合素養(yǎng)，上文提到，相對(duì)于專業(yè)知識(shí)，物流企業(yè)在招聘畢業(yè)生時(shí)更看重學(xué)生的綜合實(shí)踐能力，如團(tuán)隊(duì)精神、溝通精神、創(chuàng)新進(jìn)取精神等。第三，要掌握一定的求職技能，善于推銷自己。只要認(rèn)真學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，一定會(huì)成為合格的物流人才，為物流業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

李利華，程賜勝，胡正東.關(guān)于轉(zhuǎn)型期高校物流類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)的思考.中國(guó)市場(chǎng)，2011(41)161-163.

丁鋒.物流管理專業(yè)大學(xué)生就業(yè)能力構(gòu)成及提升.中國(guó)物流與采購(gòu)，2011(14) 62-63.

趙奕凌.物流專業(yè)知識(shí)與物流實(shí)踐關(guān)系分析.物流科技，2011(7)49-51.