地鐵車輛段檢修工藝設備管理分析探討

蔣一凡

（中鐵第五勘察設計院集團有限公司，北京 102600）

1 車輛段檢修工藝設備概括

現階段，我們將地鐵車輛段應用的檢修工藝設備劃分為兩種，分別是“三大設備”和其他設備。其中的三大設備指的是洗車機、不落輪鏇床和駕車機，每臺機器設備的造價都可達幾百萬元以上，所以將這三種機器設備定義為三大設備。但是隨著我國地鐵這一交通工具的創新發展，當前地鐵已經引入了輪對及受電弓檢測系統，該系統在現實生活中的造價也達到了幾百萬元以上，所以當前三大設備的概念已經逐漸被人們遺忘了。雖然被用于地鐵車輛段檢修工作的“其他設備”在社會上的價值相對較高，一般也就是幾十萬元，但是“其他設備”所包含的設備類型是比較多的，如特種設備、移車臺等等。

2 設備管理總體思路

設備管理就是指從設備運輸到現場投入使用直到設備的實際操作、日常維護和保養，到設備無法投入使用，然后將其拉走的全過程需要進行的一系列組織管理方式。

在對地鐵車輛段展開相應的檢修時，首先需要確保所運用到的檢修工藝設備是符合國家安全質量標準，然后在實際操作過程中嚴格堅持“安全第一，預防為主”的工作原則。為此，就需要相關工作人員能夠在日常工作過程中確保運用到的設備都是安全可靠的，能夠正常投入正常使用的。同時工作人員還應該在管理設備的過程中加強對設備的維護。因為如果在日常生活中不加強對設備的保養維護就會在一定程度上降低設備的使用年限，增大需要對設備投入的資金成本，而這是非常不利于地鐵事業的發展的。相關工作人員應該在實際的工作過程中加強對設備的維護管理，制定切實可行的工作計劃，然后在將其嚴格地落實。而管理工作者在此過程中需要科學合理地引導相應的工作人員，讓其充分地認識到加強對機器設備維護的必要性。首先就需要領導層加強對機器設備維護的重視程度，提前做好相應的工作。負責管理地鐵設備的領導人員主要在日常生活中領導相關工作人員的生產和管理問題。其次，應該加強對設備管理的精心準備，在此過程中第一步需要在設備投入生產之前，做好設備的設計規劃，而使用該設備的相關部門不僅需要做好參加招投標活動的準備，而且還需要參與設備安裝、調試以及投產等過程，如果在此過程中設備出現了一些問題，那么就應該及時上報，提出切實可行的計劃，解決出現的問題,在完成投產之后，加強對設備的基礎管理，如日常保養、定期維護等等。

3 我國地鐵車輛段檢修工藝設備在管理方面的問題

（1）地鐵運營單位缺乏質量安全監督和相應的管理理念。現階段，有些地鐵運營單位并沒有形成相應的質量安全監督和管理理念，所以使地鐵的建設和維護工作難以得到有效地完成。再加上大多數負責地鐵車輛段檢修工藝設備管理的工作人員責任心不強，不具備扎實的專業知識，所以在日常生活中經常是即使設備出現了一些問題，也不能及時發現，展開相應的維修工作。除此之外，地鐵單位的領導層并不注重地鐵車輛段檢修工藝設備的監督管理，所以使地鐵車輛安全問題頻頻發生。

（2）地鐵車輛段檢修工藝設備的質量安全管理體制還不完善。目前我國不僅采用地鐵車輛段檢修工藝設備管理制度還不完善，落后于西方的一些發達國家，而且在質量安全監督管理體制中應用的現代化信息技術還無法落到實處，需要根據實際情況進行相應的補充、優化。另外，在進行地鐵車輛段檢修工藝設備管理的過程中，需要運用到許多管理、設計方面的專業理論知識，所以在這時就需要建筑單位能夠制定相應的規章制度來規范工作人員的工作行為，但是在此過程中建筑單位領導層并沒有意識到安全是第一位的，所以在實際工作過程中經常出現一些安全事故。為了有效地解決這一問題，建筑單位應該根據地鐵的實際運行情況制定完善的地鐵車輛段檢修工藝設備質量安全管理體制，但是在此過程中應該注重對細節的完善，因為只有這樣才能夠有效地降低地鐵安全事故出現的概率。

4 改進地鐵車輛段檢修工藝設備管理的主要措施

（1）加強設備管理中的質量安全信息化監督和管理。在進行地鐵車輛段檢修工藝設備管理工作過程中，為了使相關工作人員能夠科學合理地完成相應的操作，就應該加強對設備的質量監督和管理。同時設備的管理單位在此過程中還應該加強對監管制度的創新，因為只有這樣才能夠在不斷變化的社會中有效地保證設備的質量安全。相關工作人員在此過程中應該跟隨時代發展不斷增強自己的職業素養和專業技能，使地鐵車輛段檢修工藝設備的質量監管工作能夠真正做到與時俱進。為了能夠達到這一成效，首先就需要地鐵運營單位能夠積極地邀請市場上高素質、專業性強的技術人才，使其能夠有效地提升地鐵運營單位工作人員的專業素質。同時還應該加強學習發達國家對地鐵車輛段檢修工藝設備所采用的管理方式，然后在根據我國地鐵發展的現狀，進行適當地取舍，并完善地鐵運營單位的監管體制。其次，應該加強對信息化技術的應用，盡量能夠做到實時監管地鐵車輛段檢修工藝設備。應用信息化技術的主要原因是這種技術的應用不僅能夠有效地降低工作人員的工作壓力，而且還能夠提升設備管理的效率。

（2）注重人才培養，安排培訓學習。在市場競爭如此激烈的現在，企業能夠在激烈的市場斗爭中不被淘汰，主要依賴于對高素質人才的培養。但是由于當前開設地鐵專業的高校較少，再加上城市地鐵是逐漸走入人們視野的，所以現階段市場對這類專業人才的需求量比較大。從社會或學校中招聘負責地鐵設備管理工作的人才已經無法滿足當前的需求，所以為了有效地解決這一問題。地鐵運營單位提出了從內部培養工作人員的方式，根據真實情況反映，這種從地鐵運營單位內部選取相應的工作人員參與地鐵設備管理工作的方式不僅能夠幫助地鐵運營單位更好地儲備人才，擁有更優質的工作成員，而且還能夠在一定程度上降低設備安全事故發生的概率。根據我國政府相關部門的不完全統計得知，超多半數以上的安全事故發生的原因都是由于相應的工作人員操作不當，不了解相應的安全操作知識。因此，加強對工作人員的培訓就可以有效地解決這一問題。為此，首先就需要確保設備的質量能夠達到國家要求的相關標準。而相應的工作人員在日常工作過程中通過對達到質量的設備參數、功能、結構等因素的了解，就可以在一定程度上保障設備的質量。其次，能夠起到降低損壞問題出現的概率，提升設備的生產效率。

（3）加強地鐵車輛段工藝檢修設備的養護。相關工作人員除了需要對地鐵車輛段檢修工藝設備展開相應的管理，還應該對其進行周期性的養護。而地鐵運營單位和相應的企業在此過程中可以共同組織一個獨立于其他部門的設備養護中心，然后安排相應的專業設備養護人員對設備進行定期的專業化養護，從而有效地防止設備老化現象的出現。

（4）完善規章制度，設備管理有序可控。為了增強設備管理的成效，相關工作人員在實際的工作過程中只注重提升自己的管理經驗是不夠的，所以讓有經驗的老員工去管理相應的機器設備往往是行不通的，這是因為人是最難以控制的因素。因此，為了有效地解決這一問題，在實際的工作過程中領導層需要制定相應的規章制度來約束工作人員的行為。另外，還應該采用科學的設備管理模式，規范設備保養維護的流程和設備管理的步驟，使其能夠最終實現設備管理的科學化、標準化。

5 結語

設備的管理是一門綜合性較強的工作，而本文主要針對地鐵車輛段檢修工藝設備來展開相應的論述的。在實際生活中，如果需要對地鐵車輛段檢修工藝設備進行管理，那么首先就應該堅持預防為主，多種治理方式相結合的工作模式，同時還需要堅持制作、應用、設計之間的聯合以及設備日常維護和定期檢修的巧妙整合，做好設備管理的前期準備工作，完善公司制定的規章制度，加強對工作人員的培訓，并且實施激勵措施，使相關工作人員能夠科學地管理、使用、定期檢修地鐵車輛段檢修工藝設備。