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建筑通道的功能與尺度

2012-12-31 00:00:00王曉曉
群文天地 2012年14期


  摘要:建筑的內(nèi)部空間是人們?yōu)榱四撤N目的功能而用一定的物質(zhì)材料和技術(shù)手段從自然空間中圍隔出來的人們圍隔空間主要服務于兩個目的:第一是要符合功能使用要求,具體的講,所圍隔的空間必須有確定的尺寸、容量,確定的形狀。第二還要滿足一定的審美要求,在滿足功能要求的前提下具有美的形式,以滿足人們精神感受和對美的追求。
  關(guān)鍵詞:通道;功能;尺度;人體工程學
  建筑物的內(nèi)部空間與自然界是需要相互連通的,因此,為了使人們從外界進入建筑物的內(nèi)部空間時不會產(chǎn)生突然的感覺,在內(nèi)外空間之間插入一個過渡性空間是十分必要的,這樣就產(chǎn)生了在建筑中經(jīng)常可以見到的,經(jīng)常被人們掛在嘴邊的“通道”。
  通道本身沒有具體的功能要求,只是讓人們通過,一般以非常含蓄的形態(tài)出現(xiàn),去陪襯那些主題空間,但又以不可缺少的重要作用,聯(lián)系著各大空間奉獻自己照亮別人。
  通道是進行空間引導暗示的一種形式,根據(jù)具體條件的不同處理手法是千變?nèi)f化的,但歸納起來不外有以下幾中途徑:
  以彎曲的墻面把人流引向某個確定的方向,并暗示另一空間的存在 這種處理手法是根據(jù)人的心理特點和人流自然地趨向于曲線形式為依據(jù)的。面對著一條彎曲的墻面,將使人很自然的產(chǎn)生一種期待感,希望沿著彎曲的方向會有所發(fā)現(xiàn),而在不知不覺中順著彎曲的方向進行探索,于是便被引至某個確定的目標。
  利用特殊形式的樓梯或踏步,暗示出上一層空間的存在樓梯、踏步通常都具有一種引人向上的誘惑力。某些特殊形式的樓梯,如寬大、開敞的直跑樓梯、自動扶梯等,其誘惑力更為強烈,基于這一特點,凡是希望把人流由低處空間引導至高處空間,都可以借助于樓梯或踏步的設置而達到目標。
  利用天花、地面處理,暗示出前進的方向 通過對天花或地面處理,形成一種具有強烈方向感或連續(xù)性的圖案,這也會左右人前進的方向,促使人沿著其圖案的方向前行。有意識的利用這種處理手法,將有助于把人流引導至某個確定的目標。這種方法多用在沒有明顯通道的空間當中。
  利用空間的靈活分隔,暗示出另外一個空間的存在 只要不使人感到“山窮水盡”,人們便會抱有某種期望,而在期望的驅(qū)使下將可能作出進一步的探求。利用這種心理狀態(tài),有意識的使處于這現(xiàn)有空間中的人預感到另一空間的的存在,就可以把人由一個空間引導至另一空間。這個方法有點類似于蘇州園林中的一些局部。
  在實際工作中這些空間類型既可以單獨的使用,又可以互相配合起來共同發(fā)揮作用,不能局限于一種形式。
  不論什么形狀的物體,都必然存在著一定的體積,也就是說長,寬,高。
  那么,一切空間肯定都存在著尺度。恰當?shù)某叨炔拍苁谷水a(chǎn)生美感。威奧利特.勒在他所著《法國建筑通用辭典》一書中提出:“比例的意思是整體與局部間存在著聯(lián)系,是呵護邏輯的,必要的關(guān)系。同時,比例還具有滿足理智和眼睛要求的特性。”通道作為整個建筑的一部分,它的尺寸關(guān)系應該和建筑體保持一致。
  功能對于比例起決定性影響。比如房間的長、寬、高三者尺度,基本上都是根據(jù)功能決定的,而這種尺度決定著空間的比例和形狀,如果違反了功能要求,不僅會造成不適用,而且也會引起人的厭煩感,只有找到了合適的關(guān)系,才能達到和諧的目的并產(chǎn)生美的效果。
  所謂建筑通道主要包括大廳、走廊、出入口樓梯、電梯等。這些通道的位置、尺寸都決定著各種不同的空間是否能得到良好的連接,及室內(nèi)是否有良好的人流情況。一般公共建筑的通道方式可分為走廊形式、樓梯形式和大廳形式三種方式。
  1.走廊形式的通道設計。走廊形式的通道是指在同一個平面上起聯(lián)接各功能區(qū)域作用的設計。如辦公樓走廊式通道、學校走廊、展覽館的大廳等。這些通道設計的基本因素是人流量。通道所需要的寬度是按人流數(shù)來計算的,一般每股人流以60cm計算,最窄處應能通過3-5個人,最寬處可通行8-10個人,低于這些標準就可能造成人流堵塞等問題。走廊設計的基本原則是一定要滿足人流高峰時的人流量,在這一前提之下,設法減少通道所占的面積與長度,盡量使走道減短,室內(nèi)各功能空間也會因此而結(jié)合緊湊。
  2.樓梯、電梯等的通道設計。 現(xiàn)在在建筑中常用樓梯、電梯等手段把上下不同層次的功能區(qū)域聯(lián)系起來的設計。公共建筑為了方便人流疏散通道設計應注意樓梯的寬度以保證有足夠人流量通過。在進行設計時樓梯級數(shù)不亦過大,門口與樓梯要接通。電梯的出入口要留有足夠的交通面積,以免造成人流擁擠。
  3.大廳的通道設計。在公共建筑中大廳起到人流集散,空間過渡與功能區(qū)域的綜合聯(lián)接等作用,在進行大廳設計時,應注意有足夠的人流通行能力,不能為了裝飾而阻礙人流通性。還應注意通道是交通性空間,因此在設計上一定要有明顯的導向性作用,要求不用指標就能引導人流走向需要的地方,使人流可以有秩序迅速的分散。像一些大型的公共建筑,如賓館,火車站,展覽館等的通道設計多采用大廳式。
  綜合以上所述,說明了通道設計在整體建筑設計過程中所占的重要位置,它的重要性在進行建筑設計時時不能忽視的,只有合理恰當?shù)某叨炔拍軡M足建筑的功能要求,滿足人的視覺感受。所以,在進行通道設計時要充分的考慮到功能、審美以及人體工程學的要求。
  
  參考文獻:
  [1]程大錦著,劉從紅譯.建筑:形式、空間和秩序(第二版)[M].天津大學出版社,2005.
  [2]陸震緯主編.室內(nèi)設計[M].四川科學技術(shù)出版社,1987.
  (作者單位:西北民族大學美術(shù)學

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