淺談預算基礎工作在鐵路工程預算中的重要性

陳敏

（中鐵四局集團電氣化工程有限公司機電分公司，安徽 蚌埠 233040）

為了適應國民經濟的快速發展，保持正常運行的鐵路大動脈，當地鐵路公司成立了一大資金，每年為基地這樣的結構，創新和維修工程投資。因此，所有類型的工程項目造價的審核，合理確定工程造價的必要程序，也是提高投資效益的重要手段。嚴格控制工程造價、工程預算審計工作要求盡可能全面細致。鐵路運輸站作為一種成本中心，是全面預算管理的責任主體，也是具體執行預算。站段預算執行的好壞直接影響到全面預算管理在財務管理、功能的發揮。全面預算管理基于系統理論、市場調查和預測作為一個起點，經營戰略為核心，結合市場需求，在企業內部承包、全面、全過程的管理，是企業在一定時期內對未來支付的經營管理活動策劃。準備全面預算管理的基礎性工作，是控制的重要依據。他們的日常業務，實行全面預算管理，這是預算執行主體，負責經營管理的目標，實施行政主體的預算。通過比較實際的預算目標和工作的各門學科性能評價的基礎上，建立起來的獎懲系統。全面預算管理是差異分析的基礎上進行績效評估，既包含歷史變化的各種因素的分析，也包括預算執行主體和客觀環境因素的變化分析。相對來說，這種方法仍然是一個目標。要處理大量的預算規劃為每一個預算執行主體的標準，通過不同的活動歸根到底,預算和實際完成比較分析，及時發現預算和實際差別的原因，反饋給每一個預算執行主體，使預算執行相關學科能及時采取措施，加強對薄弱環節的控制，保證預算目標的順利實施，實現全面預算管理過程控制。

1 編制依據

目前，屬于新鐵路建設,建設的基本來源為項目的施工。根據規定，鐵路建設、提高建設項目的計劃，按照集團鐵路設備維修工程的規定，為構建客站建設大型獨立的生命和家園、建筑工程概預算可以被用來計算項目的地點建設工程評估方法的地方組織。每年公司的審計報告當地鐵路工程項目預算、有正規的設計單位新建或初步設計概算或者改造工程施工圖預算，下屬單位的鐵路車站設備維修工程預算，也有直接建設單位的施工預算等等。這么做的工程造價的審核，首先要對其合法性進行審查預算的編制依據、及時性和適用范圍，是對不符合本法規定的預算被放回原單位在制定。為了提高審計效率，由于工程規模的大小、性質、各不相同，企業資質等級和預算人員的業務水平的差異較大，工程的質量和水平的預算會比較大。根據有關規定和鐵路工程已經基本集工程和改建工程，設備維修工程設計的三大方法根據具體項目的工程特性、施工所需之源類型的編制預算，應注意其時效性。

2 工作量審核

通過對比量可工程概預算數量和設計圖紙標注主要工程質量審計和工程費用和容易的差異影響較大的項目，按照規定計算規則非常仔細地定量會計對比，避免泄漏發生。比爾計算是重要的審計工作和繁瑣的工作，在制定和執行，預算程序，提高廣大員工的理解全面預算管理，落實并重的原則生產和管理。通過社會計算軟件工程計算，也可直接計算根據工程圖紙的數量，條件必須參考的會計軟件工程數量。所有的全面預算管理的宣傳教育，成為少數的預算管理為參與管理，使每一個人都可以參與的全面預算管理工作。

2.1 建立完善考核機制定額子目套用

對于補充定額子目，應該補充指標測量數據分析工作機器，估計數據,或者參照其他相關指標，分析了其計算方法的基礎上，依照國家有關規定。預算審查列在各自項目和內容是固定的子母相同，說明該分項工程到正確的配額。如果不同意，這應該是規范子母知道是否允許轉換時，應根據規定轉換，不得強調特殊原因，隨意轉換。根據這一評論的配額價格、規格、計量單位是一致的。

2.2 預算價格

設備、材料占最大比例工程造價、預算價格變化最快的，應當重點審計時,應驗證工程項目的地點按照實際價格水平。準備價格和價格之間的差額價格上市照計劃進行。自動對盤及成交系統和價格的價格不包括源雜費的網站，網站的來源應該是單獨的雜費計劃的專欄。設備、材料的預算參照有關資料管理部門對招標采購價格或相關工程造價管理部門定期發布的價格信息，如果你使用的市場價格，來驗證的真實性和可靠性。當前在建立本辦法規定的，外匯局、鐵路工程中水泥、木材、鋼鐵和其它主要原料基地的現行價格,價格根據自動對盤及成交系統周期和價格調整系數頒發的材料。根據上述規定，在實際的審計工作，當價格的地點的材料工程建設工程造價管理部門綜合信息發布材料價格時，必須注意綜合價格已含雜費和購買保管費，源到本網站，鐵路工程計劃雜費不重復欄目,應扣除。價格應準備周期分析的基礎上，借鑒實地調查的條規定時信息公布的價格，有關資料管理部門的招標采購價格、工程所在地的建設工程造價管理部門定期發布的工程造價信息的價格。

2.3 費用項目

這個項目的成本計劃采取審計，主要是這個項目的成本預算審閱需要是否符合國家和地方有關部門的現行規定、程序及收費標準是正確的，如措施是否符合規定的相應的計算標準。因為其成本已包含物業管理費和利潤，所以應該不會出現分項工程的劃分，而應以單項成本形成于米，但只是一種稅收充電基地，不能采取措施與間接成本工程造價。鐵路工程項目預算審計收費標準，間接成本和利潤的計劃以符合現行規定基礎上，是否可以作為基本費用根據每個帳單，有無亂的帳單，隨機展臺費用等現象。例如在實際運行中經常看到獨立審計工作費用成本，注意每個率和工程特點和相應的收費標準是一致的,如:是否改造的相關費用投資基礎設施投資費用標準，駕駛干擾計劃采取合理的費用等。

3 指標對比分析

完成上述工作、工程項目預算審計數量幾乎是確定無疑的。通過比較與建設項目工程特性類似建設項目的綜合成本指數或曾經單一的參數、檢查和審核工程造價水平是否正常。如指數水平的差異在允許范圍內，說明該工程造價合理的。如發現異常，需要認真審核正確。在企業全面預算管理的過程中，應該在全面預算管理組織、預算的執行情況和預決算審核。保持一定的剛性，為了提高預算執行管理具有約束力，確保其有效實施全面預算管理的計劃。雖然大多數的工作的時間，不影響項目預算審計的成果，但仍然不能忽視，質量保證審計工作。通過這個工作，積累相關的工程造價指數進行了總結，包括鐵路工程設計標準根據不同的每公里鐵路成本指數,商店每立方米指數、生產、生活上的房子每平方米指標和站內信號指數、不同距離每立方公尺土方施工成本指標、大橋、橋梁和大中型橋梁、橋梁的每一個成本指標。不同類型的隧道、孔徑每水平成本指數。在預算編制、預算指標分解和預算適時調整產生某種程度的靈活性。輸電線路的費用指數每公里突破等等。在審計計劃很緊張，但通過成本指標對比分析的方法來加快工程項目預算審計、合理控制工程造價。

結論

工程項目預算審計是一個職業球員，政策性很強的工作。在平時的工作中注意總結積累相關的工程造價指數，將有助于進一步完善的質量和速度造價的審核，對鐵路工程項目而言，聚焦在預算審核，可以達到事半功倍的效果。以便更好地完成審核工作,以達到合理的成本，提高投資效率。

[1]全國造價工程師職業資格考試培訓教材編審委員會.工程造價計價與控制[M].北京:中國計劃出版社，2006.

[2]安柏作.對鐵路工程概預算審查的初探[J].鐵路工程造價管理，2001(1).