趁熱打鐵 試駕上汽通用五菱寶駿630 1.8LL

“上汽通用五菱寶駿630”是我們今天主角的全名，也就是說(shuō)，它姓“上汽通用五菱”。2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車（中國(guó)）公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，而寶駿，則是通用汽車在華的第四大品牌。

這樣一說(shuō)，大家也就應(yīng)該明白了，寶駿630是個(gè)不折不扣的含著金鑰匙出生的“富二代”。實(shí)際上，寶駿630正是一款針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者和寶駿的細(xì)分市場(chǎng)全新研發(fā)的一款車型，由泛亞技術(shù)中心主導(dǎo)整車設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、認(rèn)證、制造嚴(yán)格按照通用全球開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，整車工藝已經(jīng)達(dá)到合資車型的工藝水平。

上市僅僅一年多的寶駿630已經(jīng)取得了不俗的銷量，僅在2011年8月正式宣布上市到2011年12月的短短不到5個(gè)月的時(shí)間中，寶駿630就取得了超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)的總銷量。上汽通用五菱更是在不久前趁熱打鐵，將來(lái)自通用的1.8升ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于寶駿630之上，推出寶駿630 1.8升車型，也就是我們今天將要試駕的車型。

外觀變化不大，細(xì)節(jié)是亮點(diǎn)

此次試駕的1.8升車型在外觀上與之前的1.5升車型相比區(qū)別并不大，廠家也并沒(méi)有因?yàn)榇钶d有更強(qiáng)的動(dòng)力總成而刻意突出其運(yùn)動(dòng)性的意思，只是在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了更為細(xì)致的雕琢：在中網(wǎng)隔柵與車門把手上增加了鍍鉻飾條，中網(wǎng)寶駿logo的做工也進(jìn)行了立體化改良，并且將原本單調(diào)輪轂更換為立體動(dòng)感的款式。當(dāng)然，車尾新增的“1.8”鍍鉻字樣更加直白的告知了我們它的身份。……