羅哲文與趙州橋

　　趙志勇
　　“環球第一敞肩橋，四穴平弧形式嬌。最是雕龍欄柱巧，若飛若動壓汶濤?！边@是1953年11月初，羅哲文為制定趙州橋的搶險維修方案，第二次到趙州橋考察，并在橋下挖出了隋代的欄板望柱后寫下的一首小詩。從他1952年第一次考察趙州橋到今天，整整60年了，其間，羅哲文先生又曾數度到趙州橋訪問、考察，與古橋結下了一份深深的情緣。
　　青年時代與趙州橋結下不解之緣
　　羅哲文十七八歲的時候，考入中國當時唯一的古建筑研究團體——中國營造學社，是學社最后招收的學員，師從著名建筑大師梁思成。梁思成從繪圖板、丁字尺、鴨嘴筆的使用到削鉛筆、擦橡皮這樣瑣碎、細小的小事，都耐心地手把手向羅哲文傳授經驗，從入門起，羅哲文就受到了規范的訓練。梁思成把羅哲文引入了廣闊的建筑藝術殿堂，他和羅哲文談線條的藝術性、圖紙的藝術性，羅哲文領會著建筑藝術的美，開始著迷于古建筑研究。
　　羅哲文曾回憶，20世紀40年代初，自己跟著老師梁思成學習古建筑的時候，就被辦公室墻上的趙州橋圖片所吸引，當年，梁思成正把這一獨特結構的古橋寫成很長的一個報告，在1934年《中國營造學社匯刊》上刊發了，梁思成還曾親手教羅哲文為趙州橋描繪圖紙。
　　新中國成立后，羅哲文調到國家文物局，從事古建筑文物的保護和研究工作，并參加了長達6年的趙州橋維修工程。
　　60多年過去，從前那個稚氣未退的好學青年成為中國古建銷界的泰斗級人物，但對那種結構獨特、人不知其所以為的古橋形象仍然記憶猶新。他經常給人們介紹：“《石橋銘》中是這樣說的，‘兩涯嵌四穴’，就是兩邊四個洞，‘以殺怒水之蕩突’，就是說減小洪水對橋身的沖擊，它的科學價值就在這兒。這種結構名為敞肩拱，這是趙州橋最突出的特點?！?br/>　　羅哲文說，恩師梁思成第一個發現了趙州橋。這是他在對古建筑實地考察研究里發現的一個很重要的、了不起的建筑。現在所有研究趙州橋橋梁史的專家，都是從梁思成先生的考察報告中得到的知識、得到的成果，趙州橋的發現梁思成的首功是不可磨滅的。
　　梁思成對趙州橋的發現和推介，讓年輕的羅哲文與趙州橋結下了不解之緣，也許是冥冥之中的安排，羅哲文也成了趙州橋的研究者和宣傳者，成了趙州橋話題里提到最多的名字之一。
　　五進趙縣，參加趙州橋最大的一次修復工程
　　鑒于趙州橋在世界橋梁史上的劃時代地位，國家文化部決定派專家到趙縣調查趙州橋等文物保護情況。1952年8月，羅哲文、祁英濤、里正等從京城風塵仆仆來到趙縣，這是羅哲文第一次與趙州橋相會。同年冬天（11月7日～1 4日），文化部再派專家劉致平、羅哲文等11人實地考察、勘測趙州橋等文物，考察結束后集體寫出報告，建議國家修繕趙州橋。
　　羅老在1999年7月6日中央電視臺國際頻道《千秋史話》里回憶說：“一見到趙州橋，大家都高興得不得了，的確是驚嘆不已。因為文物必須得看原物，用現在話形容，哇！這了不得，的確是這心悄?！绷_哲文對趙州橋一見鐘情的心情溢于言表。
　　一年后，羅哲文一行再度勘察趙州橋，先后挖掘4次，自橋的上游至下游15米內，挖掘面積1 200平方米，由3米至4米深的淤泥直挖至河床的硬土層。“這次勘察，發現了很珍貴的文物，其中最重要的就是隋代的欄板同它的望柱，這個欄板是雕龍欄板，有穿龍、有蟠龍，也有對龍、還有龍柱?！?953年3期《文物》上發表了羅哲文等勘察人員撰寫的《趙縣安濟橋勘察記》，在挖掘勘察的基礎上，制定了保持隋代原貌的修繕方案。從1955年6月至1958年11月，國家投資對趙州橋進行了全面修繕。這次修繕是建橋1400年來最大的一次修復工程，古橋得到了科學的保護加固，同時，基本保持了原來壯麗雄偉的風貌。
　　時光到了1991年10月，趙州橋再度迎來了金秋的收獲。她被美國土木工程師學會選定為世界第十二處“國際歷史土木工程里程碑”，并贈送銅牌立碑紀念。這年10月30日，頭戴淺灰色鴨舌帽，脖子上挎著相機的羅哲文先生走上趙州橋頭，并在紀念銅牌前留影。他興致勃勃地對陪同的人們說， “中國古建筑的技術水平非常之高。秦漢時，就有建設一百多米高樓的記載。我想當時在隋代，或者隋代以前，也許還有比趙州橋更大、更好的工程。但是僅僅就從趙州橋的科學水平、藝術水平來說，那是無與倫比的。公元七世紀初的中國正處于隋王朝時代，當時的建筑技術日趨成熟而又富有創造性，精美的橋梁建筑隨處可見，而趙州橋為破譯古人建橋技術提供了最好的實例。隋代的設計師與建造者們駕輕就熟地使用著石拱券這種古老而又堅固的建筑結構，同時又采用難度極大的大跨度弧線，巧妙地使這座巨大的石砌建筑看上去是如此地輕巧與和諧。特別應該指出的是，聰明的中國人使用了拱上加拱的這種特殊設計，這在當時的世界上是個了不起的發明?！贝撕?，《璀璨時空——石家莊歷史文化影像志》攝制組，采訪了羅哲文先生，他念念不忘的依然是趙州橋：“新中國成立后，趙州橋被列為全國重點文物保護單位。趙州橋對我國乃至世界橋梁建筑產生了巨大而深遠的影響。美國土木工程師學會選定趙州橋為‘國際歷史土木工程里程碑’，在中國尚屬首例?！?br/>　　羅老最后一次走進趙縣是在2005年的6月1日，趙縣申報歷史文化名城的時候。當時，他的身份是中國文物學會會長、國家文物局古建筑專家組組長。
　　“我也投一票，贊成趙縣申報歷史文化名城?！睂＜以u審會上，羅哲文先生飽含深情地說，
　　“我對趙縣一直懷有很深的感情，五十多年了，一直到現在我也經常在一些場合宣傳它，趙州橋是第一批國保單位。當時，我是參加了評定，那時的唯一標準就是拔尖，這個沒有話說，趙州橋入選是沒有問題的。”
　　這次會上，趙縣申報省級歷史文化名城專家評審全票通過了，趙縣正式進入我國歷史文化名城序列。評審會后，身穿白色襯衣套灰色毛坎肩，著米黃色休閑褲的羅哲文，胸前掛著那架不離身的照相機，健步走上趙州橋頭，似乎是來祝賀這位1400歲的老朋友再交好運！2006年12月6日，83歲高齡的羅哲文先生欣然揮毫，為歷史文化名城趙縣牌樓題寫了牌匾“趙州歷史文化名城”，表達出這位耄耋老人對古趙州和趙州人民的真摯情感。
　　把對趙州橋的愛融進血脈中
　　羅哲文先生的住宅里有一個袋子，被他戲稱作“寶貝袋”。那里面裝著我國各個時期的文物法。其中還有訂書釘都生了銹的1952年趙州橋的檔案和勘察報告，撫摸著這份已經泛黃的資料，羅老說：“我覺得這些東西太重要了。”可見，老人已把他對趙州橋的愛融進了血脈里。
　　“為什么我的眼里常含淚水，因為我對這土地愛得深沉。”歷次考察趙州橋他都為保護和利用古橋提出過諸多有價值的意見和建議。
　　比如，先生建議趙縣搞一個旅游規劃。他認為，旅游同文物保護是一種相輔相成、相得益彰，共同促進、協調發展的關系。旅游發展靠文物資源、自然資源和人文資源，沒有這些資源，旅游就不可能發展。他說，試想趙縣沒有趙州橋，那誰還會來看？旅游靠文物發展，文物則借助旅游去發揮它的作用，體現它的價值。沒有一個偉大的民族，就不能創造出一項偉大的工程。人們只有親眼看到趙州橋，才能感覺到，有了我們這樣一個聰明智慧的偉大民族，才能建起舉世聞名的趙州橋來。旅游規劃是一門學問，要在文物保護的規劃基礎上，要在歷史文化名城保護的基礎上來做，真正做到雙贏、兩全其美。
　　先生建議加強文物研究。他認為目前對于趙州橋的研究還不夠，與趙州橋有關的檔案資料還要繼續收集和整理，先生語重心長地說，“今后我也會再提供一些橋的檔案資料給你們，文物檔案資料一定要做好、做扎實，包括歷代和古往今來的文獻資料?！?br/>　　先生還建議趙州橋周邊環境要改造一下。有些樹不要栽得太近，一是直接妨礙橋基，另一個是看不到橋的全貌。還有李春塑像應該放置在離橋近一點的地方，“八仙”只是個傳說，不要搞得太突出，要突出真實的人和事。
　　先生還建議修建橋梁博物館?！拔铱梢詭ь^呼吁一下，這也是茅以升老先生的愿望，如果能建成，那就是中國頂尖的。過去計劃在國內建橋梁博物館時曾選了三個地方，一是盧溝橋，二是洛陽橋。但趙州橋是頂尖的，我本人建議在這里建橋梁博物館。因為，趙州橋可以說是工程技術上的尖子、文化藝術上的尖子和歷史文化上的尖子，三大價值兼而有之。它不是一般意義上古代橋梁建筑成就，而是代表了工程技術的最高成就、科學的最高成就和藝術的最高成就。
　　羅老走了，趙州橋還在，它默默地講述著古橋創造者們的聰明智慧，也見證了茅以升、梁思成、羅哲文等一代代古建筑守衛者執著和忠誠的堅