尋訪紅色陽泉

　　山西省陽泉市，在很多人眼裡都是一座著名的煤炭城市。鮮為人知的是，她還是中國共產黨創建的第一座城市。陽泉古稱“瀠泉”，因泉水噴涌而得名。她位于太行山中部西側，是一座美麗的山城，河山環繞，山嶺縱橫，不僅有人文薈萃、星羅棋布的名勝古跡和絢麗多姿的自然風光，更有舉世聞名的“百團大戰”主戰場遺址等中國共產黨奮斗的足跡。而“中共創建第一城”是山城陽泉最亮麗的“名片”。
　　獅腦山森林公園
　　從太舊高速公路進入陽泉市區時，遠處西南方向的一座山峰上，一座直插蒼穹的紀念碑立刻會吸引我們的眼球。那是海拔1160米的獅腦山，距市中心10公裡，為陽泉市最高峰，由山頂平臺、北風垅、刀刃梁、將軍垴四部分組成。為紀念抗日戰爭勝利50周年，于1995年8月建成“百團大戰紀念碑”。為紀念陽泉建市60周年，于2007年9月舉行了遷址落成的陽泉革命歷史紀念碑和新建的“中共第一城”紀念墻揭牌儀式。這裡成為了以紀念參加百團大戰的八路軍英雄業績和“中共創建第一城”為主要內容的紀念性森林公園。
　　整個景觀布置得莊嚴肅穆，不同區域利用自然地形分區設置，每區景觀各具特色，在獅腦山公園門口左邊，修建有印園，有很多文化石刻，古代印章；中南部依勢挖山建湖筑榭；各景區皆以古樸、典雅的園林建筑及小品點綴其間。
　　如今，硝煙不再彌漫，喊殺聲早已遠去。依稀間，多年前那場舉世聞名的戰役喊殺聲仿佛仍在耳畔響起。這裡，春日山花爛漫；夏季涼風習習，濃蔭蔽日；秋來天高氣爽，紅葉遍野；冬季銀裝素裹，萬綠叢叢，八方賓客旅游踏青、登高望遠，鳥瞰市區，美不勝收！作為一處愛國主義教育基地，每日有很多人前來瞻仰和祭奠先烈。綠樹成蔭，風景秀美，讓人們沐浴在和平的陽光中找尋著當年的記憶。
　　“中共第一城”紀念廣場
　　1947年5月2日，平定縣陽泉鎮解放，為了動用陽泉豐富的煤鐵資源支援解放戰爭，中共晉察冀中央局決定，將陽泉鎮從平定縣劃出，建設為新型工業城市。5月4日，組建了陽泉建市后的首屆陽泉市委和市人民政府。從此，一個由中國共產黨領導創建的新興城市在全國解放戰爭的硝煙中誕生了，陽泉成為我黨親手創建的第一座人民城市，簡稱中共第一城（之前，我黨領導下的人民軍隊也收復過諸多城市，但均屬接管性質而非創建）。陽泉的新生，閃爍著中國革命走向全國勝利的曙光。正可謂：
　　“東方欲曉，莫道君行早。踏遍青山人未老，風景這邊獨好！”
　　中共第一城紀念廣場位于獅腦山紅色旅游景區東側，占地面積約1萬3千多平方米，建筑面積為8650平方米。主要建筑有革命歷史紀念碑、中共第一城紀念墻、展覽陳列室等。烈士紀念碑由三片高低錯落的弧形巨大墻片和一道紀念墻組成，碑刻“革命烈士永垂不朽”八個大字，背面則詳盡介紹陽泉光榮的革命歷史：
　　“中共第一城”紀念墻長19.47米，高5.4米，隱喻陽泉建市于1947年5月4日，墻的正面鐫刻著由原陽泉市委書記程步云題寫的“中共第一城”五個大字。今天，人們肅立在陽泉革命歷史紀念碑和“中共第一城”紀念墻前，了解陽泉過去的崢嶸歲月，深切緬懷長眠地下的英烈，更加珍惜今天來之不易的幸福生活。
　　“百團大戰”主戰場遺址
　　1940年，抗日戰爭進入相持階段后，日本侵略軍一面對華北抗目根據地實行“囚籠政策”，一面在正面戰場上集結重兵，陰謀進犯西南、西北，妄圖迫使中國投降。在這緊要關頭，為了有力地打擊敵人，粉碎日軍的侵略陰謀，爭取華北戰局更加有利于我軍的發展，并影響全國的抗戰形勢，八路軍從8月20日起至12月5日，在華北敵后出動105個團，約40萬兵力，在2500公裡長的戰線上，發動了規模最大的“以徹底破壞正太路若干要隘，消滅部分敵人，截斷該線交通”為目的的舉世聞名的“百團大戰”。
　　在獅腦山主峰頂聳立著直插云霄的百團大戰紀念碑，整個園區坐北朝南，從低到高，由主碑、三座副碑、一座大型園雕、兩座題字碑、烽火臺、“長城”組成，占地25畝。最高處是一個巨大的三角形平臺，平臺中心高聳著大理石主碑，三角形的角上各一座副碑。主碑與三座副碑以及兩座題字碑組成了一個巨大的箭頭，直指石太鐵路，寓意當年百團大戰以破襲正太（石太）鐵路拉開序幕。主碑高40公尺，形如一把鋒利的刺刀，寓意百團大戰發生于1940年，象征著中華民族不畏強暴、威武不屈、抗擊外敵的革命精神。三座副碑，形如軍旗，象征著參戰八路軍129師、120師和晉察冀軍區三支大軍。三座副碑之間相距105公尺，寓意著參加戰役的105個團。3座副碑上鑲著6塊巨大的鍛銅浮雕，生動地反映了百團大戰中軍民“出擊”、“破路”、“攻堅”、“支前”、“轉移”、“勝利”的情景。由三角形平臺往下，從第一座題字碑到主碑之間形成了三個階段，寓意著百團大戰經歷的三個階段。再往下沿東西兩側設有4個烽火臺，由227公尺蜿蜒起伏的“長城”連接，寓意著中國共產黨領導的人民軍隊，是中華民族堅不可摧的鋼鐵長城。碑群前面是一座大型鍛銅圓雕——奮起的母親，她象征著我們的祖國當時正處于水深火熱之中，正奮起反抗，掙脫鎖鏈。雖然她被拴住了手腳，也許馬上就要被日寇殺死，然而她的手裡仍握著一塊石頭，準備隨時奮起反擊。透過母親憤怒的眼神，就能知道她起伏的胸膛裡埋藏著多少民族恨。整個紀念碑建筑群，結構嚴謹，美觀新穎，氣勢雄偉，威嚴壯觀，反映了聞名中外的“百團大戰”的宏偉氣魄。
　　山西現存年代最早的火車站遺址
　　在1947年建市之前，“陽泉”只是一個小火車站的名稱，陽泉火車站舊址位于陽泉市德勝街北側，石太鐵路線南側，為清光緒三十年（1906年）的產物，陽泉火車站舊址是山西現存年代最早的火車站，是正太窄軌鐵路時期的重要建筑。1904年，法國銀行公司修筑了山西第一條鐵路——正太鐵路，兩年之后建起了陽泉站，使陽泉成為山西近代工業的發祥地之一。沒有鐵路前，陽泉站舊址所屬地域是亂石荒灘：有了這個車站，開了近代采煤、冶鐵的先河，國內一些店鋪、商號開始進駐陽泉，從此陽泉小鎮開始繁榮。陽泉能從一百余年前的一個小村莊發展成地級大都市，鐵路功不可沒，此時更能體會到陽泉火車站的真正意義。
　　陽泉火車站整體建筑屬于法國風格，是一處典型的歐式建筑。現存有候車斤、貴賓室和鐘樓，候車廳南側的大門上寫著“陽泉站”三字，貴賓樓的東側墻上寫著“國家工業化”字樣。該建筑布局和結構至今完整，中華人民共和國成立以后，在農業學大寨期間曾接待了許多來賓，1973年4月23日周恩來總理陪同墨西哥總統參觀大寨時曾在此下車停留。1973年6月25日鄧小平副總理陪同馬裡國家元首參觀大寨時也曾在此下車駐足。由于陽泉火車站的誕生和發展，開啟了陽泉由鄉村向城市化發展的進程，孕育了陽泉這座新型的能源重化工城市，并使之成為享譽中外的煤城，促進了山西全省經濟和社會的騰飛與振興。如今，新型動車線路的開通，已代替了老火車站的全部功能，而這座歷經風雨的建筑，卻像一位滄桑的老人，默默地見證著百年來陽泉翻天覆地的歷史變遷。
　　百多年光陰，彈指一揮間。“中共第一城”——陽泉市由昔日一個名不見經傳的小車站，一躍成為中國最大的無煙煤生產纂地，成為晉東政治、經濟、文化的中心。
　　（責編：孫