近年來,豪華汽車市場的競爭已經相當激烈,德系和日系品牌更是占據相當大的份額。對于各個豪華品牌的公關來說,運作力度一年比一年大。2010年7月捷豹路虎汽車貿易有限公司正式成立,本著“一個公司、兩個品牌”,在中國市場的工作迅速地全面展開。捷豹路虎中國公共關系副總裁谷晶女士和我們一起分享她在豪華汽車品牌公關領域的觀點與見解
《國際公關》:你怎么看中國的公關行業?
谷晶:我總結了幾點,簡稱“三化”。第一,公關需求廣泛化:中國企業對公共關系的認識越來越深入,需求越來越強烈。因為公共關系是利用豐富的渠道,搜集與企業發展有關的一切信息,包括企業戰略環境信息、產品聲譽信息及企業形象信息等,進而為企業決策提供科學化、強有力的保證。隨著中國經濟的整體發展,企業所處的環境和關系網絡越來越復雜,并且這種環境時刻處在動態發展中,這也使得越來越多的企業需要公共關系的支持。
第二,行業競爭激烈化:正因為市場對公關的需求日益增多,這個行業的競爭也愈加激烈。不僅大大小小的公關公司層出不窮,而且許多企業也開始增設公關部門。所以,激烈的競爭為公關人士提出了更高的要求。
第三,媒體環境多元化:近幾年,中國媒體的變化速度可謂“hold不住”(網絡熱語)。這種飛速轉變主要體現在市場化媒體越來越追求具有爭議性的獨家報道,數字網絡媒體的普及度迅速提高,新聞制作主題更趨多元化,傳播方式也從單向傳播轉為對話式的互動交流等方面。這些變化對豪華汽車品牌公關帶來了更大挑戰,但也意味著會有更多機會。作為職業公關經理人,我更愿意把這種外界變化當作一種時代的契機,和企業一起迅速成長。
《國際公關》:針對目前面臨的公共關系環境,請問捷豹路虎做了哪些公關創新舉措?
谷晶:首先是市場外部環境。捷豹路虎作為較晚進入中國市場的英國品牌,我們該如何與公眾進行品牌溝通、如何提高品牌知名度是擺在我們面前的首要問題。其次是公司內部環境:在公司內部,我們擁有兩個獨立的品牌,而且兩個品牌特點鮮明、擅長領域也不一樣。從企業傳播層面,我們既要保持兩個品牌鮮活的個性,又要挖掘出兩個品牌共同的特質,并將其融合起來,這是我們亟待攻克的難題。
圍繞著內部和外部環境,我們做了有別于主流的汽車公關內容,我們沒有依托捷豹或路虎某一個品牌的平臺,而是將這兩個品牌合二為一、進行融合,然后以全面整體的形象來對捷豹路虎進行企業傳播。
創新媒介關系管理模式:除了與社會各方進行深入的溝通之外,我們一直致力于與中國媒體建立一個更有效的互動溝通模式。我們希望這種模式不僅僅對捷豹路虎是有價值的,同時在行業中也具有廣泛的借鑒意義,我想“捷豹路虎總編俱樂部”就是這樣一個具有創新意義的媒介關系模式。在這個平臺上,權威媒體高層、行業協會專家學者、意見領袖等品牌高端受眾齊聚一堂,通過持續性的溝通和多樣化的活動,在捷豹路虎的品牌信息得到有效傳遞的同時,由高層溝通帶動立體溝通,建立了完善的媒體網絡,以及捷豹路虎與中國主流媒體坦誠、信賴、緊密的關系。
《國際公關》:作為公關行業的資深經理人,談談你對捷豹路虎品牌公關以及未來在中國發展的認識?
谷晶:通過廣泛而深入的持續溝通,捷豹路虎“一個公司、兩個品牌”的企業形象在員工內部、經銷商、媒體、公眾之間得到有效傳播,品牌認知度得到明顯提高。捷豹和路虎這兩個品牌各自都賦有獨特的精神:捷豹擁有令人驚艷的速度和靈敏性,路虎則擁有強者一般的堅定力量。我們從其中汲取了靈感,決心用敏銳的市場洞察力和堅定的信念,積極開展2012年的公關工作。2012年正值中英建交40周年,夏天還將迎來倫敦奧運,捷豹路虎會借助這些重要活動,全面向中國消費者呈現這個英國豪華汽車品牌與眾不同的魅力。
對于豪華品牌而言,不論是德系、日系、英系還是國產,日益激烈的競爭都可能引起其市場份額的變化。由此,我們預計汽車廠商為了實現可持續發展,會進行更深入的市場研究,并進一步利用數字媒體傳播平臺,讓公關、市場手段更加多元化、創新化,做讓人尊重的企業,讓更多的消費者理解這個品