大事記·月度資訊

　　國(guó)內(nèi)車壇大事記（6月20日~7月20日）
　　節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃出臺(tái)
　　6月28日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》。規(guī)劃提出，到2020年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過(guò)500萬(wàn)輛。
　　廣州汽車限購(gòu)
　　6月30日，廣州政府宣布將于7月1日零時(shí)起正式實(shí)施中小客車總量調(diào)控交通政策，意味著從7月1日起廣州市購(gòu)車須申請(qǐng)指標(biāo)。一年12萬(wàn)輛配額，一半搖號(hào)，一半競(jìng)拍。
　　 FISITA 世界汽車工程年會(huì)初步日程發(fā)布
　　7月5日，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦的“FISITA2012世界汽車工程年會(huì)暨展覽會(huì)”新聞發(fā)布會(huì)在北京召開(kāi)。第34屆“FISITA2012世界汽車工程年會(huì)暨展覽會(huì)”，將于2012年11月27~30日在北京開(kāi)幕。
　　福田戴姆勒合資公司正式運(yùn)營(yíng)
　　7月9日，由福田與戴姆勒雙方各占比50%成立的福田戴姆勒合資公司開(kāi)始正式運(yùn)營(yíng)。合資公司生產(chǎn)的歐曼卡車尾部將全部打上福田戴姆勒汽車的標(biāo)志。
　　上半年中國(guó)車市增長(zhǎng)2.93%
　　7月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了上半年的汽車市場(chǎng)數(shù)據(jù)，今年上半年國(guó)內(nèi)汽車銷售959.81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.93%。
　　第八批節(jié)能目錄公布
　　7月11日，國(guó)家發(fā)改委、工信部、財(cái)政部聯(lián)合公布了第八批節(jié)能汽車推廣目錄，入選車型從上一批的49款大增到148款，且半數(shù)以上都為自主品牌車型。
　　第九屆長(zhǎng)春汽博會(huì)開(kāi)幕
　　7月13日，第九屆中國(guó)(長(zhǎng)春)國(guó)際汽車博覽會(huì)在長(zhǎng)春國(guó)際會(huì)展中心拉開(kāi)大幕，本屆車展的主題為“綠·動(dòng)·車城”。這一主題詮釋了當(dāng)今全球汽車工業(yè)向綠色能源、低碳環(huán)保方向發(fā)展的趨勢(shì)。
　　葛樹文和張曉軍職位互調(diào)
　　7月17日，一汽正式宣布，原一汽轎車銷售公司總經(jīng)理葛樹文將接任一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理一職，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍，即將成為一汽轎車銷售公司總經(jīng)理。
　　國(guó)際車壇大事記（6月20日~7月20日）
　　日產(chǎn)擬削減本土產(chǎn)能15%
　　據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》息，日產(chǎn)汽車公司計(jì)劃從下個(gè)月開(kāi)始著手削減在日本本土產(chǎn)能，降幅目標(biāo)為15%。
　　馬自達(dá)汽車公司任命新全球公關(guān)總經(jīng)理
　　馬自達(dá)公司日前宣布任命Gregory Young為新任全球公關(guān)總經(jīng)理，7月2日起生效，這一任命非日本人作為國(guó)際公關(guān)負(fù)責(zé)人的決策在日系車企并不多見(jiàn)。
　　大眾收購(gòu)保時(shí)捷規(guī)劃出爐 今年8月1日合并生效
　　7月4日，大眾汽車宣布將加快同保時(shí)捷合并的步伐，雙方已經(jīng)達(dá)成一致，預(yù)計(jì)交易額為44.6億歐元左右外加一股大眾普通表決權(quán)股股票，從今年8月1日合并動(dòng)作開(kāi)始生效。
　　美國(guó)向WTO投訴 反對(duì)中國(guó)向美汽車征收雙反稅
　　7月5日，美國(guó)政府向世界貿(mào)易組織WTO遞交訴狀，投訴中國(guó)向美國(guó)所產(chǎn)汽車征收雙反稅的“不公正”行為，為雙邊貿(mào)易的緊張形勢(shì)火上澆油。
　　大眾汽車今年8月在德國(guó)開(kāi)始投產(chǎn)新一代高爾夫
　　據(jù)德國(guó)《汽車周刊》日前報(bào)道，從今年8月初開(kāi)始，大眾汽車德國(guó)工廠將投產(chǎn)新一代高爾夫車型：高爾夫7（GolfⅦ）。
　　現(xiàn)代重工減持現(xiàn)代汽車股份 籌資6.14億
　　7月17日，現(xiàn)代重工以6.14億美元的價(jià)格售出部分所持的現(xiàn)代汽車股份，將持股比例從3.5%降低為2%。
　　韓國(guó)車企面臨罷工潮 通用韓國(guó)將首當(dāng)其沖
　　在年度薪酬協(xié)商因工作負(fù)荷問(wèn)題趨于停滯之后，通用汽車韓國(guó)公司工廠計(jì)劃罷工3天，其他車企工會(huì)也紛紛表示有意舉行罷工。
　　通用韓國(guó)工會(huì)高層已經(jīng)決定， 7月10日、7月12日和7月13日將分別停工6到8個(gè)小時(shí)。一名工會(huì)發(fā)言人表示，此舉將使得通用韓國(guó)成為韓國(guó)今年第一個(gè)罷工的車企。目前矛盾的焦點(diǎn)主要集中在：工會(huì)要求結(jié)束通宵工作制，而車企卻擔(dān)心潛在的產(chǎn)能損失。
　　現(xiàn)代汽車公司工會(huì)下周將進(jìn)行投票，決定是否加入罷工的行列，在7月13日和20日舉行部分罷工。盡管此前現(xiàn)代幾度面臨罷工危險(xiǎn)，但工人都未最終付諸行動(dòng)?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下另一子公司起亞汽車公司也計(jì)劃針對(duì)罷工投票，時(shí)間為7月11日。
　　寶馬MINI品牌車型將從六款增加至十款
　　據(jù)德國(guó)《歐洲汽車周報(bào)》（Automobilwoche）報(bào)道，寶馬有意拓展旗下MINI品牌的產(chǎn)品陣容，將車型數(shù)量從當(dāng)前的六款增加為十款。
　　到2020年，MINI品牌將新添四款車型，包括：一款五門接站/旅行車（Station Wagon）、一款面包車、一款酷派轎跑和一款斜背轎車（Notchback Sedan）。
　　五門旅行車將以寶馬集團(tuán)新前驅(qū)平臺(tái)為基礎(chǔ)，該車將在2014年與第二代MINI COOPER硬頂車一同亮相；面包車將和MINI COUNTRYMAN共平臺(tái)；四門版MINI COUNTRYMAN跨界車將衍生出兩門酷派轎跑版本，名為Paceman，該車2011年底特律車展上以概念車身份亮相，預(yù)計(jì)2013年第一季度在美國(guó)發(fā)布。
　　目前MINI旗下六款車型包括：MINI掀背/硬頂車（Hatch/Hardtop）、MINI CLUBMAN、MINI折疊式敞篷車、MINI COUNTRYMAN、MINI酷派和MINI Roadster跑車。
　　標(biāo)致雪鐵龍裁員八千人
　　標(biāo)致-雪鐵龍集團(tuán)宣布2014年停止其奧奈工廠的生產(chǎn)活動(dòng)并且在法國(guó)取消8000個(gè)就業(yè)崗位。這個(gè)消息立刻引起政府、政界和工會(huì)非常強(qiáng)烈的反應(yīng)。勞工總聯(lián)合會(huì)總書記貝爾納·蒂博稱這是“地震”。埃羅總理要求標(biāo)致-雪鐵龍集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)部門“即刻展開(kāi)協(xié)商，目標(biāo)是維持法國(guó)所有工廠的工業(yè)活動(dòng)”。
　　通用歐寶CEO離任 監(jiān)事會(huì)主席臨時(shí)接管
　　2012年7月12日，通用汽車發(fā)布公告稱，旗下歐洲業(yè)務(wù)歐寶CEO卡爾-弗雷德里奇·施特拉克（Karl-Friedrich Stracke）已經(jīng)調(diào)離崗位；通用副董事長(zhǎng)兼歐寶監(jiān)事會(huì)主席斯蒂芬·葛斯基將臨時(shí)掌控通用汽車歐洲業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)工作。
　　豐田與寶馬在四大領(lǐng)域開(kāi)展合作 將聯(lián)合開(kāi)發(fā)新跑車
　　6月29日，豐田汽車與寶馬公司聯(lián)合發(fā)表聲明，宣布簽約拓展長(zhǎng)期戰(zhàn)略關(guān)系，將在燃料電池、混合動(dòng)力總成、跑車和車輛輕量化四個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)合作。兩家公司去年12月簽訂長(zhǎng)期合作協(xié)議，主要圍繞柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和鋰離子電池兩個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)合作。
　　日產(chǎn)墨西哥20億美元新廠開(kāi)始施工
　　日本汽車制造商日產(chǎn)公司，投資20億美元在墨西哥建造新廠。該工廠選址在阿瓜斯卡連特斯，已經(jīng)于7月9日在動(dòng)土施工。
　　日產(chǎn)（美國(guó)）公司副總裁，比爾·克魯格稱：“新廠的建造是日產(chǎn)公司實(shí)現(xiàn)全球戰(zhàn)略的關(guān)鍵。產(chǎn)能的提升將保證我們能生產(chǎn)出更多市場(chǎng)所需求的新車。”
　　三菱汽車以1歐元價(jià)格拋售其西歐工廠
　　7月11日，三菱汽車發(fā)布通告，確認(rèn)將作價(jià)1歐元出售其荷蘭Nedcar工廠(為Netherlands Car B. V。的縮寫)，該廠是三菱在西歐地區(qū)僅有的整車廠，買主為荷蘭巴士制造商VDL Groep B.V.。
　　二季度汽車景氣度初現(xiàn)好轉(zhuǎn)勢(shì)頭
　　在7月11日召開(kāi)的中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)月度信息發(fā)布會(huì)上，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心處長(zhǎng)唐有成發(fā)布了中國(guó)汽車行業(yè)景氣監(jiān)測(cè)結(jié)果。今年二季度，汽車行業(yè)景氣指數(shù)基本穩(wěn)定，初現(xiàn)好轉(zhuǎn)勢(shì)頭。反映汽車行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的10個(gè)指標(biāo)中，汽車行業(yè)產(chǎn)成品資金占用由“紅”轉(zhuǎn)“黃”，汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資額由“黃”轉(zhuǎn)“綠”，汽車行業(yè)稅金總額由“淺藍(lán)”轉(zhuǎn)“綠”，使得汽車行業(yè)的預(yù)警指數(shù)略有回落，但仍在“綠燈區(qū)”運(yùn)行?！斑@表明汽車行業(yè)總體運(yùn)行仍然基本平穩(wěn)?！碧朴谐杀硎尽?br/>　　2012年二季度，汽車行業(yè)景氣指數(shù)為100.3點(diǎn)（2001年增長(zhǎng)水平等于100），較上季度略升0.2個(gè)點(diǎn)，汽車行業(yè)景氣指數(shù)基本穩(wěn)定。需要說(shuō)明的是，在進(jìn)一步剔除隨機(jī)因素后，二季度汽車行業(yè)景氣指數(shù)為100.0點(diǎn)，比未剔除隨機(jī)因素的汽車行業(yè)景氣指數(shù)低0.3點(diǎn)，較上季度降低0.6點(diǎn)。這是2009年三季度以來(lái)，剔除隨機(jī)因素的景氣指數(shù)首次低于未剔除隨機(jī)因素的景氣指數(shù)，表明汽車行業(yè)對(duì)政策的依賴性依然很強(qiáng)，自身增長(zhǎng)能力較弱。
　　鄭明采升任理事 薛浩智接任北現(xiàn)品牌總監(jiān)
　　據(jù)消息，已經(jīng)在北京現(xiàn)代工作7年的品牌傳播部部長(zhǎng)鄭明采將調(diào)回韓國(guó)現(xiàn)代起亞集團(tuán)任職，接替他職位的是東風(fēng)悅達(dá)起亞市場(chǎng)部副部長(zhǎng)薛浩智。
　　保時(shí)捷中國(guó)宣布任命柯實(shí)邁為首席運(yùn)營(yíng)官
　　保時(shí)捷中國(guó)宣布，為加速實(shí)現(xiàn)“在2014年之前將中國(guó)打造成保時(shí)捷全球第一大市場(chǎng)”的戰(zhàn)略布局，正式任命柯實(shí)邁(Michael Kirsch)為新任首席運(yùn)營(yíng)官?？聦?shí)邁將在保時(shí)捷首席執(zhí)行總裁柏涵慕(Helmut Broeker)的直接領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。
　　江鈴2.7億購(gòu)太原重汽
　　江鈴汽車7月18日公告，擬以不超過(guò)2.7億元人民幣的價(jià)格收購(gòu)中兵裝備集團(tuán)及長(zhǎng)安汽車集團(tuán)合計(jì)持有的太原重汽全部股權(quán)，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，太原重汽將成為公司的全資子公司，從事重型卡車的生產(chǎn)和制造。
　　太原重汽前身為太原南方重型汽車有限公司，是山西省委、省政府于2007年引進(jìn)的“振興重車產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型”的重點(diǎn)工程。公司目前已發(fā)展成為一個(gè)集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的綜合型重車生產(chǎn)基地，主要產(chǎn)品包括各類高中低檔自卸車、牽引車、燃?xì)廛?、專用車等?br/>　　吉利白俄羅斯工廠將在2013年投產(chǎn)
　　白俄羅斯副總理弗拉基米爾·謝馬什科(Vladimir Semashko)發(fā)表聲明確認(rèn)，中國(guó)吉利控股集團(tuán)在白俄羅斯的工廠將在明年投入生產(chǎn)運(yùn)行。
　　謝馬什科表示，吉利已經(jīng)在白俄羅斯建立了合資企業(yè)，將在當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)50%以上比例的本土化生產(chǎn)，與兩國(guó)政府間的產(chǎn)業(yè)協(xié)定保持一致。白俄羅斯已經(jīng)在明斯克工業(yè)園區(qū)以半散件組裝SKD的方式生產(chǎn)兩款吉利車型，生產(chǎn)工作由鮑里索夫工程車和拖拉機(jī)電氣設(shè)備公司BATE(Borisov Works of Automobile and Tractor Electric Equipment)執(zhí)行。
　　沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)落戶張家口李書福靜待批文
　　沃爾沃將在張家口建設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，規(guī)劃產(chǎn)能已從原來(lái)的20萬(wàn)臺(tái)提升至60萬(wàn)臺(tái)，并有4個(gè)車型在當(dāng)?shù)赝懂a(chǎn)，該基地計(jì)劃于2014年竣工?！耙磺卸际莾赡昵霸缫岩?guī)劃好的，但在政府批文尚未下達(dá)之前，這些規(guī)劃還不具有實(shí)際意義。”沃爾沃(中國(guó))公共事務(wù)副總裁寧述勇解釋說(shuō)。
　　安徽汽車出口總量居全國(guó)第一
　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1至5月，安徽省汽車出口8.32萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)13.8%，出口額6.9億美元、同比增長(zhǎng)32.9%，整車出口數(shù)量占全國(guó)整車出口總量的24.6%，繼續(xù)保持全國(guó)首位。
　　 2012電動(dòng)汽車科技創(chuàng)新國(guó)際論壇在京舉辦
　　7月12至13日，2012電動(dòng)汽車科技創(chuàng)新國(guó)際論壇在京舉辦。來(lái)自國(guó)家科技部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、環(huán)保部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委、日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省、德國(guó)大使館、德國(guó)日本長(zhǎng)崎縣、北威州、“十城千輛”示范城市等中外國(guó)家和地方政府部門代表，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中科院大化所、18所、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、美國(guó)阿崗實(shí)驗(yàn)室、弗朗霍夫研究院、TUV、NEDO、UL等中外研究機(jī)構(gòu)，上汽、北汽、長(zhǎng)安、奇瑞、國(guó)家電網(wǎng)、普天新能源、上海電驅(qū)動(dòng)、大眾、豐田、寶馬、日產(chǎn)、通用、三星、日立、英飛凌、江蘇雙登、廈門鎢業(yè)等國(guó)內(nèi)外主要新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)的600余位代表出席論壇。論壇由電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”重點(diǎn)專項(xiàng)總體專家組、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟和科技日?qǐng)?bào)社共同主辦，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究所承辦。
　　世界500強(qiáng)名單公布 中國(guó)4家汽車企業(yè)入選
　　美國(guó)《財(cái)富》雜志于北京時(shí)間7月9日晚間公布了2012年世界500強(qiáng)排行榜，中國(guó)有4家汽車企業(yè)入選，排位相比上一年都有所提升，進(jìn)入500強(qiáng)的中國(guó)汽車企業(yè)2011年的營(yíng)業(yè)收入均在200億美元以上。上海汽車集團(tuán)股份有限公司以2011年度合并報(bào)表672.548億美元的銷售收入第八次邁進(jìn)世界五百?gòu)?qiáng)，排名第130位，比上一年度上升了21位。
　　一汽-大眾斥巨資建試車場(chǎng)
　　由一汽-大眾投資13億元的整車試驗(yàn)場(chǎng)將在距離長(zhǎng)春60公里外的農(nóng)安奠基，這個(gè)占地14平方公里的試車場(chǎng)，建成后將成為大眾在全球各大生產(chǎn)基地布局的最先進(jìn)的試車場(chǎng)之一。一汽-大眾宣布，正式啟用投資1.2億元、完全在大眾康采恩框架標(biāo)準(zhǔn)下建立的國(guó)內(nèi)第一個(gè)車輛安全中心。所有這些都是一汽-大眾為“補(bǔ)課”自主開(kāi)發(fā)能力所采取的舉措。
　　一汽紅旗H7下線量產(chǎn)
　　7月15日上午，紅旗H7下線量產(chǎn)儀式在吉林省長(zhǎng)春市舉行。這款新車的下線量產(chǎn)，標(biāo)志著一汽集團(tuán)紅旗品牌復(fù)興戰(zhàn)略正在提速。據(jù)介紹，紅旗H7車型是一汽按照C級(jí)車打造的自主高端車型，搭載一汽自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，分為2.0T、2.5L和3.0L三個(gè)排量，達(dá)到國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，噪聲技術(shù)接近奧迪同級(jí)別車型。這款車從造型上繼承了老紅旗的一些特點(diǎn)，技術(shù)上進(jìn)行了一系列的創(chuàng)新。幾年來(lái)，經(jīng)過(guò)設(shè)備工裝調(diào)試、工藝調(diào)試、小批量試生產(chǎn)，成功實(shí)現(xiàn)紅旗H7下線，正式進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。
　　長(zhǎng)城與零部件巨頭海拉合作
　　7月2日，長(zhǎng)城汽車與德國(guó)汽車零部件巨頭海拉集團(tuán)簽約戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方確定把車身電子模塊、車身控制模塊、車燈領(lǐng)域等作為現(xiàn)階段的重點(diǎn)合作領(lǐng)域，將進(jìn)行產(chǎn)品的同步設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)合作及不定期的技術(shù)交流。
　　上汽集團(tuán)上半年銷量223萬(wàn)輛
　　2012年7月6日，上海汽車工業(yè)集團(tuán)發(fā)布了今年前6個(gè)月產(chǎn)銷快報(bào)。上半年，上汽總銷量同比增長(zhǎng)11.4%至223萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)13.6%至219萬(wàn)輛。
　　《2012中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》發(fā)布
　　7月9日，由國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))聯(lián)合編著的《2012中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》指出，在國(guó)際電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的形勢(shì)下，我國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國(guó)外差距正在拉大。