墨西哥城 Mexico City 告別蟲蟲出租車

　　墨西哥城 Mexico City 告別蟲蟲出租車
　　近日墨西哥城正式宣布：墨西哥城最后一批“蟲蟲”出租車的運營許可將于年底到期，這一曾經的墨西哥城標志將徹底退出運營市場。
　　作為大眾甲殼蟲的經典車型，這種兩門的小轎車，在墨西哥城混亂的街道里，顯得靈活實用。2006年，這種出租車在墨西哥城的數量達到頂峰，超過5萬輛。不過，目前只有大約3500輛。而且，這個小車空間狹小，坐得不舒服，有時候還會遇到搶劫。在1990年代和2000年代早期，這種蟲蟲出租車常常被用作搶劫的圈套：乘客上車后，因為只有兩個門，劫匪從副駕駛門上車，而另一個門又被司機堵著，乘客往往只能做“甕中之鱉”。所以，這讓它一度成為墨西哥城的象征。
　　從2002年開始，墨西哥政府要求新的出租車都必須有4個門；2003年，“蟲蟲”出租車停產；2012年，最后一批運營執照到期，正式退出出租車市場。但也有人有些懷舊，開救護車的佩雷斯認為，這種又慢又脆弱的車更安全，現在的車又大，開得又快，“那時候，開這種車的司機都很小心，因為任何事故都可能讓車報廢”。
　　
　　
　　東京 Tokyo
　　賭場，東京歡迎你
　　如果說，一年前那場大地震對誰有利好的話，那么這里面一定包括美國賭場大亨謝爾登·阿德爾森。多年來他一直希望可以在東京開家合法的賭場，這個愿望正因為地震導致的旅游業低迷、經濟不振而變得越來越近。
　　一個包括150名執政黨議員以及5名反對黨議員的跨黨小組，準備在6月前提交立法議案，爭取將賭博合法化。在他們看來，賭博合法化可以促進旅游、經濟和就業。謝爾登·阿德爾森過去5年來一直在推動此舉，他最近也趕到東京演講，主題是“綜合性旅游度假開發的經濟收益”。
　　過去10年來，日本一直有人在努力推動賭博合法化。目前，日本合法的博彩業涉及賽馬、賽車等，但賭博在法律上是禁止的。反對者擔心，合法化會導致賭癮以及黑幫犯罪蔓延，而且他們擔心賭場吸引的不是外國賭客，而是更多日本人，“那么對經濟的好處最多為零，甚至是負”。