王曉猛 馬操陽 孟 江 高春杰 程 榮
(中國石油化工股份有限公司洛陽分公司,河南洛陽,471012)
常減壓裝置是煉油廠的龍頭裝置,也是設備腐蝕最為嚴重的部位,尤其是隨著原油重質化、劣質化程度不斷加深,原油含鹽含硫量日益增加,煉油廠常減壓裝置設備腐蝕更加嚴重,煉油裝置由腐蝕造成的事故也明顯增多,已經成為嚴重制約延長煉油裝置開工周期的重要因素。
通常來講,常減壓裝置的腐蝕主要集中于低溫輕油部位和高溫重油部位。其中低溫輕油部位主要是由原油中硫化物、氯化物受熱分解所形成的H2SHCl-H2O環境造成的,而高溫重油部位的腐蝕主要由高酸值和含硫原油高溫反應形成的S-H2SRCOOH環境造成的,主要有高溫硫和高溫環烷酸腐蝕,這方面的研究也多有報道。此外還有SO2、SO3-H2O型腐蝕,該類型的腐蝕主要存在加熱爐的空氣預熱器和對流室爐管。本文結合現場實際對常減壓裝置主要腐蝕部位進行了歸納,結合已有成果對其腐蝕成因進行了分析,并提出了一些實用的防護措施。
這類腐蝕主要發生在初餾塔、常減壓蒸餾塔的上部、塔頂管線和三頂水冷器。低溫H2S-HCl-H2O型腐蝕主要是由原油含鹽引起的。在原油加工過程中,原油中的無機鹽(主要是 NaCl、MgCl2、CaCl2)和原油開采過程中加入的有機氯化物發生水解,生成腐蝕性的HCl:

在蒸餾過程中HCl和原油中硫化物加熱分解的H2S在蒸餾塔頂及其冷卻系統,當HCl和H2S都以氣體存在時是沒有腐蝕性的,或者說腐蝕是很輕的。……