科技打造“亞洲鋰都”

文/江西省宜春市鋰電辦 易長福

科技打造“亞洲鋰都”

文/江西省宜春市鋰電辦 易長福

宜春城北電動汽車充電站充電樁

在江西省宜春市，鋰電新能源產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢推進(jìn)。短短兩年多時間，大氣善謀的宜春人瞄準(zhǔn)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)這個發(fā)展新坐標(biāo)，積極主動融入世界新能源革命的大潮，全力打造“亞洲鋰都”這張亮麗的名片。截至2011年底，簽約項目達(dá)125個，一期簽約資金407億元，注冊進(jìn)資、開工建設(shè)項目75個，建成投產(chǎn)項目16個。

宜春鋰電新能源產(chǎn)業(yè)取得了突破：碳酸鋰量產(chǎn)取得了突破。江西本源、銀鋰、合縱三家公司的電池級碳酸鋰項目，先后在實現(xiàn)工業(yè)化批量生產(chǎn)；鋰電產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵材料的工業(yè)化、規(guī)模化取得了突破，江特電機(jī)公司的鋰電池正極材料實現(xiàn)了大規(guī)模化的生產(chǎn)，另新引進(jìn)了具有國內(nèi)先進(jìn)水平的電解液生產(chǎn)企業(yè)金暉公司正在建設(shè)中，博能新材料公司、正拓新能源科技有限公司也分別生產(chǎn)出正、負(fù)極材料；高品質(zhì)動力電池的引進(jìn)取得了突破，引進(jìn)了國內(nèi)動力電動生產(chǎn)一流團(tuán)隊企業(yè)中投新能源和河南環(huán)宇公司，以及具有國際先進(jìn)水平的英迪能源(蘇州)公司，為今年動力電池在我市的突破打下了良好的基礎(chǔ)；新能源汽車的生產(chǎn)和研發(fā)取得了突破，大路汽車、江特公司、福斯特公司分別生產(chǎn)出了鋰電汽車、鋰電場地車和電動摩托、自行車，宜工集團(tuán)研發(fā)出了鋰電垃圾清掃車，其工程車的新能源改造已經(jīng)起步。

依靠科技有效開展鋰礦資源整合

鋰是自然界最輕的金屬，被科學(xué)家譽(yù)為“工業(yè)味精”、“能源之星”，是生產(chǎn)鋰離子電池的好材料，是發(fā)展新能源、新材料的重要金屬。

切實做好鋰礦資源整合，開展礦業(yè)權(quán)收購工作。巨源礦業(yè)1250萬元收購了江西永生物流實業(yè)集團(tuán)有限公司持有的江西博鑫礦業(yè)有限責(zé)任公司51％的股權(quán)；江特公司5800萬元競拍獲得宜豐牌樓含鋰瓷石礦6.43平方公里的普查探礦權(quán)。開展資源勘查。與贛西地質(zhì)大隊合作，對宜豐白水洞礦區(qū)開展鋰資源詳查工作，共探明氧化鋰儲量12.1萬噸。開展選礦試驗工作。針對宜豐同安第一瓷礦和奉新塘下瓷石礦、郭家瓷石礦進(jìn)行選礦試驗及宜豐、奉新所有氧化鋰含量0.4％以上鋰礦資源進(jìn)行手選純云母試驗，累計試驗926組，取得試驗樣品3572個，測樣1563個，試驗結(jié)果數(shù)據(jù)都很理想。

在集思廣益后，宜春市委、市政府將目光敏銳地聚焦到獨(dú)一無二的鋰資源上。宜春現(xiàn)探明可利用氧化鋰的儲量約250萬噸，其中，宜春鉭鈮礦可開采氧化鋰的儲量為110萬噸，占全國的31％，世界的12％，居礦石鋰礦的世界首位。在擴(kuò)能改造上，宜春鉭鈮礦主廠房工程基建項目于2009年7月份正式開工，標(biāo)志著擴(kuò)能改造工程已全面鋪開。項目擴(kuò)能改造后，僅礦產(chǎn)品鋰云母年產(chǎn)量就將從過去的6萬噸增至20萬噸以上，可支持年產(chǎn)碳酸鋰2萬噸，這個產(chǎn)量相當(dāng)于2008年全國的總產(chǎn)量。

江西省首座電動汽車充電站——宜春城北電動汽車充電站

純電動鋰離子電池大巴車

鋰電動汽車

規(guī)劃把脈鋰電新能源產(chǎn)業(yè)

產(chǎn)業(yè)要發(fā)展，規(guī)劃是龍頭。2009年4月，宜春形成了《宜春市鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》初稿。為使規(guī)劃更為科學(xué)合理，同年6月10日至11日，該市和江西省科技廳、科協(xié)聯(lián)合主辦了鋰電新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃論證會和同舟論壇，邀請國內(nèi)知名專家前來宜春，為鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃把脈。

在論證會和論壇上，專家們一致認(rèn)為：鋰電動汽車是鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的高端產(chǎn)品，并已成為國際競爭的熱點。宜春擁有豐富的鋰資源，發(fā)展鋰電新能源產(chǎn)業(yè)符合科學(xué)發(fā)展觀要求，順應(yīng)了時代潮流，融入了世界新能源革命發(fā)展大潮。

在全國乃至全球產(chǎn)業(yè)體系分工中，找準(zhǔn)了適合自身發(fā)展的新坐標(biāo)，宜春人推進(jìn)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的腳步也更加堅定。

《宜春市鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》為打造“亞洲鋰都”描繪了更加科學(xué)的發(fā)展藍(lán)圖：以鋰電汽車為目標(biāo)，打造亞洲較大的碳酸鋰生產(chǎn)基地，并全部本地加工成工業(yè)用品和終端產(chǎn)品；建成中國領(lǐng)先的動力鋰電池生產(chǎn)基地；建成35萬輛以上大、中、小鋰電汽車生產(chǎn)基地，并建立國內(nèi)或國際一流的產(chǎn)品與技術(shù)研發(fā)、測試中心，打造“亞洲鋰都”。在2015年實現(xiàn)產(chǎn)值過1000億，力爭突破1200億元。為此，江西省將鋰電新能源產(chǎn)業(yè)列為江西第4個千億元產(chǎn)業(yè)工程和重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)，宜春正打造從鋰礦原料→碳酸鋰→鋰電池材料→鋰電池→鋰電汽車的完整的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈條。宜春的“亞洲鋰都”之夢，正沿著這樣一條清晰的“路線圖”全速推進(jìn)。

招強(qiáng)選優(yōu)工作突出關(guān)鍵技術(shù)和優(yōu)勢項目

宜春市緊緊圍繞“延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提升附加值，形成規(guī)模化”的招商目標(biāo)，著重推出一批產(chǎn)業(yè)化項目，包括：國家級鋰電技術(shù)研發(fā)及檢測中心建設(shè)項目、電池級碳酸鋰生產(chǎn)項目、鋰離子電池錳酸鋰正極材料生產(chǎn)項目、鋰離子電池磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)項目、鋰離子電池三元系正極材料生產(chǎn)項目、鋰離子電池負(fù)極材料生產(chǎn)項目、鋰離子電池隔膜生產(chǎn)項目、鋰離子電池電解液生產(chǎn)項目、動力鋰離子電池項目、儲能型鋰離子電池項目、鋰離子通信電芯生產(chǎn)項目、電動車用驅(qū)動電機(jī)生產(chǎn)項目、鋰離子電池(組)電控系統(tǒng)(電源管理系統(tǒng))生產(chǎn)項目、鋰離子電池助力自行車項目、鋰離子電池電動汽車生產(chǎn)項目、鋰離子電池微型電動汽車生產(chǎn)項目、鋰離子電池電動摩托車生產(chǎn)項目、鋰離子電池回收循環(huán)綜合利用項目。

在招商過程中，注重招商質(zhì)量，避免低水平的重復(fù)建設(shè)，力爭產(chǎn)業(yè)鏈每個環(huán)節(jié)至少有 1個優(yōu)勢項目落地。對涉及鋰能產(chǎn)業(yè)內(nèi)的關(guān)鍵技術(shù)和優(yōu)勢項目(如隔膜、鋁塑膜、電解液、動力電池、電動汽車)，在國內(nèi)外進(jìn)行有針對性的重點招商。

以建設(shè)新能源汽車基地為核心開展招商。在電機(jī)電控、動力電池、電源管理、整車集成等方面具有比較優(yōu)勢的企業(yè)中，開展以建設(shè)新能源汽車基地為目標(biāo)進(jìn)行招商。同時，積極扶持本地上市公司江特電機(jī)、萍鋼控股的宜工集團(tuán)等公司做大做強(qiáng)，積極引導(dǎo)他們參與鋰電新能源項目的開發(fā)與建設(shè)，吸引了一個個投資規(guī)模大、技術(shù)含量高的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)項目集聚。

通過努力，江西本源新材料電池級碳酸鋰項目，率先在國內(nèi)實現(xiàn)工業(yè)化批量生產(chǎn)；江特電機(jī)公司生產(chǎn)出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)和國際先進(jìn)水平的鋰電池正極材料；博能新材料公司、正拓新能源科技有限公司分別生產(chǎn)出正、負(fù)極材料；福斯特公司生產(chǎn)出宜春第一批鋰離子生活類電池和動力及儲能電池；江西鋰能產(chǎn)業(yè)公司、宜春天鋰公司、宜春微型電動汽車公司、江特電機(jī)、福斯特公司生產(chǎn)出了大、中、小電動汽車、特種車、電動自行車；銀鋰公司已生產(chǎn)出電池級碳酸鋰；鴻興能源二期、聯(lián)威新能源、威瑪新能源已投產(chǎn)。萍鋼控股宜工投資50億元的工程機(jī)械及新能源機(jī)械項目已進(jìn)資10億元、江特鋰電池材料二期投資完成1億元并投產(chǎn)；合縱鋰業(yè)、佳的電源正在安裝設(shè)備；京九電源、金暉公司已動工建設(shè)；中投新能源正在整地；齊魯證劵注資3000萬元入股明冠能源(江西)有限公司；河南環(huán)宇、廈門德科電池公司、安徽鑫達(dá)灃礦業(yè)技術(shù)公司等20多家正在注冊等等。

加速推進(jìn)科技平臺建設(shè)

鋰電新能源產(chǎn)業(yè)科技平臺建設(shè)強(qiáng)勢推進(jìn)。

科技部授予宜春全國首個國家鋰電新能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地并列入重點推進(jìn)產(chǎn)業(yè)；江西省政府批準(zhǔn)宜春成立全國首個鋰電新能源發(fā)展局；宜春職業(yè)技術(shù)學(xué)院成立全國首個鋰電新能源學(xué)院，宜春學(xué)院開設(shè)全國首個鋰電新能源實驗本科班；江西省高度重視宜春市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將宜春市鋰電新能源高新產(chǎn)業(yè)列為全省第六個高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、第十四個重大產(chǎn)業(yè)和第四個千億元產(chǎn)業(yè)工程，并被科技部列為重點推進(jìn)產(chǎn)業(yè)。

……

強(qiáng)化人才支撐，引進(jìn)國內(nèi)外鋰能產(chǎn)業(yè)先進(jìn)技術(shù)和高端人才。主動與全球從事鋰能產(chǎn)業(yè)研發(fā)的高等院校及科研機(jī)構(gòu)聯(lián)系與合作，與市政府建立合作關(guān)系的中南大學(xué)、南昌大學(xué)、江西理工大學(xué)、北京有色金屬研究總院、同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院中，已有3所院校實施9個產(chǎn)學(xué)研項目；與宜春學(xué)院合作3個項目；與其他院校合作5個項目。同時，與美國麻省理工學(xué)院、美國懷特州立大學(xué)、中科院物理所、中科院電工所、武漢大學(xué)、四川大學(xué)等院校的科研人員保持密切聯(lián)系，并建立了鋰能產(chǎn)業(yè)專家?guī)臁?/p>

加速推進(jìn)產(chǎn)業(yè)平臺建設(shè)。積極籌建國家級鋰電研究院和測試中心，江西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局已批復(fù)在宜春市籌建我國唯一的省級鋰電產(chǎn)品檢測中心——“江西省鋰電產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心”，成立了南昌大學(xué)(宜春)鋰電及新能源研究院，江特電機(jī)股份有限公司研發(fā)平臺被認(rèn)定為江西省特種電機(jī)工程技術(shù)研究中心，市鋰能產(chǎn)業(yè)公司建成了鋰云母礦選礦研發(fā)中心，宜春學(xué)院成立了鋰電新能源研究所。通過這些產(chǎn)業(yè)平臺的建立，與相關(guān)科研院所合作，開展鋰云母礦選礦、鋰云母礦提取碳酸鋰、鋰電材料、鋰離子電池制造、電源管理系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、新能源汽車用電機(jī)等方面的技術(shù)研發(fā)。

江西特種電機(jī)股份有限公司生產(chǎn)的鋰電池高爾夫球車

宜春國家鋰電新能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地

積極開展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)。江西本源新材料科技有限公司用低溫法從鋰云母中提取電池級碳酸鋰，率先在國內(nèi)實現(xiàn)工業(yè)化批量生產(chǎn)；江西江特鋰電池材料有限公司生產(chǎn)出鋰離子電池富鋰錳基正極材料，具有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)，擁有多項技術(shù)發(fā)明專利，在世界同類產(chǎn)品中首次實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化；上市公司江西特種電機(jī)股份有限公司具有全國一流的電機(jī)研究中心，為鋰電池電動汽車提供優(yōu)質(zhì)電動機(jī)，并開始生產(chǎn)制造鋰離子電池電動越野車、高爾夫球車、助老助殘車；江西省福斯特新能源有限公司自主研發(fā)的“高溫錳酸鋰鋰離子電池”標(biāo)準(zhǔn)順利通過專家審查并發(fā)布，填補(bǔ)了國內(nèi)外的空白；江西浩海鋰能科技有限公司研發(fā)的省重點項目——“鋰云母制取電池級碳酸鋰及副產(chǎn)品綜合利用”項目，宜春合縱鋰業(yè)科技有限公司承擔(dān)的省科研重點項目——“鋰云母固氟重構(gòu)綜合提取碳酸鋰技術(shù)”，通過了省科技部門的專家組鑒定；爭取了“鋰離子電池富鋰錳基正極材料產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研究”等5個項目的資金支持，共獲得 490萬元省重大科技專項經(jīng)費(fèi)；江西江特鋰電池材料有限公司承擔(dān)的年產(chǎn)1000噸動力鋰離子電池富鋰錳基正極材料產(chǎn)業(yè)化項目被列為2011年省高新產(chǎn)業(yè)重大項目；“鋰云母固氟重構(gòu)綜合提取碳酸鋰”、“鋰云母制取電池級碳酸鋰及其副產(chǎn)品綜合利用獲“宜春市2011年度科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎”特等獎；有6家鋰電新能源企業(yè)被認(rèn)定為2011年宜春市創(chuàng)新企業(yè)；組織專家對南昌大學(xué)(宜春)鋰電及新能源汽車研究院一期12個項目進(jìn)行評審；在2010年江西省92個重點新產(chǎn)品計劃項目中，宜春市有10個鋰電項目入圍。

一條較為完整的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈條已在宜春初步形成，宜春市形成一股強(qiáng)大的合力凝聚在宜春鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，搭建起了“亞洲鋰都”崛起的平臺。

責(zé)編/齊尚