陳建偉,王建武
(西安航天發(fā)動機(jī)廠,陜西西安710100)
火箭發(fā)動機(jī)是火箭的心臟,給整個火箭飛行提供動力和控制力矩。而導(dǎo)管就是輸送血液的血管,由導(dǎo)管所組成的管路組件承擔(dān)著發(fā)動機(jī)推進(jìn)劑的輸送、各系統(tǒng)氣動控制及吹除等功能。任何一根管子的泄漏或破裂都會對火箭造成重大影響甚至導(dǎo)致整個發(fā)射的失敗。因此,在火箭發(fā)動機(jī)的裝配生產(chǎn)中,導(dǎo)管的銼修占有非常重要的地位,銼修不合理,就會影響焊接質(zhì)量,產(chǎn)生較大的焊接變形及裝配應(yīng)力。在振動條件下,應(yīng)力疊加可能導(dǎo)致導(dǎo)管疲勞斷裂或密封失效,造成泄漏,因此,應(yīng)予以足夠的重視。
導(dǎo)管銼修是發(fā)動機(jī)裝配的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié),由于每個裝配工的操作經(jīng)驗(yàn)和空間思維想象力的差異,在實(shí)際工作中,銼修導(dǎo)管的效率和銼修質(zhì)量差異很大。在發(fā)動機(jī)上裝配的導(dǎo)管連接形式有3種,1種是通過接管嘴連接,另1種為通過全位置焊接連接,第3種為法蘭連接結(jié)構(gòu)。但不論哪1種連接形式,導(dǎo)管的銼修方法都是一樣的。導(dǎo)管銼修包括:導(dǎo)管比試、導(dǎo)管鋸切和導(dǎo)管銼修,流程見圖1。

將彎曲后的導(dǎo)管在發(fā)動機(jī)上待裝配部位進(jìn)行比試,以確定導(dǎo)管的切割線位置(以發(fā)動機(jī)出、入口管端為基準(zhǔn)并留少量的切割銼修余量畫的切割線)。導(dǎo)管在發(fā)動機(jī)上比試的準(zhǔn)則有4條:
1)導(dǎo)管兩端軸線與發(fā)動機(jī)上焊接處接嘴軸線重合;
2)導(dǎo)管兩端直線段滿足設(shè)計(jì)文件和工藝規(guī)程要求;
3)導(dǎo)管空間走向滿足設(shè)計(jì)文件和工藝規(guī)程中相應(yīng)外形尺寸要求;……